Jakie jest najbardziej przydatne akcesorium rowerowe?

Jakie jest najbardziej przydatne akcesorium do roweru? Przez użyteczne rozumiem coś, co poprawiło przyjemność lub funkcjonalność korzystania z roweru.

Uwaga - wiem, że jest to pytanie subiektywne, ale proszę o wygenerowanie listy referencyjnej najbardziej przydatnych akcesoriów, a nie o określenie „najlepszych”.

Jedno akcesorium na odpowiedź plus małe wyjaśnienie, dlaczego byłoby to przydatne. Podałem moje dwa pierwsze tytułem przykładu.

Edycja : Ta strona służy do wyświetlania listy akcesoriów, które uważasz za przydatne, a nie do rejestrowania podstawowych koncepcji rowerowych (zgodnie z tym wątkiem w meta ). Jeśli chcesz napisać wpis o podstawowym narzędziu, komponencie lub koncepcji rowerowej, użyj do tego indeksu terminologii .

Błotniki / Błotniki - przód i tył. Jeżdżę przez całą zimę, co pomaga mi pozostać suchym. Zwykle jest tylko jeden lub dwa tuziny razy w roku, kiedy naprawdę jeżdżę w deszczu na poranne lub popołudniowe dojazdy, ale są dobre 3 lub 4 miesiące, w których deszcz pada tak często, że jeżdżę przez wiele kałuż Tylny błotnik zapobiega klasycznemu paskowi skunksa, podczas gdy przedni błotnik przede wszystkim zapobiega rozpryskiwaniu się na moje stopy i kostki.

Pomagają one również utrzymać motocykl w czystości i powinny wydłużyć żywotność łańcucha / kół zębatych (lub przynajmniej dać dodatkowe kilka dni, zanim nadejdzie czas czyszczenia i smarowania wszystkiego podczas jazdy zimą).

Nie pamiętam dokładnego modelu, ale w zasadzie są to błotniki Planet Bike, które zawierają chlapacz .

Sakwy - pierwotnie je kupiłem, aby wybrać się na moją pierwszą wycieczkę koncertową kilka lat temu, ale odkryłem, że miały one ogromny wpływ na codzienne dojazdy do pracy i zwiększyły ilość jazdy na rowerze. Już nie musiałem balansować sklepami spożywczymi na rączkach ani przychodzić do biura spocony z powodu noszenia laptopa w plecaku. Zdobądź jedną, którą możesz przypiąć / wyłączyć (jestem pewien, że większość), a jeśli istnieje jakaś szansa, że ​​złapie Cię deszcz, warto dodatkowo zapłacić za wodoodporne sakwy.

Istnieje wiele rodzajów sakw, oto kilka:

Torba na siodło - Wygląda na dość małą, ale jest wystarczająco dużo miejsca, aby zmieścić wszystko, co wkładałem do plecaka na dłuższe przejażdżki: zapasowe pudełka z dętkami, telefon komórkowy, klucze, pieniądze, karta podróży pociągiem, dźwignie opon i mały zestaw narzędzi. O wiele lepiej jest jeździć bez plecaka.

Dostępne są również większe torby siodłowe, czasem montowane na szynach przymocowanych do siodła. Mogą być wystarczająco duże do zmiany ubrania, a czasem nawet większe.

Komputer rowerowy Powiedziałbym, że komputer cylco jest moim najlepszym dodatkiem. Mam Sigmę 1606 z dodatkiem kadencji. Pozwala mi to wyłapać wiele rzeczy, oczywiście prędkość, ale śledzenie mojej kadencji, średniej prędkości i dystansu naprawdę pomogło mi dorastać jako zwykły jeździec.

Multitool - zawiera narzędzia, które prawdopodobnie będą potrzebne do naprawy awaryjnej na rowerze. Dołączone są wspólne klucze imbusowe, narzędzie do łańcucha, a czasem dźwignie opon. To i niektóre rurki oraz pompa lub inflator CO2 doprowadzą cię do domu.

