Transport towarowy na Karaibach - czy można to zrobić? Czy to jest opłacalne?

Kiedy zacząłem badać podróż statkiem towarowym, miałem nadzieję, że będzie to tania alternatywa dla podróży lotniczej, ale okazuje się, że możesz zapłacić 80-140 USD dziennie, a podróże są często pięć dni lub nawet dłuższe.

Zastanawiam się jednak, czy ktoś wie, czy istnieją frachtowce, które kursują między wyspami na Karaibach, na przykład z Dominiki na Martynikę. Jeśli tak, to w jaki sposób można zarezerwować podróż na jednym z nich? Czy musisz przejść przez biuro podróży? Czy to jest tańsze niż latanie?

Jeśli jesteś żądnym przygód typem, udaj się do portu i po prostu zapytaj kapitanów. Niektóre pozwolą ci wejść na pokład, pracując, inne za niewielką opłatą. Nie zdziw się, jeśli warunki będą trudne, to nie jest dokładnie spacer po parku!

Problem ze statkami towarowymi polega na tym, że mogą one mieć na pokładzie bardzo ograniczoną liczbę osób. Kiedy to przekroczą, potrzebują rzeczy takich jak personel medyczny i inne rzeczy, które są drogie.

Inną opcją jest wybór łodzi prywatnych, takich jak żaglówki i jachty. FindACrew to dobry zasób, jeśli chcesz go wcześniej zaaranżować, a przejście do większych portów to kolejny oczywisty sposób na znalezienie łodzi, które szukają załogi. Zanim jednak popłyniesz łodzią, upewnij się, że dobrze dogadujesz się z kapitanem i innymi członkami załogi, ponieważ jachty żaglowe są miejscami bardzo ograniczonymi, a frustracja dosłownie nie jest możliwa.

Trynidad ma prom, który kursuje między sobą a siostrzaną wyspą Tobago. Dotarcie do celu zajmuje około 2 i 1/2 godziny.

Koszt osoby dorosłej w jedną stronę to około 8 USD (50,00 USD)
Koszt lotu w jedną stronę to około 24 USD

Aby uzyskać informacje, możesz sprawdzić witrynę Port Authority

Z pewnością na Karaibach są dostępne statki towarowe z miejscami do cumowania:

http://www.cargoshipvoyages.com/ViewAllVoyages/?regiontoshow=2

Jako przykład. Chociaż twojego nie ma na liście, wyobrażam sobie, że taka firma z pewnością miałaby kontakty.

Przyjaciel jechał rowerem z Londynu do Nowej Zelandii i musiał zabrać statek towarowy z Australii do Nowej Zelandii. To nie było dokładnie tanie. Podobnie przyjaciel patrzył na łodzie z Ameryki Południowej do Nowej Zelandii. Znowu, nie taniej niż latanie, ale wydaje mi się, że to doświadczenie - trochę czasu odpoczywającego w przyjemnych kwaterach i widząc wielki ocean i niektóre porty, w których zatrzymują się!

Zrobiłem trochę badań i okazało się, że prom między Dominikaną a Puerto Rico jest obsługiwany przez amerykańską firmę przewozową Express Marine

Zobaczę, czy są inne porty na Karaibach, na których działają towary.