Klawisz odblokowuje blokadę kierownicy, ale nie zamienia się w sekcję zapłonu Hyosung Prima Rally (hulajnoga)

Mam Rally Prima Scooter, a ostatnio nie byłem w stanie przekręcić kluczyka do sekcji zapłonu zamka. Jestem w stanie włożyć kluczyk i obrócić go jednym kliknięciem, aby odblokować blokadę kierownicy, ale nie będzie już więcej klikać, więc nie mogę uruchomić skutera.

Rzeczy, których próbowałem:

• Obracanie kluczyka podczas przesuwania koła w różne pozycje
• CRC
• Smar silikonowy
• Zdejmowanie panelu przedniego ze skutera i delikatne stukanie w cylinder zamka i klucz podczas próby odblokowania

Niestety nie mam zapasowego klucza, więc nie mogę tego spróbować, ale klucz nie wygląda na szczególnie zużyty ani uszkodzony. Ktoś próbował ukraść skuter około dwa tygodnie temu, więc możliwe, że sfałszował wtedy zamek (lub może go uszkodził, gdy próbowali go odepchnąć?), Ale do tej pory nie miałem żadnych problemów z zamkiem .

Wszelkie inne sugestie dotyczące rzeczy, które powinienem wypróbować? Czy może najlepiej jest wymienić cały zamek?

Właśnie pamiętałem, że nie opublikowałem odpowiedzi na to pytanie i pomyślałem, że zrobię to na wypadek, gdyby ktoś inny miał podobną sytuację.

Skończyłem zdejmowanie cylindra zapłonowego (było łatwiej, niż myślałem). Okazuje się, że cylinder zapłonowy miał w sobie metalowy pręt, który powinien się obracać po przekręceniu kluczyka, ale był zepsuty, więc zamiast go zakleszczyć.

Kupiłem nowy cylinder zapłonowy od wraka za 60 NZD i było dobrze.