Szczegółowe wymiary łopatki sprężarki silnika lotniczego


12

Pracuję nad wibracjami wzbudzonymi w stopniach sprężania silników lotniczych. Prace prowadzone są we współpracy z firmą, dlatego jest ich ograniczona ilość, którą można opublikować otwarcie.

Czy jest możliwe zwolnienie sprężarek typu open source lub konstrukcji łopatek turbiny (np. Profili płata NACA dla skrzydeł), jak to zwykle robi się w branży oprogramowania? Rozumiem przez to szczegółowe wymiary - w szczególności dla profili przekrojów i praw do układania w stosy - i związane z nimi właściwości materiału.

Jeśli zostało to już zrobione, nie jestem tego świadomy. Czy istnieją szczególne przeszkody uniemożliwiające rozprzestrzenienie się ruchu open source ze świata programowania do świata inżynierii? Jeśli tak, to czy są to przeszkody techniczne lub nietechniczne i jak można je pokonać?

Te konkretne projekty byłyby nie tylko bardzo przydatne w mojej własnej pracy, pokazując odpowiednie cechy i realistyczne zachowania z perspektywy inżynieryjnej, a jednocześnie udostępniając wszystkie szczegóły geometrii i właściwości materiału, umożliwiłyby innym badaczom odtworzenie opublikowanych wyników.


Odpowiedzi:


5

ESA ma stronę na łopatki sprężarki. Dają dobrze zwymiarowany schemat przybliżonego kształtu; oto kilka podstawowych wymiarów:

  • Długość: 300 mm
  • Szerokość: 30 mm
  • Wysokość: 70 mm
  • Grubość: 5 mm

Nie mogę znaleźć żadnych kompletnych projektów open source (tj. Wysokiej jakości rysunki techniczne), ale jest to dobre przybliżenie.


1
Dziękuję za link. Daje to naprawdę dobry obraz globalnych wymiarów łopatki turbiny, ale ponieważ jest to dość nowy silnik (RR Trent), nie ma informacji na temat profili przekrojów ani stosowanego prawa układania. Miałem nadzieję na coś starszego, ale z dodatkowymi informacjami na temat rzeczywistego profilu ostrza.
Nicolas
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.