Zastanawiam się, jak uchronić moje jądra (plus część krocza) przed zamarznięciem. Jeżdżę w pozycji leżącej, co jest jeszcze gorsze, ponieważ znacznie bardziej wystawia te części na działanie wiatru i używam rajstop bez wkładek (tj. Bez izolacji od wypełnienia). Widziałem pytanie o spodnie w ogóle, ale problem polega na tym, że …
Rowery leżące są bardziej wydajne niż zwykłe rowery stojące , a velomobiles są jeszcze bardziej wydajne. Dlaczego więc tak rzadko je widujemy na drodze? Czy to dlatego, że są drogie, czy też są jakieś niefinansowe, znaczące wady?
Poważnie zastanawiam się nad zakupem roweru poziomego, prawdopodobnie w konfiguracji kijanki, i zastanawiałem się, ile czasu zaoszczędzę podczas dojazdów do pracy w porównaniu do mojego normalnego roweru. Obecnie jeżdżę na Giant Cypress, a moje średnie prędkości wynoszą około 22 kmh w drodze do pracy. Moja droga do pracy trwa około …
Mam poziomy wózek z 26 biegami. Podczas gdy normalnie przechodziłem na niski bieg, kiedy wchodziłem na wzgórze, stwierdziłem, że mogę wchodzić na podjazdy na najwyższym biegu, w konfiguracji, która zapewnia mi największą prędkość na płaskim terenie. Może to wynikać z tego, że motocykl opiera się na nacisku między siedziskiem a …
Mam parę leżących i mam trudności z bezpiecznym zablokowaniem ich, gdy muszę zaparkować je na ulicy na długi czas. Tradycyjna mądrość polega na zastosowaniu blokady U do przymocowania ramy do silnego stałego punktu. W pozycji leżącej jest to bardzo trudne, ponieważ: szerokość siedziska odsunie ramę od stałych punktów, sama rama …
Moja żona chciałaby trójkołowy leżący, ale nie widzę, jak możemy go przetransportować zwykłym samochodem. Mogę postawić rower na bagażniku lub dachu, ale wszystkie leżące poziomy są zbyt duże, aby je przewieźć. Jakie rozwiązania wymyślili ludzie?
Kilka razy jeździłem na leżąco i zauważyłem, że podjazd jest bardzo, bardzo wolny. Biorąc pod uwagę, że leżące poziomy mają być bardziej wydajne niż rowery z ramą diamentową, dlaczego są tak cholernie wolne pod górę? Powiązane: czy „efektywność” oznacza coś innego w odniesieniu do leżących?
W ramach mojego dochodzenia dotyczącego wymiany roweru zaczynam patrzeć na trike. Podoba mi się pomysł trike, ponieważ wydaje się być znacznie wygodniejszy, znacznie szybszy, ale także znacznie droższy (ogólnie). Moim celem dla roweru jest dojazd do pracy (~ 30 km dziennie). To może nie zabrzmieć dużo, ale chcę też jeździć …
To chyba okropny pomysł, ale ostatnio patrzyłem na leżące kijanki i po prostu kliknąłem. Miałbym dwie dźwignie hamulca, ale trzy koła. Musiałbym musiał ... 1.) Skalibruj dwa przednie hamulce na jednej dźwigni, co, jak podejrzewam, byłoby szalone 2.) Hamuj tylko za pomocą tylnego koła i jednego przedniego koła (obracanie się …
Siergiej Brin z Google poprosił o rekomendacje dotyczące zakupu leżącej. Jakie czynniki powinien wziąć pod uwagę, oceniając alternatywy? Zastanawiam się nad kupnem roweru szosowego, mimo że + Dylan Casey będzie się ze mnie śmiał. Chciałbym uzyskać niezłą mieszankę wydajności, komfortu i bezpieczeństwa. Prawdopodobnie 20 funtów, niezbyt pionowo, niezbyt płaski, dobra …
Moja żona uważa, że nie może skorzystać z leżącej na drodze pozycji, ponieważ kierowca samochodu nie będzie w stanie jej zobaczyć. Jakie jest rozwiązanie
W mojej próbie zdobycia jak największej ilości informacji przed skonfigurowaniem mojego poziomego wózka zastanawiałem się, czy moje nogi nie zmęczyłyby się bardziej, ponieważ znajdują się w pozycji poziomej? W stojącym rowerze moje nogi „spoczywałyby” na pedałach tak, jak są na nich. W leżącym trikerze moje nogi byłyby w pozycji poziomej, …
Niedawno (w momencie oryginalnego postu) podjąłem jazdę na rowerze w pozycji leżącej (obecnie wycofany rower Azub Eco 20 "). Moje krocze dziękuje mi, ale zaraz po jeździe czuję się trochę krzywo (bardziej niż zwykle). Przypuszczam Nie siedzę całkiem prosto na rowerze (lub siedzenie nie jest całkiem proste), więc zawsze lekko …
Istnieją dwa przeguby kulowe zaangażowane w mechanizm kierowniczy mojego leżącego układu kierowniczego. Jeden z nich wyrwał się z gniazda: Brudna szaro-zielona część na końcu paska jest wykonana z gumy i ma przytrzymywać stalową kulkę na kierownicy. Gumowa część ma numer „010-0000-017-008” na górze i „12” na dole. Metalowy element otaczający …
Używamy plików cookie i innych technologii śledzenia w celu poprawy komfortu przeglądania naszej witryny, aby wyświetlać spersonalizowane treści i ukierunkowane reklamy, analizować ruch w naszej witrynie, i zrozumieć, skąd pochodzą nasi goście.
Kontynuując, wyrażasz zgodę na korzystanie z plików cookie i innych technologii śledzenia oraz potwierdzasz, że masz co najmniej 16 lat lub zgodę rodzica lub opiekuna.