Jak zachęcić bliskich do zostania rowerzystami?

Czasami próbujesz pomóc komuś wsiąść na rower (kupić dziewczynę rower, naprawić rower znajomego, oddać rower rodzinie, pomóc przyjacielowi w zakupie roweru) i nigdy tak naprawdę się do niego nie wrócą i nie powrócą do wcześniejszych zwyczajów niezwiązanych z jazdą na rowerze .

Innym razem robisz jeszcze mniej pracy, a to „zabiera”, a oni wsiadają na rower i trzymają się go.

Nie jest dla mnie jasne, dlaczego niektóre próby się udają, a inne kończą się niepowodzeniem.

Co sprawiło, że ktoś zaczął jeździć na rowerze? Co widziałeś, pracując z innymi? Co sprawiło, że zacząłeś jeździć na rowerze? Jakie techniki z innych obszarów widziałeś w pracy, które Twoim zdaniem mogłyby pracować z kolarstwem?

Z mojego doświadczenia wynika, że ​​dobrym pierwszym krokiem jest po prostu dawanie dobrego przykładu, ale szukamy czegoś więcej.

Zaczęło się to od przepisania Jakie taktyki oprócz „dawania przykładu” skutecznie zachęcają przyjaciół / rodzinę / innych do zostania rowerzystami? omówione na stronie Jak można poprawić to pytanie?

Stanowić dobry przykład

Z mojego doświadczenia wynika, że ​​jest to podstawa niemal każdego osobistego poparcia dla rowerzystów.

Bądź gotowy do pomocy

Wyjaśnij, że jesteś dostępny (ale nie nachalny), aby pomóc znajomym / rodzinie w jeździe na rowerze.

Wyzwanie, aby wprowadzić je w nawyk

Moja regionalna koalicja rowerowa bierze udział w Team Bike Challenge w ramach Bike to Work Day / Month . Zmieniają zasady każdego roku, ale w zasadzie twój zespół zdobywa punkty, im częściej używasz roweru do transportu.

Kilka lat temu „kapitanowałem” miesięczny zespół rower do pracy i dołączyłem do niego kilku moich współpracowników. Wymaga to zidentyfikowania osób, które prawdopodobnie są rowerzystami, których można by przekonać do regularnych dojazdów rowerem. Mój zespół miał również inną osobę, która już jeździła rowerem do pracy regularnie przy dobrej pogodzie. Kilku członków zespołu regularnie jeździ do pracy na rowerach, a jeden z nich pomaga teraz również w lokalnym typie kooperacji rowerowej.

Myślę, że dwa kluczowe aspekty tego są następujące:

• Zwiększenie konkurencyjności zapewnia motywację do robienia tego każdego dnia
• Robienie tego dzień po dniu sprawia, że ​​jest to nawyk. Kiedy już przyzwyczaisz się, nie jest to wcale trudniejsze niż jazda do pracy.

Bardzo bliski związek osobisty

(zapożyczając trochę z bardziej seksownej odpowiedzi moz na oryginalną wersję tego pytania )

Może to potrwać kilka lat. To bardzo powolny proces konwersji. Wygląda na to, że pracował z obecną dziewczyną freiheit ♦ i 2 dziewczynami moz .

Myślę, że fakt, że jest to działalność, którą możesz wykonać samemu, z partnerem życiowym lub z przypadkowymi znajomymi, bardzo pomaga.

1. Znajdź potencjalnego partnera / dziewczynę / chłopaka / małżonka, który jest potencjalnym rowerzystą
2. Przez lata relacji dawaj dobry przykład jazdy na rowerze
3. Pomóż im zdobyć rower (kup dla nich, pomóż im robić zakupy, cokolwiek), gdy okażą zainteresowanie (nie pchaj)
4. Pomóż im z napotkanymi problemami. Od czasu do czasu napraw mieszkanie, pracuj na rowerze (lub zabierz go do sklepu), gdy konieczna jest konserwacja. Pomóż im zdobyć odpowiednie akcesoria itp.
5. Pomóż im zdobyć ten drugi rower, gdy zorientują się, że pierwszy nie był w porządku
6. Pomóż im zdobyć ten trzeci rower, gdy pomyślą, że w końcu wszystko dobrze się ułożyło.
7. itp.

Zacząć wcześnie

Umieść swoje dzieci na rowerze tak wcześnie, jak to możliwe, najpierw na foteliku dziecięcym na rowerze (jak tylko stanie głowa, 8/9 miesięcy), a następnie na własnym rowerze (3/4 lat). Idź z nimi do szkoły na rowerze. Wcześniej czy później ich matka również się nawróci.

Mentoring

Uważam, że mentoring jest skuteczny. Jedź z nimi codziennie do pracy przez kilka tygodni, a najlepiej także do domu. Jeśli dostępny jest autobus rowerowy , dołącz do niego. Autobusy rowerowe działają głównie w oparciu o to samo, co mentoring - ktoś jest tam codziennie, aby zabrać Cię do pracy i do domu.