Stojak naprawczy - Ułatwia konserwację i regulację roweru, utrzymując rower nad ziemią, na wysokości dogodnej do pracy.

CamelBak (lub jakikolwiek inny plecak z pęcherzem wodnym) - piję dużo wody, a po kilkakrotnym opuszczeniu klatki na butelki i przejechaniu po butelkach zdecydowałem, że jestem zbyt niezdarny, aby próbować pić z butelki i jeździć w tym samym czasie.

W upalne dni wypełnij worek kostkami lodu przez większość czasu, zanim napełnisz go wodą. Lód stopi się wystarczająco szybko, aby nie dopuścić do wyczerpania się w nim płynu, i nie ma nic gorszego niż zrzucanie gorącej wody.

Stojak - prosty, ale bardzo przydatny. Kiedyś miałem taki, gdy byłem młody, ale to były śmieci (rower nigdy nie stał w pozycji pionowej) i do niedawna mnie to zniechęcało. Ten, który mam teraz, jest świetny, działa z całkowicie załadowanymi sakwami, a to oznacza, że ​​nie muszę znajdować ściany, na której oparłbym rower. Szczególnie przydatny podczas wykonywania drobnych prac konserwacyjnych.

Pompa Cyclaire Jest to kompaktowa pompa (dostarczana z małą torbą do przymocowania do górnej rurki) i naprawdę bardzo szybko. Zmiana rury na poboczu drogi jest wystarczająco zła bez konieczności spędzania wieków minut na jej pompowaniu (i męczeniu rąk). Teraz nigdy nie muszę. To nie jest tak dobre jak pompa gąsienicowa, ale nie chciałbym ciągle nosić jednego z nich.

Kilka razy, gdy widziałem innego rowerzystę próbującego napompować oponę pompą ręczną, przestałem pozwalać im pożyczyć moją. Za każdym razem byli pod wrażeniem i mówili, że zamówią jeden, kiedy wrócą do domu.

Kubek podróżny - w szczególności kubek podróżny AUTOSEAL® West Loop ze stali nierdzewnej (izolowany próżniowo) . Z łatwością mieści się w obu klatkach na bidon (są nylonowe, więc mniej prawdopodobne, że go zarysują). Utrzymuje gorące rzeczy gorące przez co najmniej kilka godzin. Uszczelnia się na tyle dokładnie, że można go odwrócić do góry nogami i potrząsnąć, a kropla nie ucieka, więc nie martw się o rozlanie kawy na nogach przed uderzeniami. A mechanizm odblokowywania to przycisk, który można łatwo nacisnąć, co pozwala na bezproblemową obsługę jedną ręką. Potrafię nawet pić z nierówną ziemią, ponieważ po otrzymaniu kawy mogę nacisnąć przycisk odblokowania

Kiedyś miałem izolowane termos do kawy z czymś bardziej jak zwykły blat z butelką z wodą, a jeśli kawa była trochę za gorąca, łatwo się poparzyć. Ponieważ ten ma otwór nieco bardziej przypominający filiżankę, o wiele łatwiej jest wziąć małe łyki. Kiedyś to było moje ulubione akcesorium rowerowe, ale teraz jest Contigo.

Nic nie przebije przyjemnej gorącej kawy w chłodne poranne dojazdy. A może gorąca czekolada, jeśli trochę się spóźnię i będzie chłodno ...

Witryna Bicycle Coffee Systems jest dobrym źródłem do znalezienia innych kubków do kawy.

Odpowiednie pytanie:

• W dość typowej metalowej klatce, bardzo podobnej do tej , pasuje do „normalnej”. Większość wypukłości miseczki mieści się pod mechanizmem zaciskającym u góry klatki
• W profilowanym koszyku nylonowym, który chwyta butelkę dookoła, pasuje ciaśniej niż standardowa butelka na wodę, ale nadal działa dobrze.
• Klatka, której najczęściej używam, to klatka regulowana (myślę, że mam poprzedni model tego), którą pierwotnie dostałem na większą butelkę z kawą. Ustawienie, które mam, działa w przypadku tego kubka lub standardowej butelki z wodą.

