Oblicz kurs roweru na podstawie kursu i prędkości przedniego koła


10

Mam prostą grę rowerową z góry na dół, do której próbuję dodać sterowanie. Chciałbym wiedzieć, w jaki sposób używam kursu przedniego koła, aby określić kurs i prędkość motocykla.

void Update () 
{
    //Get input from user Vertical: 0 to 1, Horizontal -1 to 1
    float forwardInput = Input.GetAxis("Vertical");
    float sidewaysInput = Input.GetAxis("Horizontal") * m_steeringAmount;

    // Turn front wheel
    m_frontWheelTransform.localEulerAngles = new Vector3(0, sidewaysInput, 90);

    // get speed and drag
    float   speed           = m_velocity.magnitude;
    Vector3 forwardDrag     = -m_forwardDragConstant * m_velocity * speed;

    // calculate acceleration 
    float engineForce       = forwardInput * m_enginePower;
    Vector3 forwardTraction = transform.forward * engineForce;
    Vector3 forwrdForce     = forwardTraction + forwardDrag;
    Vector3 acceleration    = forwrdForce / m_mass;

    // update velocity and position
    m_velocity += acceleration * Time.deltaTime;
    transform.localPosition += m_velocity * Time.deltaTime;
}

Próbowałem zastosować prędkość roweru do przedniego i tylnego koła i użyć różnicy pozycji tam, aby określić kurs roweru, ale opór przedni sprawia, że ​​jest to mylące.

Edytuj na podstawie komentarza madshogo

wprowadź opis zdjęcia tutaj


W tej chwili rozmawiam przez telefon, więc krótko udzielę odpowiedzi: koła są styczne do fikcyjnego koła, po którym jedzie rower, powodując, że rower się obraca. Środek koła znajduje się na przecięciu linii prostopadłych do każdego koła. Jeśli oba koła są proste (rower się nie kręci), wówczas linie te przecinają ścieżkę nieskończenie daleko (są równoległe), co powoduje powstanie koła o nieskończonym promieniu, tj. Linii A. Ostatecznie daje to trajektorię, którą powinien podążać rower (koło) lub jego krzywizna, w zależności od potrzeb.
jrsala,

Dzięki za odpowiedź madshogo. Czy możesz rzucić okiem na diagram, który dodałem i powiedzieć, czy to prawda. Czerwona linia wskazuje kurs roweru. Pozdrawiam
346443,

Och, czekaj, przednie koło nie jest styczne do koła na twoim rysunku. W mojej głowie oba koła były styczne. To zmienia kilka rzeczy.
jrsala

Czy widziałeś stronę Wikipedii dotyczącą fizyki rowerów ? Ma przydatne wzory na promień skrętu, które uwzględniają pochylenie.
sam hocevar

Odpowiedzi:


3

Ok, wróciłem z wynikami!

animowany rower

Wypróbowałem dwa podejścia:

  • Wykorzystując mechanikę ciał stałych do uzyskania równania różniczkowego regulującego ruch środków kół: wejściowymi wartościami „roweru” są moment obrotowy na tylnym kole i kąt koła przedniego, a dane wyjściowe są kinematyką centrów kół. Ale poddałem się, było ciężko!

  • Próbuję odgadnąć, co dzieje się z geometrycznego punktu widzenia, gdy tylne koło „popycha” przednie koło do przodu, a przednie koło nie jest proste. Ta metoda daje bezpośrednio równanie nieskończenie małych przyrostów (patrz poniżej), z których można uzyskać rzeczywiste równanie różniczkowe. Nie próbowałem manipulować tym pierwszym równaniem, aby uzyskać ODE, ale domyślam się, że uzyskałbym tę samą ODE przy użyciu mechaniki ciał stałych. Po prostu czuje się dobrze.

Notacje i hipotezy:

Jesteśmy w płaszczyźnie z wektorami bazowymi ex i ey .

A jest środkiem tylnego koła. B jest środkiem przedniego koła. Długość roweru L to odległość między A i B . Kąt między oczkiem a wektorem AB wynosi φ . Kąt między AB a przednim kołem wynosi θ .

Intuicyjne uzasadnienie:

Przypuszczamy, że u pewnego natychmiastowego t , A (T) ma prędkość V (t), współliniowe z AB . Dlatego dla nieskończenie małego czasu dt ,

A (t + dt) = A (t) + V (t) .dt .

Przypuszczamy również, że w czasie t przednie koło nie dryfuje, tzn. Prędkość B jest współliniowa z kierunkiem przedniego koła, tj. Tworzy kąt θ z AB . Nazywamy wektorem jednostek tworzącym kąt θ z AB , tj. Wektorem jednostek o tym samym kierunku co przednie koło.

Dlatego też, w T + dt ,

B (t + dt) = B (t) + λ.Uθ

dla pewnego rzeczywistego, dodatniego λ, tak że długość roweru L jest zachowana:

odległość (A (t + dt), B (t + dt)) = L

Obliczenia:

To ostatnie równanie przekłada się na

norm² (B (t) + λ.Uθ - A (t) - V (t) .dt) = L²

ale B (t) z definicji oznacza A (t) + L.Uφ , więc λ musi spełniać równanie

norm² (L.Uφ + λ.Uθ - V (t) .dt) = L² .

Rozwiązanie jest oczywiście niezależne od φ, ponieważ problem jest taki sam, gdy rower wskazuje kierunek dodatni y . Dlatego jeśli nazwiemy R macierzą obrotu o kącie , λ musi być dodatnim rozwiązaniem

norm² (L.ey; + λ.Uθ - RV (t) .dt) = L² .

Po kilku obliczeniach, jeśli nazwiemy v normą V , otrzymamy

λ = L. (sqrt (1 - (sin (θ). (1-v.dt / L)) ²) - cos (θ)) + v.dt.cos (θ) .

Oto pseudokod, którego użyłem, aby uzyskać powyższą animację (zamiast , używam u = U (θ + φ), ponieważ było to prostsze):

// I start at i=1 because i=0 contains the initial values
for (int i=1; i<=N; i++)
{
    // the array in which I stored the successive A points
    Aarray[i] = Aarray[i-1] + dt*V;
    float lambda = L*( sqrt(1 - (sin(theta)*(1-v*dt/L))**2) - cos(theta) )
                   + cos(theta)*v*dt;
    // the array in which I stored the successive B points
    Barray[i] = Barray[i-1] + lambda*u;
    // the AB vector normalized
    AiBiUnit = (Barray[i] - Aarray[i])/L;
    // Refreshing the velocity of A
    V = v*AiBiUnit;
    // Refreshing u.
    // u is indeed a unit vector separated from AiBiUnit by an angle theta,
    // so you get it by rotating the newly computed AiBiUnit by an angle
    // of +theta:
    u = AiBiUnit.rotate(theta);
}

Jeśli dużo powtórzysz i / lub zwiększysz kąt skrętu, trajektoria jest kołem, co, jak sądzę, jest spójne.

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.