Działa to na kilka sposobów. Po pierwsze, mają kogoś, kto pokaże im, jak to się robi - jaką trasę wybrać, jak radzić sobie z trudnymi miejscami i tak dalej. Posiadanie kogoś innego jest ogromnym wzrostem zaufania dla wielu osób. Po drugie, istnieje poczucie obowiązku wynikające z posiadania przyjaciela na wyciągnięcie ręki. O wiele trudniej jest powiedzieć „nie, jadę autobusem” do kogoś twarzą w twarz niż do niekochanego roweru w tylnej szopie. I w końcu jesteś tam, aby bezpośrednio odpowiedzieć na nieuniknione pytania i problemy. Jeśli dostaną zepsutą oponę, możesz pokazać im, jak to naprawić, lub podać wskaźniki, jeśli utkną, lub naprawić je. Oznacza to również, że zamiast stosu „co, jeśli” będzie większy i bardziej przerażający, im dłużej nie będą jeździć, mają uniwersalne rozwiązanie „{mentor} to naprawi”.

(jako osobna odpowiedź, ponieważ mentoring nie musi być tak osobisty, możliwe jest bycie „mentorem społeczności” jak BikeSaint . BTW, to imię, które otrzymała, a nie takie, które wybrała)

Cykl!

Bądź przykładem, który skłania ludzi do zadawania pytań o to, dlaczego nie jeżdżą. Nie w natarczywy sposób, ale poprzez przeżycie. Kiedy gdzieś spotykasz ludzi, włącz rower. Zaparkuj obok miejsca docelowego i wejdź. Jeśli pada deszcz, zabierz rower do pociągu wraz z innymi użytkownikami pociągu. Pokaż, że nie ma w tym potrzeby purystów. Z biegiem czasu będziesz gromadzić się w ludzkich wspomnieniach za każdym razem, gdy grupa ludzi przemieszczała się z miejsca na miejsce, a rower był szybszy, a także tańszy i łatwiejszy do parkowania.

Kiedy to się wydarzy, a nie „10 rzeczy, które musisz wiedzieć”, są o wiele bardziej prawdopodobne, że sami spróbują.

W moim przypadku udało mi się doprowadzić żonę do jazdy na rowerze ... do pewnego stopnia. Opowiedziałem jej o moich trasach i dałem jej do zrozumienia, że ​​jest mile widziana. Jednak były dwa czynniki, które naprawdę sprzedały ją podczas tras rowerowych, nawet jeśli nie jest zainteresowana dłuższymi trasami lub tymi, które trwają dłużej niż kilka dni:

• Projektując wycieczki odpowiednie dla jej pomógł ogromnie. Nasza najbardziej udana i zabawna wspólna wycieczka to 5-dniowy wypad wokół Finger Lakes w stanie Nowy Jork, z dniami nie przekraczającymi 20-30 mil. Do diabła, jechaliśmy mniej niż 110 mil w ciągu pięciu dni i świetnie się bawiliśmy!

• Wcześniej poszliśmy na zakupy i kupiliśmy jej odpowiedni rower . Jazda na rowerze nie jest przyjemnością, jeśli twój rower jest narzędziem tortur; wcześniej jej rower, stalowy czołg Mongoose, nie był dla niej zabawny i zbyt duży dla niej.

Podczas naszej następnej wspólnej trasy, trzydniowej wycieczki po DC, miała najdłuższy jak dotąd dzień - 49 mil. (Ciągle nalegała, abyśmy kontynuowali.)

Podsumowując, nie pchaj się, bo prawie na pewno sprawisz, że jazda rowerem będzie czymś w rodzaju uciążliwego wysiłku. Dałem jej możliwość komfortowej jazdy na trasach odpowiednich do jej poziomu umiejętności. Chciałbym, gdybyśmy koncertowali razem częściej, ale cieszę się, że razem jeździmy.

O ile to możliwe, nie bądź stereotypem rowerzysty w czyjejś głowie. Lub jeśli nie możesz tego uniknąć, znajdź innego rowerzystę, który nie jest, i przedstaw go.

Jeśli jesteś typem superbohatera Lycra Lad / Lass (aż do spandeksu!), Zwykle spotykanym w reklamach rowerowych, będzie to trudne, oczywiście. Jednak wielu z nas nie jest takich, a to pomaga innym ludziom, którzy nie są tacy, myśleć „hej, jeśli jeżdżą na rowerze, może ja też mogę”.

Rowerzyści, którzy noszą ubrania uliczne (nawet sukienki) podczas jazdy na rowerze, grubi kolarze tacy jak ja, w średnim wieku (ja!) I starsi kolarze, rowerzyści, którzy jadą rowerem do domu triumfując na rynku rolników przez tydzień w sakwach lub koszach Wald. Im bardziej jesteśmy widoczni i im bardziej wydaje nam się, że lubimy jeździć na rowerze, nie będąc dla niego natrętnymi ewangelistami, tym bardziej przełamujemy wyobrażone bariery dla rowerzystów w innych.