Garmin Forerunner - to zegarek GPS, a nie typowy rowerowy GPS, który umieszczasz na kierownicy. Ale uwielbiam to, ponieważ również biegam i wygodnie jest śledzić wszystkie treningi na tym samym urządzeniu (aby przesłać wszystko na raz). Możesz łatwo przełączać się między trybem jazdy na rowerze i biegania. Jest to ważne, ponieważ zazwyczaj mierzysz tempo biegu w minutach / km (lub minutach / milach), podczas gdy dla prędkości rowerowej ogólnie wolisz km / h (lub mph).

Piasta z dynamem - działa w deszczu i nie martwi się rozładowanymi akumulatorami. Ponadto przednie światło ma detektor nocny, a tylne światło ma kondensator.

Click-Stand - Click-Stand to zamiennik podpórki , zasadniczo zmodyfikowany drążek namiotu z haczykiem na końcu. Producent ma niestandardowy rozmiar, aby pasował do Twojego motocykla. Jest szczególnie odpowiedni do załadowanych motocykli turystycznych i jest znacznie bardziej stabilny niż tradycyjne podpory.

Wdrożenie zajmuje minutę, więc nie jest odpowiednie dla kierowców ani osób dojeżdżających do pracy, ale jest świetne dla każdego, kto jest w porządku, poświęcając kilka sekund tu i tam.

Po ponad roku używania go w trasie mogę potwierdzić, że jest bardziej stabilny niż większość podstawek, z których korzystałem, i nie kładzie nacisku na łańcuchy dolne (do których dołączono większość podstawek).

Wyposażony jest w dwa pasy hamulcowe, które utrzymują hamulce motocykla w pozycji zamkniętej, więc nie zsuwają się, gdy rozstawiony jest Click-Stand.

Załadowany rower turystyczny w Philadelphia 30th Street Station, trzymany za pomocą Click-Stand. (Click-Stand to urządzenie pod siodłem, sięgające podłogi). Kredyt obrazu

Click-Stand i paski hamulcowe, schowane w uchwycie obok mojej klatki na bidon. Kredyt na zdjęcia

Strona producenta Click-Stand

Uwaga : stabilizator Greenfield jest podpórką, która mocuje się z tyłu tylnych widełek, obok tylnego widelca, i jest popularną alternatywą dla Click-Stand dla obciążonych rowerów turystycznych.

Mój system oświetleniowy - połączenie lamp SON Hub Dynamo i Bush & Muller.

Oświetlenie to owalne senso D'LUMOTEC plus z przodu i D'TOPLIGHT plus z tyłu.

D 'jest (myślę), ponieważ używają diod LED

Po pierwsze, są one bardzo jasne (przód i tył) - przód daje dużo światła, wystarczająco dużo, aby oświetlić drogę całkiem dobrze, jeśli jest ciemno. Plecy są jasne.

Po drugie, mają funkcję podświetlenia (to plus), więc kiedy się zatrzymasz, pozostają zapalone przez kilka minut (np. Na skrzyżowaniu lub światłach)

Wreszcie jest funkcja „Senso”, która przechyla pakiet od doskonałej do naprawdę wspaniałej (każda wystarczająco zaawansowana technologia ...) Na przednim świetle znajduje się czujnik, który włącza światło, gdy robi się ciemno - więc po prostu jeździsz rower, a jeśli potrzebujesz świateł, masz światła. Wspaniale! (Jeśli chcesz, możesz włączyć opcję pozytywną, a konwersację „zostawiłeś światła”).

