Automatyczne obroty Ford Expedition Eddie Bauer 4.6 V8 2003 są wysokie

Podczas jazdy, czasami kiedy chcę zatrzymać pojazd, idę naciskać hamulce, ale tym razem obroty silnika rosną, utrzymując wciśnięte mocno hamulce, po 5 sekundach silnik staje się normalny. Jest wysoki, gdy obroty są większe niż 2000. Zmieniłem tps, zawór sterujący biegu jałowego powietrza, zawór sterujący EVP, czujnik ciśnienia paliwa, brak wycieków, wykrywanie kodów diagnostycznych na obd. Jaki jest powód? Dziękuję Ci.

Taką sytuacją może być flara transmisji. Sterowanie silnikiem na krótko podnosi obroty, aby dopasować redukcję biegów, aby uniknąć nagłego odczucia zmiany biegów. Jeśli systemy sterowania lub czujników nie działają, może to przesadzić z regulacją obrotów.

Niektóre wymienione elementy wymagają regulacji lub kalibracji. Na przykład Idle Air Controller (tutaj główny podejrzany) wymaga pewnych ustawień, tylko włączenie go może pogorszyć problem.

Możliwe, że doszło do wycieku próżni, który może wpłynąć na osiągi pojazdu poprzez stworzenie warunków ubogich. Dodatkowo dodatkowy tlen zwiększy temperaturę spalania i potencjalnie uszkodzi zawory w głowicy cylindrów.