Kończę studia nad systemami EFI, dzięki czemu myślę o indukcji bardziej ogólnie. Z wielu dobrych powodów wtryskujemy paliwo z wysokociśnieniowej szyny common rail. Jesteśmy w stanie spowodować straty warstwowe w cylindrze, pod warunkiem, że mamy pełną kontrolę nad motylkiem przepustnicy. Czasami używamy recyrkulacji spalin, aby opóźnić spalanie i obniżyć temperaturę …
Nauczyłem się w tym pytaniu, że prowadzenie ubogiej w paliwo silnika podniesie temperaturę zapłonu, między innymi powodując problemy z katalizatorem. Nie mam pojęcia jak i dlaczego. Jak i dlaczego dokładnie ubogie paliwo (lub bogate w tlen) zwiększa temperaturę zapłonu?
Mam tutaj silnik o pojemności 2,5 l, dla którego (jeszcze) nie znam specyfikacji wydajności , ponieważ jest dostosowany. Muszę wybrać wtryskiwacze dla tej wersji, ale wydaje się, że na interwebie jest tylko jedno równanie, aby uzyskać rozmiar wtryskiwacza, i bierze to pod uwagę moc silnika, której nie mam. Miałem pomysł, …
Mam trochę problem, więc rozwiążę go i postaram się podać jak najwięcej szczegółów. Mój główny problem: Mam trudny okres bezczynności na moim Infiniti QX4 z 2001 roku. Nie jest to wyjątkowo szorstkie, ale dość zauważalne. Nie zdarza się to cały czas, choć najczęściej zdarza się to po zjeździe ze wzniesienia, …
Więc wyobrażam sobie wtryskiwacz z bezpośrednim wtryskiem jako wtryskiwacz paliwa wtryskujący paliwo bezpośrednio do komory spalania. Wydaje się, że ciśnienie w komorze spalania jest wystarczające, aby wepchnąć paliwo z powrotem do wtryskiwacza. Oczywiście tak nie jest. Moje pytania. Czy wtryskiwacz z wtryskiem bezpośrednim różni się od wtryskiwacza z portem pod …
Mam Subaru Forester z 1999 roku z automatyczną skrzynią biegów i silnikiem o pojemności 2,5 litra. Ma słabe przyspieszenie i zgrubną zmianę biegów Zacząłem zauważać „wahanie” przy starcie. Po prostu powoli się pojawił. Potem zdałem sobie sprawę, że jeśli próbuję omijać kogoś z prędkością od 40 do 60 mil na …
Uważam, że przewód zasilający w moim układzie paliwowym zgnił. Jeśli zamierzam wyciąć zardzewiałe obszary i połączyć nową linię w ... Czy najlepiej jest rozszerzyć twardą linię? Czy stal jest materiałem OEM? Jak mam połączyć te dwa? Złączki zaciskowe? Jestem zdezorientowany co do opcji, aby to zrobić. Czy działałby gumowy przewód …
Zamierzam usunąć gaźnik Motorcraft 2150 w 2.8 V6 i wymienić go na Ford CFI (i ECU) z 3.8L V6. Niedawno wyciągnąłem wszystko (ECU, korpus przepustnicy, czujniki, uprzęże itp.) Z Mercury Cougar. Kiedy zdejmowałem CFI z Cougara, zauważyłem, że wiązka przewodów EWG-IV ma dwa wejścia dla podgrzewanych czujników O2 (po jednym …
Rozumiem, że głównym skutkiem złej pompy paliwowej jest to, że silnik wyłączy się przy wyższych prędkościach, i że często nie jest to łatwo zauważalne, dopóki tak się nie stanie, ponieważ nie mam żadnych wcześniejszych oznak, lub których nie znam. A to nie oznacza, że samochód nie uruchamia się (w większości …
Mój Fiat Punto 1.2 Rok 2000 MK2 (wierzę) się nie uruchomi. Silnik się obraca, ale samochód nie chce się uruchomić. Lampka paliwa miga, a wskaźnik benzyny mówi o pustym, co nie jest prawdą. Na desce rozdzielczej znajdują się trzy lampki ostrzegawcze: olej niskiego ciśnienia silnika, awaria układu wtrysku paliwa oraz …
Na stronie wiki PID OBD znajdują się 2 PID: ciśnienie paliwa i ciśnienie szyny paliwowej. Czy oba są takie same? Czy ktoś może podać szczegółowe wyjaśnienie tego - co dokładnie oznaczają? Czy są proporcjonalne do ciśnienia w kolektorze dolotowym? Jeśli nie dostanę wartości presji ze strony PID (powiedzmy w Hyundai …
Back Story Ostatnio mój rower dwukrotnie miał problem z jazdą, gdy przepustnica wydawała się wystająca. Przyśpieszałbym, a kiedy zwolnię przepustnicę, będzie ona nadal przyspieszać. Stało się to po raz pierwszy kilka tygodni temu (nie jestem pewien, czy może być powiązany, ale zanim to się stało, zainstalowałem nowy wskaźnik biegów) , …
W oparciu o moje badania, systemy CSFI używane w silnikach Vortec GM w połowie lat 90-tych są problematyczne. W związku z tym nie jest niczym niezwykłym konwertowanie ich do systemu MPFI. Mam samochód 96 Chevy Express / G10 z 5.0 CSFI. Obecnie furgonetka porusza się nierówno, czasami ma silny zapach …
Używamy plików cookie i innych technologii śledzenia w celu poprawy komfortu przeglądania naszej witryny, aby wyświetlać spersonalizowane treści i ukierunkowane reklamy, analizować ruch w naszej witrynie, i zrozumieć, skąd pochodzą nasi goście.
Kontynuując, wyrażasz zgodę na korzystanie z plików cookie i innych technologii śledzenia oraz potwierdzasz, że masz co najmniej 16 lat lub zgodę rodzica lub opiekuna.