Mam różne rzeczy do użytku z różnymi motocyklami, „najbardziej przydatne” to złożone pytanie, ale automagiczne światła na mojej SpeedMachine są moim ulubionym - moja lepsza połowa ma taką samą konfigurację na swoim motocyklu królewskim i, myślę, podobny opinia (-:

Telefon komórkowy - na przykład, kiedy udało mi się przejechać wszystkie części zapasowe podczas jazdy i ostatecznie musiałem się poddać i uzyskać pomoc. :-)

Wysokościomierz - Chcesz wiedzieć, czy walczysz, ponieważ jesteś zmęczony lub wspinasz się na fałszywe mieszkanie? Ile metrów / stóp pozostało do szczytu przełęczy? Jak strome było to ostatnie wzgórze, które prawie cię zabiło? Wspinasz się na zbyt wysokim lub zbyt niskim biegu? Odpowiedzi na wszystkie te pytania i wiele więcej!

Topeak Rack and Trunk Bag - marka nie jest ważna, ale dla mnie kompatybilność tych dwóch jest: torba wsuwa się starannie na regał i klika bezpiecznie w miejscu. Ułatwia chwycenie torby przy wyjściu z drzwi i szybkie przymocowanie jej do roweru.

Jest to najbardziej przydatne dla osób dojeżdżających do pracy na rowerze lub innych osób korzystających z roweru głównie do transportu. Oferuje więcej miejsca niż torba na siodło na narzędzia i apteczkę lub do zbierania drobnych przedmiotów na zlecenia. Jest to poręczna torba, którą można mieć pod ręką na dłuższe przejażdżki po mieście, a posiadanie bagażnika, w który wsuwa się dokładnie, zwiększa prawdopodobieństwo, że będziesz miał kłopoty z jej zabraniem ze sobą.

Monitor pracy serca - wiem, że ktoś już wspomniał o komputerze, ale jestem nieco bardziej szczegółowy. Jedyne informacje zwrotne, których używam, to numer bicia serca. Dzięki praktyce szybko mówi mi, czy mam zły bieg lub jak długo mogę utrzymać pewien wysiłek.

Cała praca z komputerem jest fajna, ale naprawdę lubię mieć tę jedną dużą liczbę na opinie i nie napełniać mojej głowy mocą, odległością i czasem.

Nawiasem mówiąc, co to znaczy, że twoje tętno nie spada na zjeździe?

Buty rowerowe są naprawdę miłe dla utrzymania suchości stóp podczas deszczu. Może również naprawdę pomóc zmniejszyć wiatr w chłodne dni.

Stojaki na rowery samochodowe

Bagażniki rowerowe można przymocować do samochodów, autobusów, furgonetek lub dowolnego innego pojazdu.

Bagażniki są przydatne, ponieważ utrzymują rower bezpieczniej niż wrzucenie go do samochodu lub ciężarówki. Samochody również czasami wymagają zdjęcia przedniego koła, aby zamontować rower w pojeździe, a użycie bagażnika rowerowego eliminuje ten wymóg.

Bagażniki dachowe są najtańsze, jeśli masz już szyny ładunkowe w samochodzie. Mają duży wpływ na zużycie gazu i musisz być w stanie podnieść rower tak wysoko.

Bagażniki montowane z tyłu przyczepiają się do zaczepu przyczepy lub „ukrytego zaczepu”, najłatwiej jest zamontować rowery, a bagażnik można zdjąć, gdy go nie używasz. Jeśli zablokują tablicę rejestracyjną lub tylne światło, mogą być nielegalne w Twoim kraju.

Najtańszą opcją, jeśli twój samochód nie ma punktów montażowych, jest zaczep na tylnym bagażniku. Mają regulowane paski, które zaczepiają o bagażnik lub hatchbacka. Nie trzymaj tylu motocykli ani tak bezpiecznie, jak bagażnik montowany na zaczepie, ale są tanie w montażu i można jeździć każdym samochodem. W hatchbacku zazwyczaj można je zamontować nad tablicą rejestracyjną i światłami.