Anegdotycznie niekonwencjonalnie atrakcyjny, komfortowo wyglądający rower może być przydatnym elementem rozmowy. Rozmawiałem o wiele więcej z ciekawskimi nieznajomymi na temat mojego fioletowego Electra Townie z jego niezwykłym zakrzywionym konturem niż teraz z moim nieco bardziej konwencjonalnym wyglądem. (Chociaż jest w kolorze lawendy i to pomaga.)

Nie kpij.

Nie kpij z wyboru innego roweru, koloru roweru, akcesoriów rowerowych lub dekoracji roweru. Nie kpij z wyboru ubrań innych ani tego, jak w nich wyglądają. Nie kpij z prędkości innych lub jej braku. Nie kpij z hełmów innych osób lub ich braku. Nie wyśmiewaj się z wygody innych podczas naprawy roweru. Nie kpij z żadnego faux pas z etykietą rowerową, który widzisz. Nie wyśmiewaj się z wagi i kondycji innych osób.

Oczywiste kwestie związane z bezpieczeństwem, jasne, poruszaj to, nikt nie chce skrzywdzić przyjaciela lub członka rodziny - ale dyskutuj o tym bez sarkazmu lub snobizmu.

Wykracza to poza upewnienie się, że nie wyobcujesz osoby, którą próbujesz przekonać, choć z pewnością jest to kwestia rozważna. Jest to bardziej uogólnione: drwiny ze stron trzecich sprawiają, że osoby nie jeżdżące na rowerze uważają, że będą po prostu celem kogoś innego, jeśli zaczną jeździć na rowerze. Zamiast tego chcesz ustalić, że jazda na rowerze to pogoń za akceptowalną, przyjazną i pomocną społecznością. Chcesz, aby Twoi przyjaciele lub członkowie rodziny wierzyli, że jeśli zaczną jeździć na rowerze, nie pozwolą sobie na cały smutek.

Sam złamałem te zasady i zawsze tego żałowałem. Proszę, radzę sobie lepiej niż ja.

Kiedy byłem na studiach, miałem trzech współlokatorów w mieszkaniu z 2 sypialniami. Byłem jedynym, który jeździł na rowerze. Przechowywałem rower w sypialni na „stojaku na rowery”, uniesionym dookoła mojej kredensu. To była wielka rozmowa. Mój współlokator widział, jak podnoszę rower na kij kilka razy w tygodniu, a goście zawsze byli zaintrygowani moim rozwiązaniem do przechowywania.

Rok po ukończeniu studiów jeden z moich współlokatorów nauczył się jeździć po raz pierwszy. Jeden inny zaczął jeździć na rowerze do pracy, a drugi kupił rower. Wszyscy powiedzieli, że byłem jednym z powodów, dla których pociągali mnie kolarstwo. Gdybym przechowywał mój rower na zewnątrz lub w ukrytym schowku, jest mniej prawdopodobne, że woleliby jeździć więcej

Powrót.

Oblicz wewnętrzną stopę zwrotu (IRR), tj. Stopę, o jaką wartość przyszłych przepływów pieniężnych wynosi zero. Pierwszym kosztem może być zakup roweru, a następnie dodatnimi wpływami może być kwota wykorzystana w inny sposób na transport.

Być może to tylko moje środowisko, ale przeniosłem wielu facetów z Audi na rowery, kiedy pokazałem, jak kiepskie były ich 5-kilometrowe wyjazdy do pracy, coś, czego moi rówieśnicy nie mogą znieść; D

Strategia

1. bądź dobrym przykładem, dokonując bilansu, analizując alokację i zużycie
2. odpal arkusz kalkulacyjny, graj z funkcją IRR (musisz mieć jedną wartość ujemną)
3. ...i baw się dobrze! -Tak, możesz robić gry nawet z arkuszami kalkulacyjnymi.

Ps Nie wspominaj o arbitrażach typu B, które możesz zdobyć, lepiej zachowaj je dla siebie ...

W rozmowach z przyjaciółmi poruszać się będzie temat samochodów i ruchu, czyli czas, aby powiedzieć coś takiego:

• Nie pamiętam, jak się czuje korek.
• Czy ostatnim razem, gdy włożyłem benzynę do samochodu, był to ostatni miesiąc czy miesiąc wcześniej?
• Zawsze jest wolne miejsce parkingowe przed tym, dokąd jadę, to wygodne ...

W restauracji, podczas gdy dziewczyny jedzą sałatki, a ty żarliwie chrupiesz żeberka grillowe i frytki, od niechcenia wspominasz, że straciłeś XX kilograma tłuszczu na rowerze.