3
Dlaczego wiele hybryd ma małą zdolność holowania przyczepy lub nie ma jej wcale?
Zauważyłem, że wiele pojazdów hybrydowych ma niewielką lub żadną zdolność holowania przyczepy. Na przykład hybrydowy model Toyota Auris Touring Sports ma zdolność holowania przyczepy o masie 375 kg (niehamowany + hamowany), podczas gdy model niehybrydowy ma siłę hamowania o masie 450 kg i znacznie większą zdolność holowania. Model Auris nie-Touring-Sports …