Odpowiedzi:
Możesz użyć pasków temperatur zakupionych w sklepie ze sprzętem, aby pokazać, gdzie jest poziom oleju. Paski te zmieniają kolor wraz z temperaturą, pokazując gdzie chłodniejszy (lub cieplejszy) olej opałowy mierzy temperaturę na zewnątrz metalowego zbiornika. Jeśli pomieszczenie zmienia temperaturę w ciągu dnia (jak garaż), pasek powie ci, gdzie znajduje się ciecz w zbiorniku, wskazując, gdzie sam zbiornik nagrzewa / chłodzi wolniej niż temperatura otoczenia.
Należy pamiętać, że jeśli temperatura w pomieszczeniu pozostaje względnie stała (jak piwnica), można nalać odrobinę gorącej wody na pasek, aby wskazać, gdzie efekt chłodzenia oleju grzewczego utrzymuje temperaturę zbiornika.
Zbiorniki propanu stosują tę samą zasadę, chociaż efekt chłodzenia uwalniania propanu pod ciśnieniem tak naprawdę nie dotyczy twojego zbiornika oleju, ale możesz jednak zastosować tę samą zasadę różnic temperatur.
Jeśli problem stanowi długość paska (tzn. Chcesz zmierzyć więcej niż „niski znak” zbiornika), zawsze możesz użyć farb lub folii termochromowych , aby utworzyć pasek wrażliwy na temperaturę na większej długości. Tylko upewnij się, że wybrane pigmenty są zaprojektowane tak, aby zmieniały się w zakresie temperatur, które masz w tym pomieszczeniu.
Aby szybko obejść problem, gdy wskaźnik jest zepsuty, nie są potrzebne żadne zakupy, żadne narzędzia, wystarczy dotknąć boku zbiornika, zaczynając od góry i schodząc. Dźwięk zmieni się po osiągnięciu przybliżonego poziomu pozostałego paliwa.
Ponadto, jeśli masz korek na górze zbiornika i wystarczający prześwit nad zbiornikiem, możesz użyć długiego drążka, aby określić poziom, podobnie jak prętowy wskaźnik poziomu oleju.
Nie mogę powiedzieć, czy jest to możliwe na zdjęciu, ale przed czasem pomiaru, kiedy trzeba było wiedzieć, ile płynu było w zbiorniku, otwórz jego górną część, włóż długi kij, wyciągnij i zobacz, ile z tego jest mokry, aby pokazać poziom płynu.
Tak jak przed odpowiedzią użytkownika Jon, poleciłbym ci wysoce nowy miernik. Nie bawiłbym się pukaniem do zbiornika ani do tego celu używania zabawek z propanem.
Myślę, że duża rura (po lewej stronie) jest wejściem, prawa wyjście, a pośrodku jest korek (oczywiście myślę, że zepsuty miernik)
Jeśli masz czas, aby rozwiązać ten problem, możesz udać się do lokalnego sklepu z narzędziami i kupić dwumetrowy kij wykonany z plastiku lub lepiej szwedzkiego modelu (z drewna). Może też kup nową czapkę, którą możesz łatwo włączyć jedną ręką. Następnie włóż miernik do zbiornika, zaznacz go i wytnij, abyś mógł po prostu zgnieść go ręką u góry (oczywiście korek musi być również włączony).
Masz dobre rozwiązanie, jeśli używasz tego roku. w przeciwnym razie wysiłek nie będzie wart. jest to również rozwiązanie, które muszą mieć prawdziwe czołgi.
Myślę, że to nie jest „dobry przykład pytania o życie.
jeśli chcesz, możesz oznaczyć miernik (oblicz 1/4 pełnego, 1/2, itd.)
Mam kij, który jest oznaczony jako pełny, 1/2 i 1/4 znaku. Przechodzi do tego kwartału, wiem, że nadszedł czas, aby zamówić więcej w zależności od pory roku.
Wlej wrzącą wodę z boku zbiornika.
Będzie widoczna linia, w której ciepło jest przenoszone z metalu przez pozostałe paliwo w zbiorniku. Górna część, w której nie ma paliwa, szybko wyschnie od gorącej wody, ogrzewając metal zbiornika i pozostając gorącą. Dolny obszar, w którym znajduje się paliwo, pozostanie dłużej mokry, ponieważ metal będzie chłodzony paliwem.
Jeśli wskaźnik wizualny nie jest tak pomocny, jak chcesz, możesz po prostu poczuć metalową stronę zbiornika, od dołu, poruszającą się w górę, szukając wysokości, na której zbiornik jest zauważalnie cieplejszy. Będzie to oznaczać poziom paliwa, ponieważ paliwo schłodzi metalowy zbiornik szybciej niż pary powyżej.
Użyj długiego kija lub drążka - kije namiotowe są niesamowite. Włóż prosto w dół otworu do napełniania, wyciągnij i zmierz długość mokrego na sztyfcie. Zmierz swój zbiornik, aby dowiedzieć się o jego pojemności, a następnie, korzystając z pomiarów, skorzystaj z tej tabeli, aby określić poziom oleju: http://www.adamspetro.com/residential-heating-tank-chart
Korzystając z wykresu, gdybym miał zbiornik 275H i mierzyłem 10 cali na moim drążku, to miałbym około 96 galonów paliwa.