Pytania otagowane jako design




1
Jaka jest różnica między standardami mocowania hamulca tarczowego IS, słupka i płaskiego?
Jaka jest różnica między standardami „IS” (standard międzynarodowy), „PM” (montaż na słupku) i standardami montażu hamulca tarczowego na płasko? Czy jedna ma wyraźną przewagę nad drugą i czy istnieje ogólna tendencja do standaryzacji jednej nad drugą? Źródło obrazu: https://xkcd.com/927/ I dlaczego większość ludzi pisze tutaj „dysk” zamiast „dysk”. Czy to …

6
Jaki jest ślad węglowy nowego roweru?
Gdy spojrzysz na pełną podróż z boksytu na rower przez Chiny, duży kontenerowiec i salon rowerowy, prawdopodobnie powstaje całkiem sporo emisji CO2 przy tworzeniu nowego roweru. Czy są to jakieś łatwe do przytoczenia liczby? Czy są jakieś przydatne równoważne miary, np. Ekwiwalent x mil w salonie rodzinnym lub ekwiwalent x …
17 design  resource 

4
Jakie konstrukcje mechanizmu wolnego koła są stosowane w rowerach?
Jakie są różne projekty mechanizmów freehub, które zostały zaprojektowane i wprowadzone do produkcji? (nie musi być koniecznie zrobiony!) Dobry post będzie zawierał: Opis projektu, najlepiej ze zdjęciami lub rysunkami technicznymi Firmy, które skorzystały z projektu lub go stworzyły Zalety i wady Wprowadzono oryginalne zmiany projektowe / przyrostowe Projekty znane do …

5
Dlaczego w tanich motocyklach rama jest ścięta na pół pod siodłem?
Obecnie wydaje się, że tanie motocykle są dostarczane z ramą wyciętą na pół pod siodłem. Co zyskuje producent dzięki temu projektowi i dlaczego kojarzy się głównie z tanimi rowerami niskiej jakości? Jakie są wady rowerzysty? Zakładam, że nie jest to świetna funkcja, ponieważ producenci wysokiej jakości rowerów nie wydają się …
16 frames  design 


2
Wykonalność projektu ramy rowerowej przez laika
Jestem pewien, że dla wielu konstruktorów motocykli ich wymarzony motocykl zaczyna się od ramy, którą sami zaprojektowali. I w tym tkwi problem: wydaje się, że nowoczesne środki produkcji ram (np. Hydroformowanie) implikują bardzo wyrafinowane kształty ram, a nie tylko zgrzewane ze sobą okrągłe rury. Czy konstrukcja ramy (wraz z obliczeniami …

5
Dlaczego obecne przerzutki tylne Shimano klasy podstawowej mają koła pasowe o dużej średnicy?
Widziałem (i ostatnio kupiłem) przerzutki tylne klasy podstawowej Shimano (Tourney dla MTB, 2300 dla roweru szosowego) i wciąż zastanawiam się, dlaczego produkują te części z tak dużymi kołami pasowymi. Nie sądzę, aby to spowodowało, że części są tańsze w produkcji, ponieważ duży rozmiar oznacza więcej materiału i nie rozumiem, dlaczego …



3
Czy rower został wykonany z przerzutką tylną nad tylnymi widełkami?
Tytuł pytania jest w dużej mierze podsumowaniem, ale czy powstał rower z alternatywnym stylem napędu? Oznaczałoby to przerzutkę zamontowaną zasadniczo do góry nogami z naprężeniem popychającym łańcuch do góry. Widziałem, gdzie chroniłoby to przerzutkę i bardziej chroniło łańcuch przed kurzem i resztkami. Mogę jednak również wyobrazić sobie pewne problemy ze …

3
Czy producenci średniej klasy rowerów projektują swoje motocykle tylko na 1000 mil?
Badając układ hamulcowy, z zaskoczeniem zauważyłem, że przetestowali ich uruchamianie hamulców, aby sprostać oczekiwaniom 1000 mil jakości roweru komfortowego. Wydaje się to sugerować, że jest to oczekiwany okres użytkowania. Skoro strona jest skierowana do producentów rowerów, czy możemy sugerować, że 1000 mil to oczekiwany okres użytkowania rowerów klasy średniej i …
4 design 

1
Przyczepa dwukołowa - pozycja koła / rozkład masy
O ile wiem, przyczepy dwukołowe zwykle mają koła pośrodku. Rozumiem, że minimalizuje to dodatkowe obciążenie tylnego koła roweru holowniczego. Ale czy przesunięcie kół z powrotem na przyczepę, a tym samym przeniesienie ciężaru na tylne koło roweru holowniczego, nie ułatwiłoby hamowania i przyczepy bardziej stabilnej? Niektóre przyczepy byłyby zbyt ciężkie, więc …

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.