Jak można podróżować z urządzeniami wrażliwymi na promieniowanie rentgenowskie lub urządzeniami elektronicznymi?

Podczas gdy film analogowy jest prawdopodobnie nadal najczęstszym wrażliwym na promieniowanie rentgenowskie elementem napotykanym podczas ochrony na lotnisku, istnieją pewne nowe technologie elektroniczne, które wykorzystują pływające bramki MOS jako precyzyjne urządzenia analogowe (zamiast prostego włączania / wyłączania lub wielopoziomowego cyfrowego / cyfrowego jak konstrukcje znalezione w powiedzmy pamięci Flash), która czyni je co najmniej nieco wrażliwymi na promieniowanie rentgenowskie. Przekazywanie takiego sprzętu przez skaner rentgenowski na lotnisku może go uszkodzić, skrócić jego żywotność lub wymagać czasochłonnej i / lub kosztownej ponownej kalibracji.

Jak podróżuje się samolotem z takim sprzętem? Co się stanie, gdy powiesz ludziom z ochrony: „To nie może przejść przez aparat rentgenowski?”

Rozporządzenie FAA mówi:

Na żądanie pasażerów ich sprzęt fotograficzny i opakowania filmów są sprawdzane bez narażenia na działanie promieniowania rentgenowskiego.

Nie znam żadnego oficjalnego słowa TSA na ten temat, ale byłoby bardzo trudno wyobrazić sobie, że zaprzeczają one FAA.

Wszystko jest „sprzętem fotograficznym”, jeśli się wystarczająco mocno spróbuje. Najpierw poproś grzecznie, aby nie poddawano się badaniu rentgenowskiemu, a jeśli nie, to wyciągnij wydruk rozporządzenia i poproś, aby uprzejmie przestrzegali przepisów federalnych. Unikaj wyjaśniania, co to jest. Tylko jeśli zostanie naciśnięty, powiedz im, że to sprzęt fotograficzny, ale nie wchodź w szczegóły. Nie zapominaj, że TSA jest zasadniczo federalnym programem pracy dla osób, które w przeciwnym razie byłyby bezrobotne. Szanse, że zrozumieją, czym jest FGA i dlaczego nie chcesz prześwietlić, to zero. To sprzęt fotograficzny, jak zewnętrzny zegar. Używaj prostych słów jednej sylaby lub mniej.

Edycja: aby zareagować na komentarz @ reirab, znalezienie przepisów TSA jest bardzo trudne. Jednak 49 CFR 1546.209 - Zastosowanie systemów rentgenowskich. wydaje się mieć zastosowanie do TSA (i zagranicznych przewoźników lotniczych, ale to nie dotyczy):

(2) W miejscach, w których zagraniczny przewoźnik lotniczy lub TSA korzysta z systemu rentgenowskiego do kontroli bagażu rejestrowanego, zagraniczny przewoźnik lotniczy musi upewnić się, że znak jest umieszczony w widocznym miejscu, w którym zagraniczny przewoźnik lotniczy przyjmuje bagaż rejestrowany.

(3) Znaki wymagane zgodnie z niniejszym ustępem muszą powiadamiać osoby, że takie przedmioty są poddawane kontroli rentgenowskiej i doradzać im, aby usunęły całą rentgenowską, naukową i szybką film z dostępnej nieruchomości i odprawionego bagażu przed kontrolą. Znak ten musi również informować osoby fizyczne, że mogą zażądać przeprowadzenia kontroli sprzętu fotograficznego i opakowań filmów bez narażenia na promieniowanie rentgenowskie.

Zwróć uwagę, jak to kopiuje rozporządzenie FAA słowo po słowie, zaczynając od „ich”. A potem to się powtarza:

(4) Na żądanie osób fizycznych ich sprzęt fotograficzny i opakowania filmów muszą zostać sprawdzone bez narażenia na działanie promieniowania rentgenowskiego.

OK, więc nigdy nie próbowałem tego ze sprzętem elektronicznym (co, jak sądzę, utrudni to).

Ale latałem kilka razy z osobistymi dozymetrami promieniowania, zgodnie z wymaganiami mojego zatrudnienia w tym czasie. Oczywiście ekspozycja na promieniowanie rentgenowskie przyczyniłaby się do zarejestrowania dawki - nadmierne zgłaszanie jest znacznie mniejszym problemem niż zaniżanie, ale wciąż należy go unikać.

Byłem w stanie na wszystkich lotniskach, które próbowałem, pozostawić przedmiot w kieszeni lub tam, gdzie wymagane było wyczyszczenie kieszeni (najczęściej tam, gdzie zastosowano obrazowanie terahercowe), przekazać go pracownikowi ochrony, aby ominął aparaty rentgenowskie. Ostatnio ta prośba o ominięcie promieniowania rentgenowskiego zawsze prowadziła do pobrania dozymetru chemicznego (prawdopodobnie jest to polityka, ponieważ jest zbyt mała, aby stanowić niebezpieczne urządzenie).

