Czy źle się dzieje na pompie paliwa, gdy zbiornik paliwa jest na niskim poziomie? [duplikować]

Zawsze uczono mnie, że źle jest pracować na pompie paliwowej, gdy zbiornik paliwa jest prawie suchy, ponieważ mogłoby to uszkodzić pompę paliwową, ale nigdy nie widziałem żadnego uzasadnienia na poparcie tego stwierdzenia. Czy uruchomienie zbiornika paliwa przed zatankowaniem spowoduje uszkodzenie pompy paliwowej?

fuel-system fuel-tank fuel-pump

— Hᴇʀʙɪᴇ
źródło

Super zainteresowany tą +1

— DucatiKiller

Nic dziwnego, że nie znalazłem tego pytania, ponieważ nie było w nim tagu pompy paliwa.

— Hᴇʀʙɪᴇ

Odpowiedzi:

Tak, brak paliwa może uszkodzić pompę paliwową , ale jak wspomniano w komentarzach IHaveNoIdeaWhatImDoing, nowoczesne zbiorniki paliwa są na tyle zaawansowane, że zapobiegają głodowaniu pompy paliwa, dopóki zbiornik nie będzie prawie całkowicie pusty.

Tak czy inaczej, może wystąpić uszkodzenie pompy, ponieważ paliwo działa jako czynnik chłodzący silnik elektryczny. Gdy nie będzie już paliwa, pompa zacznie zasysać powietrze, powodując jego przegrzanie, zwiększając w ten sposób ryzyko uszkodzenia.

— MooseLucifer
źródło

Zgadzam się, że paliwo chłodzi pompę, ale jak niski jest poziom, aby pompa mogła zasysać powietrze? Litr, mililitry?

— Nie mam pojęcia, co robię

@ IhavenoideawhatImdoing Zgaduję, że wszystko zależy od punktu odbioru paliwa przez pojazdy, ale myślę, że jeśli pali się lampka paliwa i wciąż tłoczysz się po zakrętach, dławiąc się nad nierównościami prędkości lub zdejmując kilka słodkich skoków , może powodować wystarczającą ilość głodu, aby ułatwić noszenie.

— MooseLucifer

Bardzo wątpię, że nie widziałem samochodu z tego stulecia, który nie ma pompy paliwa zamontowanej w oddzielnym zbiorniku, na który nie powinno mieć wpływu zachowanie podczas jazdy, dopóki nie pozostaną krople. Tylko wtedy, gdy zbiornik będzie suchy, pompa powinna pobierać powietrze. A jeśli zbiornik jest pusty, wówczas zbiornik powinien być prawie suchy, a lampka paliwa zapala się, gdy pozostało całkiem sporo litrów.

— Nie mam pojęcia, co robię

@ IhavenoideawhatI'mdoing Oczywiście, gdy pali się światło, nadal masz paliwo, ale nadal zwiększy to prawdopodobieństwo, zwłaszcza w wyżej wspomnianym manewrze skoku z lufy. Pomijając absurdalność, myślę, że masz rację, że naprawdę wyrządzi poważne obrażenia tylko wtedy, gdy całkowicie go opróżnisz. Zmienię swoją odpowiedź.

— MooseLucifer

Jest tak, ponieważ paliwo smaruje i chłodzi pompę.

Jeśli pozostawisz zbiornik na sucho, pompa paliwa wyschnie, co spowoduje jego przegrzanie i może spowodować awarię silnika elektrycznego lub skrócić jego żywotność.

Ta sama zasada dotyczy pompy wodnej, gdy jest ona napędzana elektrycznie, jak w Toyota Prius. Podczas rozbijania tego rodzaju systemów należy uważać, aby pompa wodna również nie wysychała zbyt długo.

— Gabriel Diego
źródło

Spodziewałbym się, że efekt chłodzenia będzie większy dla benzynowej pompy paliwowej. Pompy paliwa do silników diesla polegają na smarowaniu.

— Zaid

Poprawiłem odpowiedź. Rzeczywiście benzyna chłodzi pompę, ale także ją smaruje.

— Gabriel Diego