Dlaczego zmniejszenie poziomu kontroli emisji poprawia zużycie paliwa przez samochód?


9

Oprócz mocy i osiągów, jednym z powodów, dla których VW oszukiwał wyniki emisji, była poprawa zużycia paliwa przez samochody. Dlaczego dokładnie tak się dzieje?

Znam samochody i ich działanie, więc zachęcamy do skorzystania z pomocy technicznej.

I kolejne pytanie: gdzie jest „słodka plama” między spalaniem większej ilości gazu na milę, ale spaleniem mniejszej ilości gazu, a spaleniem mniejszej ilości gazu na milę, ale większą emisją na spalony galon?


Ten artykuł IEEE Spectrum wyjaśnia to. Zasadniczo sprowadza się to do potrzeby dodatkowego paliwa, aby utrzymać wystarczająco wysoką temperaturę katalizatora, aby mógł prawidłowo wykonywać swoją pracę.
user5108_Dan

Odpowiedzi:


9

Nie wszystkie zanieczyszczenia pochodzą bezpośrednio z paliwa. Niektóre (np. NOx) pochodzą z samego powietrza, w oparciu o temperaturę spalania w cylindrze. Praca cylindra w wyższej temperaturze (przez pochylenie mieszanki) skutkuje zarówno większą wydajnością, jak i większą emisją NOx.

Z drugiej strony, praca cylindra w niższej temperaturze zmniejsza emisję NOx, ale w pewnym momencie emisje CO i HC rosną z powodu niepełnego połączenia (dlatego stosuje się katalizatory).

„Słodki punkt”, o który pytasz w kolejnym pytaniu, jest w dużym stopniu zależny od konkretnej konstrukcji silnika i jest oczywiście celem ciągłych (i zastrzeżonych) badań.


0

Ponieważ większość elementów sterujących zmniejsza wydajność, ponieważ mają one na celu ochronę katalizatora - nie zmniejszając zanieczyszczenia. Stosunek powietrze / paliwo 14,7 / 1 utrzymuje katalizator w dobrym stanie. Silniki mogą i są bardziej czyste i bez katalizatora, ale EPA nie tylko dekady opóźnia chemię - nie dotyczy środowiska.

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.