Od samego początku zetknę się z osobistym uprzedzeniem - będąc przez pewien czas ciężkim mechanikiem diesla i mechanicznie skłaniając się przez całe życie, używam Anti-Seize, gdzie tylko mogę. Jeśli ma gwinty i nie jest częścią masy obrotowej, takiej jak wał napędowy, sprzęgło lub piasta, używam go. Przez lata służyło mi …
Oglądałem wideo Erica Car Guya na temat zmiany bagażnika CV. Wspomniał w nim, że istnieją dwa różne rodzaje smarów, do wewnętrznych i zewnętrznych przegubów CV, które można rozpoznać po kolorze smaru. Według niego „ wewnętrzny smar do stawów jest żółty ”, a zewnętrzny smar do zielonych . Czy dotyczy to …
Niedawno zainstalowałem nową baterię w moim Subaru Forester 2006. W sklepie nie zastosowano smaru dielektrycznego, wystarczy podłączyć przewody do terminala i to wszystko. Jaka jest preferowana metoda aplikacji? usuń przewody, zastosuj do zacisków, podłącz przewody nie usuwaj przewodów, stosuj do zacisków i przewodów
Zacząłem uczyć się samodzielnie utrzymywać motocykl, wyczyściłem łańcuch i nasmarowałem go wczoraj. Skończyło się na smarze + oleju rozsmarowanym po moich dłoniach i pod paznokciami, które do tej pory nie zniknęły całkowicie (trochę koszmaru, bo właściwie jestem programistą :-)). Wyszukiwanie w Google, jak to wyczyścić, dało mi teraz te wyniki: …
Mam lustro na końcu paska w moim Buell 1125CR. Są to dość ciężkie anodowane elementy aluminiowe, które obracają się na przegubie kulowym w celu dostosowania kąta widzenia. Jeden z nich ściśle przylega do stawu, dzięki czemu mogę go wyregulować i pozostaje on na miejscu podczas jazdy. Drugi jest luźniejszy, więc …
Mechanizm wycieraczki przedniej w moim Porsche 944 z 1988 roku stał się trochę powolny i planuję go naprawić. W moim samochodzie ramiona wycieraczek przechodzą przez gniazda w ramie, ramiona korby są poruszane tam iz powrotem za pomocą połączeń przymocowanych do silnika. Planuję usunąć całą ramę z samochodu, usunąć zaciski przytrzymujące …
Odkryłem małą dziurę, być może przebicie, w zewnętrznym osłonie CV z przodu. Otwór znajdował się tuż obok / pod (zewnętrznym) metalowym pierścieniem przytrzymującym mieszek CV, więc nie był zbyt elastyczny. Na wewnętrznej stronie koła spryskało całkiem sporo tłustego tłuszczu (i przypuszczalnie większość z nich trafiła także na drogę). Następnie otwór …
Nigdy nie nakładałem smaru na hak przyczepy. W rezultacie wygląda to tak: Powiedziano mi, że nie powinienem go smarować (ma to związek z tym, że tarcie jest ważne dla ... czegoś?). Widzę, że wiele osób smaruje swoje, a następnie przykrywa je czapką lub piłką tenisową. Wyszukiwarka Google ujawnia wiele dość …
Instaluję oba przednie drążki wahliwe w moim wagonie Ford Focus SE z 2002 roku. Zamówiłem parę „ zestawów łączników stabilizatora MOOG K80066 ”. Nie otrzymali żadnych instrukcji, a ja jestem zupełnie nowy w pracy nad samochodami, więc miałem kilka pytań dotyczących ich prawidłowego zainstalowania: 1) Posiadają przystawki do smarownicy. Czy …
Używamy plików cookie i innych technologii śledzenia w celu poprawy komfortu przeglądania naszej witryny, aby wyświetlać spersonalizowane treści i ukierunkowane reklamy, analizować ruch w naszej witrynie, i zrozumieć, skąd pochodzą nasi goście.
Kontynuując, wyrażasz zgodę na korzystanie z plików cookie i innych technologii śledzenia oraz potwierdzasz, że masz co najmniej 16 lat lub zgodę rodzica lub opiekuna.