Zatrzaskowe pedały : użycie innej grupy mięśni podczas podciągania zwiększa prędkość i wytrzymałość. Zasadniczo używasz specjalnych butów z blokami rowerowymi, aby przyczepić się do pedałów. Po zamknięciu możesz podciągać i pchać.

Butelka wody . Naprawdę tanie akcesorium, które sprawia, że ​​jazda na rowerze jest przyjemniejsza; również zwiększa wytrzymałość;)

Manetki / dźwignie zmiany biegów - jedna z najlepszych inwestycji, jakie poczyniłem. Szczególnie przydatny ze względu na łatwą konwersję z manetek typu down-tube, które moim zdaniem są jednym z najgorszych trendów w najnowszej historii cyklu. Nigdy więcej nie użyję!

Pokrowce na buty rowerowe na szosę - świetnie nadają się do zapobiegania zużywaniu korków podczas chodzenia.

Wszystkie rodzaje okładek z korków

Pokrowce na korki

Light & Motion Seca - To potężne światło, które pozwoli ci jeździć nocą. Możliwość jazdy w ciemności po pracy w godzinach 9-5 w zimie jest świetna. Jazda szlakami, po których setki razy jeździłeś nocą, jest jak jazda nowym szlakiem. To światło jest również dobre na 24-godzinne wyścigi, podczas których jeździsz przez całą noc.

Zimowe buty rowerowe (drogowe lub MTB)

Jako kolarz z Europy Północnej, każdy znany mi rowerzysta, który kupił parę, żałuje, że nie kupił ich wcześniej. Mogą nie utrzymywać twoich stóp całkowicie suchych (woda spływa po twoich nogach i do nich), ale utrzymują je o tyle cieplejsze niż kalosze na drodze, gdzie twoje stopy są faktycznie statyczne po prostu kręcąc się w kółko, więc nie generuj zbyt wiele własne ciepło.

Na MTB obuwie to tylko kłopot, zapadnięcie się w błoto i kijki, gdy stawiasz stopy, więc od lat używałem wodoodpornych skarpet i zwykłych butów rowerowych. Ale w twoich normalnych butach nie ma wystarczająco dużo miejsca na ładną ciepłą skarpetę, a nawet w przypadku skarpet wodoodpornych często kończysz na ściśniętych stopach, odcinając krążenie i prowadząc do zimnych stóp.

Jeśli większość twojej jazdy jest zimna lub mokra, zdecydowanie polecam zakup butów zimowych, wyposażonych w ładną grubą wełnianą skarpetę. Posiadanie ciepłych stóp robi taką różnicę w tych warunkach.

Noszę rolki narzędzia jako alternatywa do siodła torby.

Siodełka utrudniają przełączanie się między rowerami oraz start i start, jeśli nie chcesz, aby ktoś kradł twoje narzędzia, gdy są zamknięte. Często są nieporęczne do noszenia przy rowerze w torbie kurierskiej. Ponadto większość z nich nie jest wodoodporna i należy je wywietrzyć, jeśli nie chcesz, aby twoje narzędzia rdzewiały po jeździe w deszczu. Rolkę z narzędziem łatwo wsunąć do mojej torby kurierskiej lub sakwy. W razie potrzeby mogę go nawet nosić w kieszeni dżerseju lub nawet na samym rowerze.

Rękawice z pełnymi palcami - jeśli mój łańcuch odpadnie, mogę go po prostu chwycić i nie martwić się o zabrudzenie rąk.

Torba na kierownicę:

Próbowałem torby z ramą, pudełka na bidony i torby na bagażnik, ale torba na kierownicę była najbardziej przydatna. Zapewnia wygodne miejsce do przechowywania portfela, telefonu, aparatu, baterii podstawowych i zapasowych do moich lamp, żelu energetycznego, plakietki dostępu do pracy i okularów przeciwsłonecznych.