Musisz obrócić śrubę lub sworzeń poza zasięgiem


10

Próbuję naprawić dźwignię zmiany biegów na moim motorze.

Znalazłem problem, którym jest luźna szpilka. Zmiennik działa, ale co jakiś czas się zacina, ponieważ ta luźna szpilka nie ogranicza właściwie ruchu części i trzeba ją wcisnąć z powrotem na miejsce

Ma być obracany za pomocą 14 mm nasadki lub klucza i mogę się do niego dostać, ale nie mogę go obrócić więcej niż 1/8 obrotu, ponieważ przeszkadza obudowa sprzęgła. Naprawdę wolałbym nie rozbierać całego motocykla, żeby dokręcić tylko jedną śrubę ...

Wygląda to tak:

wprowadź opis zdjęcia tutaj

Krótko mówiąc: czy ktoś wie o czymś, czego mogę użyć, aby chwycić gładki koniec szpilki wystarczająco mocno, aby go dokręcić, czy cokolwiek innego, co mogę spróbować?


Witamy na stronie! Jeśli mówisz, że nie możesz obrócić więcej niż 1/8 obrotu, masz na myśli jednocześnie, lub gdy przekręcisz ją o 1/8, nie jesteś w stanie „złapać” łba śruby i obrócić o 1/8, więc masz tylko 1/8 do gry (jeśli to ma sens).
MooseLucifer

2
Czy masz zdjęcie elementu na motocyklu? Co to jest model i rok produkcji? Od dłuższego czasu pracuję nad motocyklami, a kiedy zadaję to pytanie, nie mogę sobie wyobrazić elementu, który ilustrujesz.
DucatiKiller

1
@MooseLucifer Po obróceniu go o 1/8 obrotu sprzęgło przeszkadza i nie obróciło się wystarczająco, aby móc go złapać przez kolejną 1/8 obrotu.
nick

1
Wykonaj właściwą pracę: wyjmij części, dotrzyj do nakrętki i dokręć ją odpowiednim momentem obrotowym.
JoErNanO

1
@ducatikiller Muszę dokręcić część 11 bikebandit.com/oem-parts/2006-honda-crf150f/o/…
nick

Odpowiedzi:


11

Czy zastanawiałeś się kiedyś, dlaczego klucz płaski jest ustawiony pod kątem dokładnie 15 °? Dzięki temu możesz trochę obrócić nakrętkę, obrócić klucz, obrócić go jeszcze bardziej i wykonać zadanie! Wspomniałeś, że możesz obrócić klucz o 1/8 obrotu. To dużo! W rzeczywistości nie zdziwiłbym się, gdyby uchwyt został zaprojektowany tak, aby obsługiwał proces odwracania klucza 15 °. Te kryteria obowiązują już od stulecia (100 lat!)

Wypróbuj i daj nam znać, jak to działa. Umieść klucz z otwartymi końcówkami na podstawie, obróć jak najdalej, wyjmij klucz, odwróć go i spróbuj ponownie. (A jeśli już próbowałeś, przeprosiny ... Informacje podane tutaj dla każdego, kto mógł nigdy nie słyszeć o tej technice.)


3
Naprawdę: robiłem to na jednym, ale prawie przez tydzień. Obróć, odwróć, odwróć, odwróć, nudzić się, powtórz następny dzień.
Bob Cross

1
Uważam, że jakość klucza ma duże znaczenie. Klucze niskiej jakości mają tak duże tolerancje, że nie można przekręcić nakrętki. Pamiętaj, że nie musi to być drogi klucz. Mam tanie klucze do kluczy z fantastycznie małymi tolerancjami.
Paul

1

Jeśli masz wystarczająco dużo miejsca, aby umieścić na nim klucz zapadkowy, może to być rozwiązanie:

wprowadź opis zdjęcia tutaj

W ten sposób możesz zmienić go trochę po kolei. W przeciwnym razie, jeśli NAPRAWDĘ chcesz spróbować chwycić szpilkę, wypróbuj kilka zacisków. Dokręć je do odpowiedniej szerokości, zaciśnij je i spróbuj obrócić. Prawdopodobnie uszkodzisz szpilkę za pomocą uchwytów.

wprowadź opis zdjęcia tutaj


1
Myślę, że OP używa klucza płaskiego z powodu ograniczeń przestrzennych, które również uniemożliwiłyby dostęp za pomocą imadeł.
MooseLucifer

@MooseLucifer Byłem całkiem pewien, że te dwie opcje również zostały wyłączone, ale najpierw chciałem potwierdzić OP.
Lynn Crumbling

Klucz zapadkowy jest dobry, ponieważ zazwyczaj musi obracać się o mniej niż 15 stopni wymienionych powyżej, aby przejść do następnego „kliknięcia”.
Zach Mierzejewski


0

Jeśli chcesz po prostu dokręcić śrubę obok palca, możesz owinąć kawałek gumy wokół szpilki, a następnie wyciągnąć koniec gumy z prawej strony, podobnie jak działa sprzęt do stoczni pull-start.

Prawdopodobnie będziesz musiał jednocześnie docisnąć kołek kluczem płaskim, aby zrównoważyć obciążenie boczne, ale możesz być w stanie zapewnić wystarczający moment obrotowy, aby dokręcić śrubę, lub w pozycji, w której inny Utrzyma go 1/8 obrotu od klucza.

W przypadku gumy myślę, że najlepiej byłoby użyć grubej gumki.

Zapewne zapewni to tylko krótkoterminowe rozwiązanie, które przeprowadzi Cię przez weekend wakacyjny (USA! USA!), A może do końca tego sezonu. Aby uniknąć potencjalnie szkodliwej części roweru i / lub siebie. prawdopodobnie powinieneś po prostu ugryźć pocisk i rozebrać zespół na części, wrzucić szafkę do gwintów i odpowiednio dokręcić śrubę na miejscu.

Powodzenia!


0

Możesz uzyskać klucze kątowe z główkami, które są obrócone pod innym kątem niż standardowy klucz. Możesz dostać klucze, które mają zakrzywione wałki. Klucz do wrony może być możliwe. Jeśli masz dostęp do pochodni acetylenowej, możesz podgrzać i zgiąć standardowy klucz, aby usunąć przeszkodę. Możesz być w stanie zetrzeć część krawędzi wału klucza, gdzie dotyka ona obudowy sprzęgła, abyś mógł ją nieco obrócić.

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.