Czasami wymagało to minuty lub dwóch wyjaśnień dla pracowników ochrony. Zrobiłem to na lotniskach w USA, Wielkiej Brytanii i Francji. Personel w Manchesterze w Wielkiej Brytanii był chyba najtrudniejszy do przekonania i pozostawał nieco podejrzliwy. Pracownicy TSA w IAD poświęcili trochę czasu na wyjaśnienie, ale byli przyjaźni, gdy zrozumieli (byli też „zboczeńcami” za „nic w kieszeniach”, nawet nie zezwalając na potwierdzenia typu kuponów itp.).

Zatem w zasadzie wyjaśnienie, że coś, co nosisz, nie może być narażone na działanie promieni rentgenowskich, może sprawić, że unikniesz urządzeń rentgenowskich. Jednak może to pomóc, jeśli przedmiot jest mały i ma znaczenie z punktu widzenia bezpieczeństwa, i nie jestem pewien, czy zaryzykowałbym to z czymś, czego nie mogłem pozwolić na przejęcie. (Oczywiście, dozymetr rejestruje również niewielki poziom ekspozycji na promienie kosmiczne z lotów długodystansowych. Więc powinieneś pomyśleć o tym przy czym lecisz).

W Stanach Zjednoczonych przedmioty są sprawdzane przez Administrację Bezpieczeństwa Transportu . Chociaż na ich stronie internetowej nie znalazłem niczego, co stanowiłoby ogólną zasadę dla wszystkich urządzeń wrażliwych na promieniowanie rentgenowskie, mówią to w odniesieniu do filmu z kamery (odważne podkreślenie w oryginale, kursywa są moje):

Nierozwinięty film z aparatu nie jest zabroniony, ale należy go przewozić wyłącznie w bagażu podręcznym; sprzęt używany do kontroli bagażu rejestrowanego może uszkodzić nierozwinięty film.

Jeśli przewozisz film o wysokiej prędkości (800 ISO i więcej) lub film specjalny, możesz poprosić o jego fizyczną inspekcję podczas prezentacji w punkcie kontrolnym zamiast poddawania się badaniu rentgenowskiemu. Możesz również poprosić o fizyczną kontrolę wszystkich nierozwiniętych filmów zamiast prześwietlania, szczególnie jeśli film ma lub może zostać prześwietlony więcej niż pięć razy. Aby ułatwić kontrolę fizyczną, wyjmij nierozwiniętą folię z pojemnika i zapakuj ją w przezroczystą plastikową torbę. Zalecamy pozostawienie filmu w nieotwieranym opakowaniu producenta.

Nawet jeśli element jest ogólnie dozwolony, może podlegać dodatkowej kontroli lub może nie zostać dopuszczony przez punkt kontrolny, jeśli wywoła alarm podczas procesu kontroli, wydaje się być naruszony lub stwarza inne problemy związane z bezpieczeństwem. Ostateczna decyzja należy do TSA, czy zezwolić na jakiekolwiek przedmioty w samolocie.

Źródło: Wynik „Kiedy lecę, mogę przynieść…” wynik wyszukiwania „filmu z kamery” na stronie internetowej TSA.

Mogą traktować twój sprzęt tak samo, jak film z kamery, ale był to najbliższy wynik, jaki mogłem znaleźć na ich stronie internetowej.

Radziłbym szczególnie zwrócić uwagę na ostatnią linię w ich oświadczeniu. W efekcie TSA nie ma obowiązku pozwolić ci przynieść danego przedmiotu przez punkt kontrolny. Szczególnie niezorientowany i / lub szczególnie podejrzany agent lub po prostu agent, który jest w złym nastroju, może odmówić przepuszczenia danego elementu przez punkt kontrolny bez prześwietlania.

Większość agentów będzie prawdopodobnie bardziej rozsądna i na ogół będzie z tobą współpracować, o ile będziesz uprzejmy i chętny do współpracy, ale nie ma gwarancji, że wszyscy będą. Jeśli chcesz być naprawdę pewien, że dany przedmiot nie jest poddany skanowi rentgenowskiemu, prawdopodobnie lepiej jest go przetransportować w inny sposób.

TSA twierdzi, że przeprowadzi ręczne kontrole każdego sprzętu wrażliwego na promieniowanie rentgenowskie. Nigdy nie wystawiałem go na próbę, ale możesz rozważyć wysłanie przesyłki zamiast ryzykować.