Ryanair zablokował używanie telefonu w „trybie samolotowym”. Czy to zjawisko na skalę światową?


17

Podczas kilku ostatnich lotów z Ryanairem zauważyłem, że wymagają one wyłączania telefonów podczas całego lotu, nawet jeśli są w „trybie lotu”. Bardzo denerwujące, że nie można używać telefonu jako odtwarzacza MP3, urządzenia do gier lub czytnika ebooków w samolocie.

Nie jestem pewien, czy jest to konkretna reguła Ryanair czy trend globalny?


1
Nie mogę mówić w imieniu wszystkich firm, ale w Rosji nie miałem z tym problemu przez ostatni rok.
VMAtm

1
Głupie zasady ... W dzisiejszych czasach nie powinno być nawet konieczne wprowadzanie ich w „tryb samolotowy” ... Poziomy zakłóceń w telefonach wystarczająco się zmniejszyły (a poziomy ekranowania sprzętu, który może być zakłócany przez zakłócenia, wzrosły wystarczająco) nie powodować już żadnych problemów. Tak było już od dłuższego czasu.
fretje

3
Przez lata istniały niepotwierdzone dowody na to, że urządzenia elektroniczne emitują emisje, które mogą zakłócać działanie systemów lotniczych, ale nie ma twardych dowodów naukowych. Wszystkie linie lotnicze zajęły środkową linię i zbanowały urządzenia podczas startu i lądowania, ale sprawiły, że były OK podczas lotu. Uważam, że „tryb samolotowy” wyłącza nadajnik-odbiornik w telefonie, dzięki czemu działa jak każde inne urządzenie elektroniczne. Teraz przypominam sobie w ostatnich miesiącach artykuł na temat Slashdota o kolejnych dowodach znalezienia tej ingerencji. Mogło to spowodować, że niektóre linie lotnicze wprowadziły bardziej rygorystyczne zasady.
hippietrail

3
Oto artykuł, o którym myślałem: mobile.slashdot.org/story/11/06/09/1729238/…
hippietrail

2
Nie sądzę, żebyśmy byli poza tematem, ale możemy wyczyścić ten wątek po jego zakończeniu. Oto artykuł Slashdot na temat Wi
Fi

Odpowiedzi:


6

Wdrożenie zasad określających, czy urządzenie powinno być dozwolone w trybie samolotowym, czy nie, jest nierówne. Ryanair jest tym, z którym się spotkałem, który ma ogólny zakaz; Zetknąłem się również z tą samą zasadą na Tiger Airways (która działa w sektorze Azji Południowo-Wschodniej / Australii). Nic dziwnego, jeśli weźmie się pod uwagę, że kiedy został uruchomiony, był częściowo własnością właściciela Ryanaira. Tę samą zasadę spotkałem także w jednej z tanich tajskich linii lotniczych - Orient Thai lub Nok Air - nie pamiętam, która z nich.

Myślę, że to tylko przypadek, że szybciej jest sprawdzić, czy urządzenie jest wyłączone, niż sprawdzać, czy jest w trybie samolotowym. Większość tych tanich linii lotniczych ma krótki czas realizacji (ten sam samolot, który ląduje w mieście leci z powrotem w ciągu 45-60 minut), a ich kontrola przed lotem jest szybsza, jeśli mogą po prostu przejechać przez przejście, mówiąc ludziom, aby wyłączyli swój urządzenia mobilne. Nie powiedziano mi, że nie mogę używać urządzenia w trybie samolotowym w liniach lotniczych oferujących pełen zakres usług.


4
Może myślą, że jeśli nudzisz się w samolocie, kupisz coś na pokładzie; ich marże zysku na tym są prawdopodobnie ogromne. : p
Ankur Banerjee

4
Urządzenia elektroniczne są zakazane podczas startu / lądowania na wszystkich liniach lotniczych (afaik). To w powietrzu, w którym można było korzystać z telefonów w trybie samolotowym. Ale tak, zdecydowanie łatwiej (taniej) jest po prostu sprawdzić, czy dana osoba korzysta z telefonu niż w trybie samolotowym. Z drugiej strony nie jest tak łatwo odróżnić telefon od powiedzmy iPoda Touch (który jest legalny w użyciu).
Alan Mendelevich

2
@Alan: Byłbyś zaskoczony. Podczas lotu tanimi indyjskimi liniami lotniczymi (Spicejet, o ile dobrze pamiętam) załoga lotnicza nalegała, aby moja przyjaciółka wyłączyła iPoda Touch, chociaż wyjaśniła, że ​​to nie jest iPhone.
Ankur Banerjee

2
Jeśli wygląda jak iPhone i tweety jak iPhone, prawdopodobnie jest to iPhone.
Ankur Banerjee

4
Myślę, że Ryanair mierzy (i zwykle dostaje) 25-minutowy obrót. (tj. startuj 25 minut po wylądowaniu)
Rory

4

Z pewnością nie jest to polityka ani trend, który miałby wpływ na większość firm. W przypadku niektórych linii lotniczych (przynajmniej Finnair, jeśli moja pamięć służy), informacje o bezpieczeństwie przed lotem wyraźnie wspominają teraz o trybie lotu i instruują cię, aby go aktywować w tym momencie , tj. Przed (wyłączeniem rzeczy) startem.

W zeszłym roku latałem z ~ 9 różnymi przewoźnikami, z których 3 są tanie i tylko na jednym z nich (nie jestem pewien, ale prawdopodobnie Ryanair) powiedzieli coś w stylu: „wyłącz telefon, nawet jeśli ma tryb samolotowy „. (Udawałem, że nie słyszałem ani nie rozumiałem tej części i nie miałem później problemów z czerpaniem przyjemności z mojej muzyki)


I oczywiście podczas każdego lotu Ryanair umiejętność słuchania muzyki jest prawie niezbędna do zablokowania irytującego, idiotycznego „Zostań milionerem z Ryanairem!” ogłoszenia typu.
Jonik

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.