Zgodnie z tą stroną dozwolone jest używanie małych ręcznych urządzeń elektronicznych, w tym kamer, podczas startów i lądowań.
Ich słowa, częściowo zaczerpnięte z oficjalnego wydania:
Oficjalne ogłoszenie zostało ogłoszone na stronie internetowej FAA, a mówiąc krótko: „FAA ustaliła, że linie lotnicze mogą bezpiecznie rozszerzyć korzystanie z przenośnych urządzeń elektronicznych (PED) przez pasażerów na wszystkich etapach lotu”.
To prawda, że nie wspomina konkretnie o kamerach, ale jest to bezpieczne założenie, biorąc pod uwagę treść komunikatu prasowego:
Pasażerowie będą w końcu mogli czytać książki elektroniczne, grać w gry i oglądać filmy na swoich urządzeniach podczas wszystkich faz lotu, z bardzo ograniczonymi wyjątkami. Przedmioty elektroniczne, książki i czasopisma muszą być trzymane lub wkładane do tylnej kieszeni siedzenia podczas rzeczywistego startu i lądowania.
Z tego, co sam zauważyłem, istnieje wyraźna różnica w sposobie wdrażania tych zmian przez linie lotnicze. Niektóre zezwalają na wszystkie małe urządzenia podręczne, które nie korzystają z komunikacji bezprzewodowej, inne wciąż proszą ludzi o odłożenie, wyłączenie, wszystkich telefonów i innych urządzeń elektronicznych.
Szczegóły, które można pominąć podczas nagrywania bez aparatu.
Zdjęcie Willeke, czyli ja, może być używane przez wszystkich. (Brielle, Zuid Holland, Holandia.)
Inne strony wciąż podają sprzeczne informacje, ale być może linie lotnicze również nie są tego jasne.
Widzę też ludzi, którzy twierdzą, że to nie jest to, że aparat jest urządzeniem elektronicznym, ale dlatego, że rozprasza cię, gdy potrzebujesz uwagi na temat odprawy bezpieczeństwa i ewentualnych nieszczęść. Podobnie jak ta strona pytań i odpowiedzi Tripadvisor sprzed ogłoszenia nowych zasad.
To, czy kamera może transmitować i powodować problemy z komunikacją w kabinie, to jedno, ale być może bardziej niemądry jest ten pax, który koncentruje się na robieniu zdjęć podczas podnoszenia i opuszczania kół, jest rozproszony.
Jeśli coś miało się zdarzyć podczas startu lub lądowania, a samolot musiał wykonać szybki manewr lub paks został poproszony o przygotowanie, osoba robiąca zdjęcia (słuchająca iPoda lub oglądająca film na iPadzie) mogła nie zareagować tak szybko, jak inni
Denerwuje mnie, do diabła, ludzie, którzy nadal mówią podczas pokazu bezpieczeństwa. Prawdopodobnie ci właśnie, którzy w nagłym wypadku utrudniają bezpieczne wyjście z reszty z nas, gdy nagle zdają sobie sprawę, że nie wiedzą, gdzie jest najbliższe wyjście, ponieważ byli zbyt zajęci rozmową. Jeśli chodzi o urządzenia elektryczne, jeśli załoga mówi nam, abyśmy ich nie używali, to nie powinniśmy, zgadzam się z dobrym filmem z startu i lądowania, na którym można oglądać rury itp., Ale powinno być nie.
Inni ponownie twierdzą, że nie można używać kamery podczas startu i lądowania, ponieważ istnieje ryzyko, że kamery latają podczas turbulencji. Jak w jednej odpowiedzi na tej stronie Yahoo! Odpowiedzi .
Ale nie nosiłbym go na szyi podczas lotu. Zrób zdjęcia (oczywiście z troską o innych pasażerów), a następnie umieść je pod siedzeniem w torbie. Jeśli samolot uderzy w turbulencję, kamera może zranić Ciebie i innych, jeśli zostanie przewrócona dookoła kabiny.
Mój osobisty wniosek jest następujący:
- słuchaj ogłoszeń i postępuj zgodnie z poleceniami załogi lotniczej.
- Zwracaj uwagę na ogłoszenia i bądź ostrożny dla innych pasażerów i załogi, jak w mgnieniu oka i nie rób zdjęć, które pokazują ich bez ich zgody.
- Kontroluj swój aparat, np. Pasek DSLR na szyi lub mały aparat na smyczy lub pasek wokół nadgarstka.
Poza tym będziemy musieli poczekać, aż zasady będą jasne na czas.
Z powrotem na ziemi.
Zdjęcie Willeke, czyli ja, może być używane przez wszystkich.
