Konserwacja i naprawa pojazdów silnikowych

Pytania i odpowiedzi dla entuzjastów mechaniki i majsterkowiczów samochodów, ciężarówek i motocykli

4
Punkty Jack za 2003 BMW 325i
Więc wiem o 4 gumowych podkładkach po bokach samochodu. Tworzą naprawdę stabilne punkty dla moich podstawek podnośnika. Problemem jest ustawienie mojego podnośnika pod podkładkami, jeśli używam ich do podparcia samochodu. Innym problemem jest to, że mój 2-tonowy podnośnik ma wystarczająco dużo miejsca, aby podeprzeć stojak pod nim. Wcześniej używałem przyjaciela …
9 bmw  jack  jack-stand 
5
Zapobieganie zaparowaniu daszka
Jak zapobiegasz zaparowaniu daszka? Zamówiłem dziś kłódkę do mojego kasku HJC, ale przeczytałem kilka dobrych rzeczy na temat różowego szminka NEC (jakiegoś rodzaju wosku na przyłbicę). Zazwyczaj po prostu trzymam daszek nieco otwarty, ale podczas deszczu nie jest to możliwe.
2
Zginęły dwie pompy paliwa
Już po wymianie 2 pomp paliwowych obie zmarły. Wydaje się, że ma gdzieś problem (alternator, akumulator, elektryczność) lub nie mam szczęścia do pomp paliwa. Ostatni, trwający 6 miesięcy, zanim całkowicie umarł, zaczyna wydawać głośne dźwięki. Pojazd: Dodge Charger SRT8 2009 Na obu złączach pompy paliwa znajduje się wypalony kołek narożny. …
2
Stary starter kliknął, nie obróci silnika. Nowy rozrusznik nie będzie nawet klikał - bez hałasu
Mój stary rozrusznik kliknął, ale nie przekręcił silnika. Mam nowy starter i zainstalowałem go. Jedyne dwa przewody podłączone do rozrusznika są zupełnie inne i można je zamontować tylko we właściwym miejscu, więc rozrusznik został prawidłowo zainstalowany i okablowany. Idź na początek: nic, bez kliknięcia, bez hałasu. Bateria jest dobra, zaciski …
7
Problem z powolnym zasilaniem
W mojej Toyocie 2000 Sienna okno elektryczne po stronie kierowcy zachowuje się dziwnie. Okno toczy się dobrze. Jednak po jego zamknięciu zaczyna się zwijać w normalnym tempie, ale w połowie drogi staje się wolniejszy, aż do całkowitego zatrzymania. Następnie czekam trochę czasu i mogę kontynuować zwijanie - i powtarzam tę …
1
Awaria rozrusznika - dlaczego to pomaga?
Silniki rozrusznika mogą być znane z sporadycznych problemów z rozruchem pod koniec ich okresu użytkowania. Dlaczego niektóre silniki rozrusznikowe można przekonać do uruchomienia silnika, uderzając lub stukając nim? Czy uderzenie ma wpływ na szczotki lub solenoidy? Interesują mnie powody, dla których ta metoda czasami działa, a czasem nie.
8 starter 
2
Czy istnieje korzyść z zastosowania 2 mniejszych silników na tylnej osi samochodu Tesli?
Pozwól, że wyjaśnię: mówię o Napęd na tylne koła Model. Po zapytaniu https://mechanics.stackexchange.com/questions/15342/number-of-motors-rwd-tesla , wydaje się, że tylna oś Tesli ma tylko jeden silnik. Przeszukując Internet, nie było dla mnie jasne, czy w centrum jest mechaniczny mechanizm różnicowy, czy też rozkład różnych prędkości na koło jest wykonywany przez oprogramowanie, ponieważ …
2
2002 Suzuki RM250 - Umiera po rozgrzaniu, uruchamia się ponownie po oczyszczeniu mokrej wtyczki
Ma świeży górny koniec. Gaźnik wyczyszczony. Świeża mieszanka paliwowa. Zawór kontaktronowy wygląda dobrze. Filtr powietrza i wlot, ok. Ma dobrą iskrę. Po śmierci wtyczka jest mokra. Czy uruchamia się ponownie po czyszczeniu wtyczki? Sprawdziłem wyłącznik i uprząż. Sprawdziłem okablowanie i złącza, pierwotne i wtórne obwody cewki zapłonowej. Sprawdzone pod kątem …
2
Akumulator samochodowy nie ładuje się po roku siedzenia
W mojej furgonetce mam główny akumulator rozruchowy i ciasto rekreacyjne. Nie były używane przez około rok z moją furgonetką poza drogą. Próbuję go teraz uruchomić, ale nie mogę naładować żadnej baterii. Główna bateria ma około 14 miesięcy, a rozrywka około 3 lat. Mam główną ładowarkę, którą podłączyłem, jednak wskaźnik ładowania …
8 battery 
2
Dlaczego silniki elektryczne wytwarzają maksymalny moment obrotowy natychmiast w porównaniu do silników benzynowych
Na osobnym forum ktoś zapytał, dlaczego samochody elektryczne nie mają przekładni. Prosta odpowiedź brzmiała: samochody elektryczne wytwarzają szczytowy moment obrotowy przy dowolnej prędkości obrotowej, ale silnik benzynowy musi zwiększyć obroty do pewnego poziomu, aby uzyskać podobne wartości mocy i momentu obrotowego. Czy ktoś może wyjaśnić, dlaczego tak jest?
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.