Czy muszą zdjąć sprawdzoną walizkę z samolotu, jeśli pasażer nie pojawi się przy bramie? [duplikować]

17

Czy to prawda, że jeśli pasażer odprawi walizkę - ale nigdy nie pojawi się przy bramie - musi zdjąć walizkę z samolotu przed startem?

Czy jest to kwestia regulacyjna - czy jest to polityka firmy?

Edycja: Ogólnie pytałem, ale jeśli odpowiedź wymaga szczegółów ... :) W tym przypadku to RyanAir leciał z Malty do Wielkiej Brytanii. Opóźnili się tak bardzo, że nie można było już wykonać lotu przesiadkowego (osobna rezerwacja), ale odmówili wyjęcia walizki z samolotu, więc moja dziewczyna mogła po prostu wyjść i złapać lepszy lot jutro. Zaskoczyło mnie to, jak zawsze słyszałem i wierzyłem, że zabiorą twoją walizkę z samolotu, jeśli nie pojawisz się przy bramie.

— Kjensen
źródło

5

W jakim kraju iz jaką linią lotniczą? Może się różnić w obu przypadkach!

— Gagravarr

2

Możesz zawęzić to do mniejszych regionów geograficznych i / lub linii lotniczych.

— JoErNanO

@Kjensen Myślę, że twoje pierwotne pytanie i edycja dzielą się na dwie osobne rzeczy: 1) czy trzeba rozładować walizkę 2) jak odzyskać walizkę na wypadek, gdyby ktoś zdecydował się nie latać. Być może powinieneś dopasować te dwie rzeczy lub zadać nowe, osobne pytanie.

— mts

Kiedy miałem osobne rezerwacje, powodem, dla którego przegapiłem drugą, jest to, że obie linie lotnicze odmówiły przekazania bagażu i musiałem czekać godzinę na odbiór bagażu.

— WGroleau

Mniej więcej dodając do innych komentarzy ORAZ komentarz na temat RA. | Możesz się spodziewać, że to zdejmie. Jeśli chodzi o Ryan Air, możesz również oczekiwać, że będą niegrzeczni i nieużyteczni, i obciąży cię wszystko, co rozsądnie może i tak bardzo, jak to nieuzasadnione, że mogą uciec. | Ryan AIr ma swoje miejsce, a ja lecę z nimi i wciąż byłbym ALE przygotowany na najgorsze sprawy, które „po prostu się zdarzą”, NIGDY nie daj im szansy, by choćby tylko spóźnić się na odprawę, tak by było "Twoja wina". Wolę Ryana niż Tygrysa, jeśli kiedykolwiek będzie wybór.

— Russell McMahon

35

W Europie kwestia ta objęta jest rozporządzeniem WE 300/2008 . W załączniku I sekcja 5.3 otrzymuje brzmienie

Uzgodnienie bagażu

Każda sztuka bagażu rejestrowanego jest identyfikowana jako towarzysząca lub bez pasażera.

Bagaż rejestrowany bez pasażera nie może być transportowany, chyba że bagaż ten został oddzielony z przyczyn niezależnych od pasażera lub poddany odpowiedniej kontroli bezpieczeństwa.

— Zły duch
źródło

8

Poza kontrolą pasażera bit to bardzo ważne; w końcu latają regularne sztuki bagażu bez opieki: te, które nie zdołały wejść na pokład tego samego samolotu co ich właściciele (zwłaszcza z powodu ścisłej korespondencji) i podążają późniejszym samolotem.

— Matthieu M.

21

Zasada ta została ustanowiona po zamachu bombowym na Lockerbie. Lot nr 103 Pan Am był lotem wielostronnym z Frankfurtu do Detroit, przez Londyn i Nowy Jork. W Londynie nastąpiła zmiana samolotu. Pasażer, zarezerwowany na podróż z Frankfurtu do Detroit, załadował bombę walizkową na pierwszy samolot we Frankfurcie i sam jechał nią aż do Londynu. W Londynie wysiadł i opuścił lotnisko; ale jego bagaż został automatycznie przeniesiony na następny lot, gdy został zarezerwowany do Detroit. Bomba wybuchła nad szkockim miasteczkiem Lockerbie, zabijając wszystkich na pokładzie i jedenaście na ziemi.

