Pytania otagowane jako automotive

Pytania dotyczące projektowania elektroniki do użytku w środowisku motoryzacyjnym. (Pytania dotyczące instalacji i użytkowania elektroniki samochodowej raczej nie będą odpowiednie dla tej witryny).

3
Używanie akumulatora LiFePO4 jako akumulatora samochodowego
Wpadłem na pomysł, aby użyć akumulatora LiFePO4 jako zamiennika akumulatora samochodowego, ponieważ 4 z tych szeregowo wytwarzają napięcie nominalne 12,8 V, co jest bardzo zbliżone do standardowego napięcia 12V. W zależności od ogniwa możemy połączyć kilka równolegle, aby uzyskać wymagany prąd rozruchowy. Ponieważ LiFePO4 ma znacznie dłuższą żywotność niż kwas …

1
Symulujesz zrzut samochodowy z zestawem naładowanych kondensatorów?
Pracowałem nad urządzeniem do rejestracji danych, które ostatecznie trafi do mojego pojazdu osobistego. Przeszukałem sieci i zbudowałem coś, co teoretycznie powinno być dość mocnym zasilaczem zdolnym do obsługi szybkich stanów nieustalonych i podnapięciowych oraz legendarnego zrzutu obciążenia. Moim problemem jest jednak ... Chcę faktycznie przetestować zasilacz. W poprzednich pytaniach dotyczących …

9
Zwarcie akumulatora samochodowego 12 V za pomocą klucza o rezystancji 0,5 oma, ile prądu?
ODPOWIEDŹ / ZNALEZIONO BŁĄD: winowajcą jest opór przewodów multimetru. Prawdziwej rezystancji klucza nie można zmierzyć za pomocą podstawowego multimetru. Rezystancja klucza jest z grubsza około 0,000016 omów. Przeszukałem wiele stron internetowych w poszukiwaniu odpowiedzi, ale jak dotąd nie było radości ... (dla tego konkretnego pytania). Jeśli akumulator samochodowy zostanie zwarty …

5
Diody LED 12 V i zastosowanie na motocyklu
Chciałbym zastąpić żarówki tylne / światło stop i tylne kierunkowskazy / kierunkowskazy na moim rowerze jednym zintegrowanym modułem LED (migacze w świetle hamowania). Są dość drogie, a ponieważ mam ograniczony budżet, sam planuję zbudować taki. Znalazłem pozornie odpowiednie diody LED 12 V. Miałem nadzieję, że użyję ich, by nie zawracać …
10 led  automotive 

6
Dlaczego obwody rozruchowe nie są chronione?
W większości samochodów osobowych i ciężarowych gruby kabel łączy akumulator bezpośrednio z rozrusznikiem (elektromagnes). Dlaczego te obwody nie mają żadnego zabezpieczenia nadprądowego? Jest to przyjęta praktyka w branży motoryzacyjnej. Oto dwa oddzielne standardy, które wyraźnie zwalniają obwody rozruchowe z zabezpieczenia nadprądowego. (Oba dotyczą jednostek pływających, których konsekwencje są jeszcze większe; …

1
Pod względem ochrony, jak wygląda ten samochodowy obwód zasilania?
Przedmowa To zaprojektowany przeze mnie obwód zasilający, który będzie częścią większego urządzenia. Bardzo podstawową intencją jest to, że pobierze standardowe zasilanie samochodowe + 12V i wygeneruje napięcie wyjściowe 5 V i napięcie wyjściowe 3,3 V, jednocześnie chroniąc urządzenie przed nieprzyjemnymi zjawiskami, które mogą występować w bieżącej samochodowej instalacji elektrycznej . …

2
Jak zabezpieczyć się przed zrzutem ładunku samochodowego?
Zrzutu obciążenia występuje, gdy obciążenie, do którego generator dostarcza prąd zostaje nagle przerwane. W elektronice samochodowej dotyczy to odłączenia akumulatora podczas ładowania przez alternator. Jest to najwyraźniej dobrze opisane w tym dokumencie SAE o wartości 65 USD ; Wikipedia twierdzi, że może wynosić „aż 120 V i rozpad może potrwać …
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.