Czy muszę wymienić oponę, jeśli ściana boczna ulegnie tak uszkodzeniu?

Lewa przednia opona mojego samochodu ma wycięcie w ścianie bocznej, jak pokazano na zdjęciu (nie jestem pewien, kiedy i jak dawno to się stało). Przeczytałem już ten artykuł ( Czy uszkodzenie ściany bocznej opony można naprawić, czy powinienem wymienić oponę? ). Ale nadal nie jestem pewien, czy powinienem wymienić oponę? Jeśli tak, czy powinienem wymienić wszystkie cztery opony, czy tylko oponę uszkodzoną? Samochód to model Honda CR-V 2014 AWD, przebieg wynosi około 33 000. Jeśli tak, a ja nie wymienię opony, co by się stało? Właśnie dostałeś płaską oponę czy opona wybuchnie na drodze? Dzięki.

Długa odpowiedź:

Jak powiedział @David, absolutnie zmień oponę natychmiast. Biorąc pod uwagę wiek opon, chyba że były to spektakularne opony na początek, prawdopodobnie wszystkie wymagają wymiany. Jeśli nie uważasz, że jest to konieczne, przynajmniej wymień drugą oponę na tej samej osi.

Ryzyko w przypadku opony, która jest tak uszkodzona, spowoduje, że podczas jazdy pęknie ona ogromna dziura, w przeciwieństwie do zwykłego przebicia samochodu, które jest wystarczająco małe i wystarczająco wolne, abyś mógł sobie z tym poradzić. Czy mówię, że to cię zabije? Możliwie. Rozbita opona może sprawić, że Twój samochód wymknie się spod kontroli i ... wypełni puste pola. Co więcej, nawet udaje ci się doprowadzić samochód do kontrolowanego zatrzymania, kto wie, gdzie zostaniesz uwięziony na jak długo.

Lepiej wymień go teraz, ponieważ wiesz, że szkody tam są. Ratować życia; prowadzić odpowiedzialnie.

Tak, natychmiast wymienić oponę . Polecam wymianę obu opon na tej osi, ale nie wszystkich czterech, chyba że są one tak łyse, jak się wydaje.

Pomimo tego, co powiedzą sklepy z oponami, nie trzeba wymieniać wszystkich czterech opon jednocześnie. Jeśli jednak masz jedną starą / niską bieżnik i jedną nową oponę sparowaną w górę (zarówno z przodu, jak i z obu tylnych opon), możesz uzyskać poślizg między bokami, który zużyje się na starszej oponie jeszcze szybciej i może powodować problemy z przyczepnością i jakością jazdy.

W samochodzie z napędem na przednie koła widziałem, jak przyspiesza zużycie mostu pędnego, ale to tylko mój instynkt, a nie coś, co badałem.

Gdy już to robisz, upewnij się, że w innych oponach nie ma podobnych pęknięć ani łez.

Chociaż zgadzam się, że jest to głębokie cięcie i nie lubię patrzeć na strukturę opony z zewnątrz, pamiętaj, że znajduje się ona na ścianie bocznej. Poproś sklep z oponami o radę, nie zdziwiłbym się, gdyby powiedzieli ci, abyś użył kleju gumowego i przycisnął nacięcie. Cięcie ma gładkie krawędzie.

Takie cięcie na tocznej powierzchni to zupełnie inna historia. Cięcia na ścianach bocznych są zwykle bardziej wyrozumiałe, chociaż ten wygląda bardzo głęboko. Idź do sklepu z oponami i popatrz na to. Jeśli musisz wymienić oponę, to jak wszyscy, zmień 2 na tej osi, jeśli pozostałe 2 opony są nadal w dobrym stanie.