W odpowiedzi na twoje konkretne pytanie przypuszczam, że agent Ryanair nie chciał, abyś myślał, że usunie bagaż, ponieważ spowodowałoby to dalsze opóźnienie; dlatego udając, że rozstajesz się z bagażem, przekonano Cię do pozostania na pokładzie. Mogę cię zapewnić, że jeśli nalegasz na wysadzenie samolotu i opuścisz lotnisko, to zabiorą twój bagaż z luku bagażowego (lub jeśli tego nie zrobią, będą mieli z tego powodu wiele problemów).

— Calchas
źródło

2

Chociaż Locerbie mogła spowodować obecną formę tej reguły, przynajmniej w latach 70., linie lotnicze ściągałyby torby z lotów w Europie, gdyby pasażer nie wsiadł. Wiem, ponieważ kilka razy byłem w samolocie, kiedy to się stało. Nie wiem, czy to były rzeczywiste rejestracje, czy tylko linie lotnicze dbające o bezpieczeństwo swoich pasażerów. Kiedyś dowiedziałem się, że nie robią tego w USA (przed 11 września - nie jestem pewien, co teraz robią).

— Flynn

14

Konieczność rozładowania bagażu pasażerów, którzy nie pojawią się przy bramie, wynika z obaw o bomby w bagażu rejestrowanym. Ogólna zasada brzmi:

Pasażerowi nie powinno być możliwe celowe spowodowanie, aby bagaż, w którym się zameldował, był przewożony w locie, w którym on sam nie jest.

Gdyby ktoś mógł odprawić torbę, a następnie mieć uzasadnioną szansę na to, aby latać torbą bez niego, po prostu nie przychodząc do bramy, byłby to zbyt dogodny sposób dla terrorystów na włożenie bomb do ładowni. Oczywiście podejmowane są pewne starania w celu kontroli bagażu na lotniskach, ale proces kontroli nie jest doskonały.

Kiedyś zakładano, że terrorysta nie byłby skłonny zejść samolotem, który bombarduje - w dobie ataków samobójczych prawdopodobnie nie jest to tak hermetyczne założenie, jak kiedyś sądzono, ale przypuszczalnie wymóg latania razem z twoje torby wciąż stanowią jakiś środek odstraszający.

(Late i stracił torby są rutynowo latał bez obecności właściciela, ale to co innego, że pasażer nie może naprawdę zrobić wszystko, aby uczynić jego torba być późno).

— hmakholm pozostawił Monice
źródło

3

To nie jest ryzyko teoretyczne. Reguła została wdrożona po locie Pan Am 103.

— Calchas

Więc odmowa RyanAir usunięcia walizki dziewczyny OP jest niezgodna z tą zasadą (w przeciwnym razie niedoszły terrorysta mógłby po prostu powtórzyć swój scenariusz)?

— JBentley,

4

@JBentley: Nie jest dla mnie jasne, czy linia lotnicza odmówiła rozładowania walizki z samolotu - jeśli pasażer nie wejdzie na pokład, to właśnie oni muszą. Ale przepisy prawdopodobnie nie mówią, że muszą one oddać pasażerowi natychmiast po rozładowaniu lub że nie mogą trafić pasażera rachunkiem za opóźnienie lotu w ten sposób.

— hmakholm opuścił Monikę

Tak, chociaż muszą go rozładować, z pewnością nie spodoba im się sytuacja i sprawią, że będzie to jak najbardziej niewygodne.

— Loren Pechtel

2

Jak wyjaśniono w innych odpowiedziach, prawdą jest, że linia lotnicza nie może latać z bagażem pasażera, który zdecydował się nie wsiadać do samolotu.

Odmowa linii lotniczej polega na tym, że nie są przygotowani na opóźnienie wszystkich innych pasażerów w locie przez potencjalne rozładowanie i ponowne załadowanie wszystkich toreb oraz że nie są skłonni ponownie rezerwować pasażera na lot następnego dnia. Oczywiście, jeśli puste miejsce pasażera odmawia przyjęcia na pokład, linia lotnicza nie może zmusić go do podróży, a jego bagaże muszą zostać rozładowane. Jednak rozładowywanie bagażu dla pasażerów, którzy zdecydują się nie podróżować ze względu na wygodę, nie jest usługą, którą linia lotnicza chce zaoferować dla wygody jednego pasażera, w porównaniu z ogromną niedogodnością dla wszystkich pozostałych pasażerów.

— David Richerby
źródło