Pytania otagowane jako ford

Międzynarodowy koncern samochodowy z siedzibą w USA z filiami w Europie i Australii

2
Automatyczne obroty Ford Expedition Eddie Bauer 4.6 V8 2003 są wysokie
Podczas jazdy, czasami kiedy chcę zatrzymać pojazd, idę naciskać hamulce, ale tym razem obroty silnika rosną, utrzymując wciśnięte mocno hamulce, po 5 sekundach silnik staje się normalny. Jest wysoki, gdy obroty są większe niż 2000. Zmieniłem tps, zawór sterujący biegu jałowego powietrza, zawór sterujący EVP, czujnik ciśnienia paliwa, brak wycieków, …
2
Co to jest? może czujnik?
Odkryłem to luźne złącze taśmy podczas mocowania węża płynu chłodzącego przez matrycę grzejną. Są jeszcze dwa z nich przymocowane do samego dołu szyby przedniej na każdym końcu, luźny pochodzi gdzieś ze środka. Nie mogę znaleźć nigdzie, by podłączyć go z powrotem, ani w żaden sposób, aby ponownie przymocować go do …
2
Mocowanie reflektora, który wciąż wieje bezpieczniki
Mój problem Bezpiecznik 10 A dla prawego reflektora w moim Fordzie Escortu z 2001 r. Wciąż wieje, więc przypuszczam, że mam zwarcie do masy między blokiem bezpieczników a reflektorem. Co próbowałem Kupiłem tę tanią wyszukiwarkę od Amazon: SG Tool Aid 25100 Short Tester Postępowałem zgodnie z instrukcjami dostarczonymi z urządzeniem: …
1
Demontaż silnika pompy ABS
Mam silne podejrzenie, że silnik pompy ABS nie działa już w moim Fordzie Transit 2.2L (2008). Chcę więc usunąć silnik i sprawdzić szczotki węglowe. Jak widzę, silnik nie ma bezpośredniego połączenia z rurami przerywającymi, dlatego mogę bezpiecznie usunąć silnik bez potrzeby odpowietrzania układu ABS. Chciałem tylko upewnić się, że to …
2
Uszczelkę uszczelki głowicy lub uszczelkę głowicy wymienić
Więc napisałem tutaj i ostatecznie zdecydowałem, że mechanik mnie okłamuje. Okazuje się, że się myliłem. Przegrzanie na biegu jałowym - mechanik mówi o uszczelce głowicy Natychmiastowy problem przegrzania BYŁ z powodu zepsutego wentylatora, ale odkryli legalny, niewielki wyciek uszczelki głowicy. Mam gazy chłodzące w moich spalinach i dostaję się do …
1
W jaki sposób stare samochody tracą moc?
Słyszałem, że gdy samochód się zestarzeje, powoli, ale z pewnością traci moc do pewnego stopnia. Na przykład jeździłem Fordem Fiesta z 1997 r. Z silnikiem o pojemności 1,25 litra i pojemności 1242 cm3, który podobno produkuje imponującą moc 74 KM, kiedy był zupełnie nowy. Kiedy jeździłem nim na początku tego …
8
Gdzie mogę wywiercić otwór w kluczu Forda?
Mam kluczyk (do Forda Focus z 2006 r.), A kawałek, który mocuje go do breloka, się zepsuł. Mógłbym to naprawić, wiercąc w nim dziurę i mocując do niej brelok. Ale jest w nim kilka elektronicznych doodadów (więc nie możesz po prostu skopiować klucza i uruchomić z nim samochodu). Gdzie jest …
8 ford  key 
1
Naprawianie bicia koła po „objeździe” przez rów
Niedawno wybrałem się do rowu w drodze do pracy. Było tam dużo śniegu, który się ujawnił - mój samochód radził sobie całkiem nieźle, ale o ile mi wiadomo, muszą trwale zerwać i nie być tak blisko. Jednak mój samochód ucierpiał z powodu ego. Jedno z kół (od strony pasażera, dla …
8 ford  tires  wheels  focus 
3
Samochód losowo zatrzymuje się (podczas jazdy lub na postoju), a następnie z reguły wjeżdża lub od razu zaczyna się cofać
Mam zbudowanego w Australii Forda Falcona, który ma 4-punktowy wielopunktowy wtrysk paliwa prosto 6 i jest ręczny. W zeszłym roku sam przebudowałem głowę w samochodzie (dmuchana uszczelka) i od tego czasu działa dobrze. Zawsze przyśpieszał zabawne, lekkie, płaskie miejsce. Około 2500 obr./min stara się przejść obok, dopóki nie przyspieszy mocniej, …
8 engine  ford 
5
Podczas jazdy samochodem z prędkością 100-120 km / h kierownica zaczyna wibrować
Jeżdżę Fordem Fiesta, który osiągnął łącznie 110 000 km. Kiedy przekraczam prędkość 100-120 km / h na gładkiej drodze, kierownica zaczyna wibrować, a wibracje zmniejszają się, gdy zmniejszam prędkość. Domyślam się, że problem tkwił w oponach, więc przednie opony wymieniłem na nowe, ale wibracje wciąż występują przy dużych prędkościach. Te …
1
Nieregularne uruchamianie z nową baterią
Czasami mam problemy z uruchomieniem mojego Forda Fiesty Diesel z 2003 roku. Kiedy przekręcę klucz, albo zacznie normalnie, albo zacznie kopać, a potem zginie. Jeśli spróbuję ponownie, dzieje się to samo. Moja bateria jest dobra, zastąpiona niedawno. mogę czasami obróć klucz właśnie dopóki nie ma zamiaru się odwrócić i wycofać …
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.