Pytania dotyczące projektowania elektroniki do użytku w środowisku motoryzacyjnym. (Pytania dotyczące instalacji i użytkowania elektroniki samochodowej raczej nie będą odpowiednie dla tej witryny).
Właśnie oglądałem wideo z mega fabryką i zastanawiałem się, dlaczego używają silnika prądu przemiennego, który wymaga falownika zamiast prądu stałego, który może być zasilany bezpośrednio z akumulatora prądu stałego? Wprowadzenie falownika oznacza większy koszt (waga, sterownik itp.). Czy są tego jakieś powody? Jakie są różnice między silnikiem prądu przemiennego i …
Samochody samojezdne polegają na kamerach, radarach i lidarach do rozpoznawania otaczającego ich otoczenia. Kamery oczywiście nie kolidują ze sobą, ponieważ są czujnikami pasywnymi. Ponieważ sygnał odbierany bezpośrednio z innego nadajnika jest znacznie silniejszy niż sygnał odbity z własnego nadajnika, co zatrzymuje sygnały przesyłane z jednego radaru / lidaru zakłócające odbiornik …
Ostatnio pracowałem nad obwodami elektrycznymi samochodu. Widzę wiele przekaźników używanych w obwodach samochodowych. Przekaźniki te są używane do prostego przełączania i zastanawiam się, dlaczego te obwody są oparte na przekaźnikach, a nie na tranzystorach lub innych elementach elektronicznych nadających się do przełączania. Myślałem, że tranzystory są tańsze, mniejsze i bardziej …
Kiedy byłem dzieckiem, akumulatory samochodowe były ogromnymi ciężkimi bryłami plastiku wypełnionego ołowiem i kwasem. Ważyły prawie tyle samo, co telefon komórkowy (nieco przesada, przepraszam). 45 lat później akumulatory samochodowe nadal wyglądają tak samo i ważą to samo. Tak więc, w dzisiejszych czasach i nacisk na oszczędność paliwa, dlaczego baterie wciąż …
To może wydawać się bardzo proste pytanie, ale szukałem wszędzie i nie znalazłem odpowiedzi. Podczas przeskakiwania samochodu podłączamy + koniec naładowanego akumulatora do + końca rozładowanego akumulatora, a - koniec naładowanego akumulatora do podwozia lub innej metalowej części samochodu. Zawsze myślałem, że potrzebujesz obwodu zamkniętego dla przepływu prądu. Ale ten …
Podczas rozruchu samochodu podłącz duże zaciski krokodylkowe do zacisków akumulatorów. Same kable dobrze sobie radzą z prądem, ale punkty styku między zaciskami krokodylkowymi i akumulatorem są bardzo małe. Wyobrażam sobie, że maksymalnie 4 zęby dotykają każdego terminala. Jak te punkty kontaktowe nie wybuchają po prostu pod setkami wzmacniaczy?
Wiki Tesla Model S. Oglądałem filmy z tego samochodu na youtube i wszyscy twierdzą, że szalone przyspieszenie spowodowane jest maksymalnym momentem obrotowym przy 0 obr / min. Podczas dalszych badań samochód ten wykorzystuje silnik indukcyjny prądu przemiennego, a nie silnik prądu stałego. Ze starych slajdów wykładowych pamiętam, że krzywa momentu …
Elektronika samochodowa zwykle wykorzystuje metalową obudowę jako ujemne złącze uziemienia dla obwodów prądu stałego. Oczywiście to oszczędza coś na okablowaniu. Czy istnieje jakiś elektryczny powód takiego podejścia? (Nie pytam, dlaczego negatywne zamiast pozytywnych, ale dlaczego metalowa rama zamiast drutu.)
Szukam sposobu na ochronę małego obwodu, który będzie używany w samochodzie lub ciężarówce (system zasilania 12V lub 24V). Obwód zużywa około 12-15 W. Używam izolowanego modułu przetwornicy DC / DC, który może regulować 9-36 V aż do 3,3 V. Szukam zalecanych obwodów lub kontrolera IC, który może zająć się zwykłymi …
Chcę zainstalować Arduino Uno w samochodzie, zasilanym przez konsumenta samochodowego regulatora napięcia 12V-> 5V podłączonego do gniazda zapalniczki. Gniazdo jest przełączone, tzn. Nie ma zasilania, gdy silnik jest wyłączony. Kiedy wyłączam silnik, chciałbym utrzymać zasilanie Uno przez dodatkowe ~ 3 sekundy. Czy mogę użyć kondensatora równolegle do Uno, aby uzyskać …
Jeśli wejdziesz na: http://www.battery-chargers.com/charging_instructions.htm ... W części „Instrukcja obsługi” część „B: Ładowanie akumulatora poza pojazdem” jest napisane, że musisz podłączyć dodatkowy przewód połączeniowy do ujemnego bieguna akumulatora, który następnie jest przymocowany do rzeczywistego ujemnego przewodu ładowarki. Patrz poniżej: Zarówno instrukcje mojej ładowarki, jak i te wyglądają identycznie w tym punkcie …
Pracuję nad integracją czujnika z platformą motoryzacyjną, używając standardowej konfiguracji podwozia ujemnego 12 V. Staram się zrozumieć nieco mityczne zjawisko, które jest znane jako „zmiana naziemna”. Nie byłem w stanie tego wyjaśnić, ale moja intuicja sugeruje, że jest to uzasadnione. Sposób, w jaki zostało to „wyjaśnione”, jest następujący: dwa punkty …
Zgodnie z odpowiedzią na pytanie dotyczące akumulatorów samochodowych: [...] więc całe podwozie jest przedłużeniem ujemnego bieguna akumulatora. W takim przypadku spodziewałbym się, że doznasz szoku, gdy dotkniesz czegoś metalowego na uruchomionym pojeździe, jeśli będziesz uziemiony. Czytałem, że 10 mA przechodzące przez serce przy wystarczająco wysokim napięciu wystarcza, aby zabić człowieka, …
Wiem, że są one współosiowe i prawdopodobnie SMB, jednak chciałbym wiedzieć, jak nazywany jest każdy typ złącza. Co więcej, zastanawiałem się, czy te kolory mają jakieś szczególne znaczenie (tj. Czy istnieje konkretna konwencja kodowania kolorów). Edycja: jakiś kontekst . Urządzenie to jest samochodowym systemem informacyjno-rozrywkowym. Urządzeniem nr 1 jest antena …
Używamy plików cookie i innych technologii śledzenia w celu poprawy komfortu przeglądania naszej witryny, aby wyświetlać spersonalizowane treści i ukierunkowane reklamy, analizować ruch w naszej witrynie, i zrozumieć, skąd pochodzą nasi goście.
Kontynuując, wyrażasz zgodę na korzystanie z plików cookie i innych technologii śledzenia oraz potwierdzasz, że masz co najmniej 16 lat lub zgodę rodzica lub opiekuna.