Narzędzia, części, techniki i procedury zapewniające sprawność motocykla. KONSERWACJA to nie to samo, co NAPRAWA, oddzielny tag. Konserwacja jest tym, co się robi regularnie. Naprawa jest tym, co się robi tylko wtedy, gdy coś jest zepsute.
To pytanie ma już odpowiedź tutaj: Czy istnieją inne wyjaśnienia powolnej utraty ciśnienia w oponach? 5 odpowiedzi Przednia opona mojego roweru traci ciśnienie powietrza, pomimo braku przebicia. Nie ma również wycieku przez zawór Schradera. Jeśli napełnię oponę, do 3 dnia traci ona znaczną część ciśnienia. Co może być tego przyczyną?
Oryginalne pytanie Jakich objawów fizycznych muszę szukać, aby zrozumieć, że mój hamulec przestał działać lub kable osiągnęły koniec żywotności? W tym pytaniu nie trzeba brać pod uwagę szczęk hamulcowych, ponieważ mam już poprzednie pytanie dotyczące rowerów SE obejmujące to pytanie. MOJE UŻYCIE Jeżdżę codziennie do pracy i dla przyjemności. Średnio …
Niedawno wziąłem swój widelec do mojego mechanika, żeby go obsłużył, ponieważ wydawał grzechotanie w jednej z nóg widelca. Po wstępnej ocenie pomyślał, że to uszkodzona sprężyna powrotna wkładu powietrza. Okazuje się, że widelec jest głównie sprężynowy z niewielką ilością powietrza z boku. Okazuje się również, że sprężyny są po prostu …
Rozmawiając z przyjacielem na temat konserwacji rowerów, powiedział mi, że używa biały duch aby odtłuścić łańcuch, ponieważ jest on skuteczny, a także oferuje pewien rodzaj hydroizolacji w przypadku zapomnienia o ponownym smarowaniu łańcucha. Rozmawiając z dealerem rowerów, zalecił, aby go nie używać, ponieważ jest zbyt agresywny i usunie również smarowanie …
Używamy plików cookie i innych technologii śledzenia w celu poprawy komfortu przeglądania naszej witryny, aby wyświetlać spersonalizowane treści i ukierunkowane reklamy, analizować ruch w naszej witrynie, i zrozumieć, skąd pochodzą nasi goście.
Kontynuując, wyrażasz zgodę na korzystanie z plików cookie i innych technologii śledzenia oraz potwierdzasz, że masz co najmniej 16 lat lub zgodę rodzica lub opiekuna.