Miejsca z nietypowymi numerami platform

10

Właśnie natrafiłem na peron zero na stacji JR Kioto. Czy są miejsca z bardziej egzotycznymi numerami stacji, takimi jak liczby ujemne, ułamki zwykłe lub liczby zespolone? Interesują mnie miejsca, które mają takie liczby jak żart, i miejsca, które mają to z poważnego powodu.

transportation factoids

— Andrew Grimm
źródło

1

Będę tutaj złym gliną, ponieważ myślę, że jest to pytanie, którego nasi władcy chcą uniknąć, nie ma „prawdziwego problemu, który próbujesz rozwiązać”.

— hippietrail

@hippietrail Zwykle zgodziłbym się z tobą, ale ten jest trochę graniczny. Jeśli szukasz osobliwości na różnych dworcach podczas podróży.

— Karlson,

Programuję podczas moich podróży, ale nie zadawałbym tutaj pytań programistycznych. Myślę, że to samo rozumowanie dotyczy tego, dlaczego Stack Exchange nie lubi na przykład pytań zakupowych. Rzeczy, które możesz robić podczas podróży lub nie, nie stają się pytaniami dotyczącymi podróży, ponieważ robisz to podczas podróży. Powinny być z natury związane z podróżami. Ale tak, to tylko ja staram się przestrzegać standardów Stack Exchange. Byłoby pomocne, gdyby pracownicy SE doradzali nam od czasu do czasu, jak nadążyć.

— hippietrail

3

Głosowałem za zamknięciem, nie dlatego, że nie jest to „prawdziwy problem” (nie dbam o to), ale dlatego, że wymaga podania listy miejsc. Takie listy nie działają na Stack Exchange - SE chce odpowiedzi , a nie przedmiotów .

— Gilles

wywoływanie odpowiedzi w stylu listy jest w porządku, jeśli podano bardzo szczegółowe kryteria, zgodnie z faq . Myślę, że to pytanie spełnia wytyczne.

— Geeo,

9

W Amsterdamie platformy Centraal są dość długie, co pozwala na zatrzymanie się dwóch różnych pociągów na każdym końcu peronu. Na którym końcu przystanku znajduje się litera „a” lub „b” po numerze toru. Powoduje to ogromne zamieszanie wśród podróżników. Niejednokrotnie widziałem osoby, które chciały jechać do Schiphol (lotnisko) pociągiem do Lelystad (w przeciwnym kierunku).

Co jest dość niezwykłe, między każdą parą platform są 3 tory, a środkowy tor (niedostępny dla pasażerów) jest również ponumerowany.

— vartec
źródło

1

Całkiem typowe dla wielu holenderskich dworców kolejowych.

— MastaBaba,

1

Tym, co zaskoczyło mnie odpowiedziami na to pytanie, było to, jak mylące mogą być niektóre numery platform. Twój jest jednym z najlepszych przykładów tego, więc dostaniesz odpowiedź!

— Andrew Grimm,

W Niżnym Nowogrodzie platformy mogą również pomieścić dwa pociągi regionalne, ale nie ma o tym ani b, ani b . Jest ogłaszany jedynie głosowo jako „strona moskiewska” lub „strona kirowska”. Podróżujący z zagranicy musi być tylko wdzięczny za ograniczenie usług regionalnych, które nastąpiło w ostatniej dekadzie - obecnie praktycznie tak się nigdy nie dzieje, więc obie części platformy są używane jednocześnie.

— ach

15

To nie jest prawdziwa platforma, ale stacja King's Cross w Londynie ma sztuczną platformę 9¾ (9 i 3/4), w odniesieniu do platformy w powieściach o Harrym Potterze. Ma wózek na bagaż osadzony w połowie w ścianie, aby umożliwić ludziom robienie z nim zdjęć.

— Mark Mayo
źródło

3

To nawet pokazuje na mapie stacji!

— Gagravarr,

1

Haha .. Zastanawiam się, które książki sprzedają w oknie po lewej stronie? :)

— Molomby

Ma również platformę 0 ust. 3 sekcji historii w twoim linku, że została otwarta w 2010 r.

— Stuart,

9

London Kings Cross ma również platformę 0.

— BIDeveloper
źródło

7

Niezbyt niezwykłe, ale inne:

We Francji większość stacji numeruje swoje platformy od 1. Jednak niektóre stacje zdecydowały się na użycie liter zamiast tego lub mieszania obu. Obejmuje to stację Lyon, jeden z najbardziej ruchliwych terminali kolejowych w Paryżu. Hala podzielona jest na dwie części; jeden ma cyfry, a drugi litery.

Znajduje to odzwierciedlenie w procesie oczekiwania pasażerów: na stacjach SNCF numer toru jest wyświetlany na 20 minut przed odlotem, aby uniknąć pośpiechu pasażerów na peron, gdy pociąg jest w przygotowaniu lub gdy inny przyjeżdżający pociąg zwalnia pasażerów druga strona tej samej platformy. Zanim pojawi się numer utworu, wspomniana jest hala, w której należy czekać, jak „hala 1” (cyfry) lub „hala 2” (litery).

Innym dziwactwem w tym samym obszarze jest to, że kilkaset metrów od siebie znajduje się inny, mniejszy terminal, stacja Bercy. Stosowany jest głównie w pociągach regionalnych, pociągach sypialnych do Włoch, niektórych pociągach czarterowych i usługach kolejowych. Ma tylko kilka utworów (powiedzmy około 6, nie pamiętam dokładnej liczby), które są pogrupowane alfabetycznie, zaczynając od miejsca, w którym zatrzymał się napis stacji Lyon.

Na przykład ostatnia litera używana na stacji Lyon to N. Na stacji Bercy znajduje się utwór z literą R i nie ma litery A.

— DavGin
źródło

2

Na większości stacji SNCF dokładna lokalizacja na platformie ( Repère ) jest oznaczona literą . Ale z mojego doświadczenia wynika, że napis jest odwrócony: zaczynając od Z i cofając się w miarę potrzeb, zależnie od długości platformy. Nigdy nie znalazłem A.

— mouviciel

Zgadza się. Nie sprawdziłem, w jaki sposób te pozycje są zaznaczone na listach wspomnianych stacji. Odwrotna kolejność alfabetyczna pozycji wydaje się logiczna, dlatego w literach pozostaje przerwa, aby uniknąć pomyłek. Tak jest na stacji Bordeaux St Jean, która ma 3 ślepe zaułki dla pociągów regionalnych o numerach ABC bez pozycji, ponieważ takie pociągi są krótkie i niezarezerwowane. Na tej samej stacji pozycje na platformach z długim przejazdem są oznaczone literami w zakresie RZ.

— DavGin

7

W Dordrecht (Holandia) dodali utwory bez zmiany numeracji istniejących utworów. W szczególności dodali je „przed” ścieżką 1, więc logicznie musiałyby wynosić 0 i -1. Ale, aby było to mylące, mają numery 15, 16 i 20 (gdzie 15 i 20 znajdują się na wschód i zachód od budynku stacji).

— MSalters
źródło