Walczę o Peugeot 308 2-Button Remote Key
powrót do pracy. Pierwsze problemy zauważyłem, gdy mój zdalny klucz odblokował / zablokował samochód po kilku próbach. Pewnego dnia nagle przestało działać.
KOLEJNY KROK: Zmień baterię i ponownie zainicjuj klucz
Tak właśnie zrobiłem, kupiłem nowy CR1620 battery
i zastąpiłem stary. Wkrótce zdałem sobie sprawę z podręcznika samochodu, że będę musiał ponownie zainicjować / przeprogramować kluczyk, aby go uruchomić. Zrobiłem to również, postępując zgodnie z instrukcjami mojego podręcznika samochodu:
Wyłączyć zapłon
Włącz zapłon i natychmiast naciśnij i przytrzymaj przycisk LOCK na kluczyku
Przytrzymaj przez kilka sekund (przytrzymałem przez 15 .., a przy następnej próbie przez 25s)
Zwolnij przycisk LOCK i WYŁĄCZ zapłon
Wyjmij klucz i powinien już działać
Działało to jednak tylko w samochodzie i TYLKO, jeśli zbliżyłem go bardzo blisko odbiornika (który, jak sądzę, znajduje się w pobliżu ręcznego przełącznika blokady w samochodzie). Gdybym spróbował go z daleka, wciąż siedząc na siedzeniu kierowcy, nie działało. Jeśli spróbowałem z zewnątrz samochodu, to nie działało.
Czy ktoś wie, co się tutaj dzieje?
Brzmi jak słaba bateria - ale niemożliwa, ponieważ kupiłem zupełnie nową iw ciągu następnych 10 minut włożyłem ją do mojego klucza i przeprogramowałem.
EDYTOWAĆ:
Po dodatkowych testach zauważyłem, że mój klucz działa również na 5-10m! Ale sztuczka polega na tym, że muszę zdjąć osłonę pilota, aby dostać się na tor. A teraz, jeśli ręcznie (rękami) wywieram nacisk na obwód w kierunku styków akumulatora, zdalna blokada / odblokowanie działa! Niestety, jak tylko go spakuję i zamknę za pomocą pokrywy, zdalny klucz nie działa.
Co myślicie? Czy może to być coś ze stykami baterii? Nie widzę na nich żadnych wad / korozji. Tylko te na płytce drukowanej, na których (+) będzie wyglądać, jakby były nieco „porysowane”, ale nie wiem, jak to naprawić?