Czym są kompaktowe korby?

Usłyszałem dziś rano w dyskusji po przejażdżce o potrzebie zestawu kompaktowych korb.
Moje wyszukiwanie na bicycles.se znalazło tylko to pytanie w tytule, ale odpowiedzi nie wspominają dokładnie, jakie są.

Czy są podobne do starych korb biopace?

Mechanizm korbowy ma 3 aspekty wielkości (i oczywiście wiele odmian między liniami produktów, jeśli chodzi o materiały, kolor, cenę itp.).

1. Długość ramion mechanizmu korbowego, zwykle około 170 mm +/- 2,5 mm przyrosty - są one takie same w przypadku zwykłych i kompaktowych zestawów korbowych
2. Średnica koła pod śruby do zamocowania tarcz - kompaktowa to 110 mm, zwykła to 130 mm
3. Liczba zębów na tarczach (i to jest cały powód kompaktowego mechanizmu korbowego, aby umożliwić mniejsze tarcze). Większość kompaktowych zestawów korbowych jest sprzedawana z pierścieniami 34-zębowymi i 50-zębowymi (określanych jako 50x34), podczas gdy większość zwykłych zestawów korbowych jest obecnie sprzedawana z kombinacjami 53x39. Możesz także kupić inne tarcze, ale są one zdecydowanie najczęstsze.

Prawdopodobnie nie mówili o korbach per se, ale o całym zestawie korb, czyli korbach i zębatkach.

Kompaktami są zestawy korbowe z mniejszymi zębatkami (zwykle 50 zębów i 34 zęby) w przeciwieństwie do standardowych zestawów korbowych, które mówią 52:42. W połączeniu z kasetą szerokopasmową daje to dobry zakres biegów bez konieczności posiadania potrójnego pierścienia.

Biopace to owalne pierścienie - można uzyskać nieokrągłe tarcze do kompaktowych lub zwykłych zestawów korbowych.

Należy pamiętać, że same korby mają różne długości, aby uwzględnić różne długości nóg, ale jest to niezależne od średnicy tarczy.

Jest to mechanizm korbowy, który pozwala na stosowanie mniejszych tarcz, np. 110 mm, a nie bardziej powszechnych 130 mm.

http://www.sheldonbrown.com/gloss_cn-z.html

Technicznie rzecz biorąc, kompaktowa korba to taka o mniejszej średnicy koła śrubowego (110 mm) niż standardowy zestaw korbowy drogowy, który ma BCD 130 mm lub 135 mm. Dzięki temu mechanizm korbowy ma wewnętrzną tarczę mniejszą niż 39 zębów, co jest najmniejszą wielkością, którą dopasuje standard, zanim zęby uderzą w śruby tarczy.

Umożliwia lepszy zasięg wspinaczki, a w połączeniu z 11-zębowym tylnym trybikiem jest w rzeczywistości szybszy niż standard kombinacji 53/12 w przypadku „standardowej podwójnej” korby.