TL; DNR Dérailleur Shimano „Shadow Plus” lub SRAM Type 2 (znany również jako clutch dérailleur) oznacza, że możesz zmienić napięcie łańcucha, przesuwając dźwignię.
Dla kompletności - pod koniec 2000 roku Shimano wprowadził dérailleur „Shadow” (patrz link OP), który wprowadza deraileur za kasetę, zapewniając mu lepszą ochronę przed uderzeniami i uszkodzeniami. Niedługo potem (kilka lat?) Dodali „sprzęgło”, które w rzeczywistości nie ma nic wspólnego z Shadow, ale Shadow był wciąż nowy i nadal sprzedawali dérailleurs bez cienia w niższych zakresach specyfikacji, więc konieczne było zachowaj Shadow w nazwie tego nowego modelu. Mimo że / ponieważ wszyscy dérailleurowie sprzęgła byli również Cieniami, marketing miał sens nazywanie ich „Shadow Plus”, a nie „Plus”.
Niestety z powodu bliskich ram czasowych między wprowadzeniem, niektórzy ludzie błędnie uważają, że „Cień” oznacza, że ma sprzęgło, ponieważ nigdy nie widzieli „Cienia” bez sprzęgła.
Czym więc jest Plus - jak wspomina komentarz @ Batmana - Plus oznacza sprzęgło. Ale czym jest sprzęgło
Słownik: rzeczownik: sprzęgło; rzeczownik w liczbie mnogiej: sprzęgła
1.
a tight grasp.
"she made a clutch at his body"
a person's power or control, especially when regarded as inescapable.
plural noun: someone's clutches
"Tom had fallen into Amanda's clutches"
2.
a mechanism for connecting and disconnecting an engine and the transmission system in a vehicle, or the working parts of any machine.
"she let the clutch in and the car surged forward"
the pedal operating the clutch in a vehicle.
3.
a group of eggs fertilized at the same time, laid in a single session and (in birds) incubated together.
4.
a slim, flat handbag
Ale termin marketingowy Shimano nie jest żadnym z powyższych. SRAM użył bardziej ogólnego terminu „typ 2”
Cofając się jeszcze bardziej (wczesne / środkowe lata 90., jeśli pamięć dobrze mi służy, ale mogło to być lata 80.) Shimano wymyślił „nowego dérailleura” z lżejszą sprężyną i obniżonym napięciem łańcucha. Zostało to sprzedane jako posiadające różnego rodzaju przewagę nad cięższymi sprężynami - łatwa wymiana kół, lepsza wydajność układu napędowego, prawdopodobnie zwiększająca atrakcyjność dla płci przeciwnej była gdzieś tam (lata 90-te). Kiedy stało się jasne, że MTB cierpią, ponieważ wiosna była zbyt lekka, trudno będzie sprzedać „ciężką sprężynę” bez Shimano, który dostanie jaja na twarz (ponieważ jeźdźcy staną się mniej atrakcyjni dla płci przeciwnej). Opracowali „sprzęgło”