Awaryjna łazienka, gdy świeci się znak pasa bezpieczeństwa? [duplikować]

Zgodnie z prawem federalnym Stanów Zjednoczonych (a może przepisami? Nie wiesz, które) nie wolno korzystać z łazienki ani wysiadać z fotela, gdy świeci się znak pasa bezpieczeństwa.

Dzięki Bogu, nigdy mi się to nie przydarzyło, ale co się stanie, gdy wystąpi nagła biegunka, gdy zapali się znak pasa bezpieczeństwa? Załóżmy, że stewardesa każe mi „usiąść na swoim miejscu”, jeśli wstaję, by spróbować skorzystać z łazienki. Czy w tej sytuacji powinienem po prostu bzdurować w fotelu? Domyślam się, że sąsiedni pasażerowie nie będą lubili latać przez następne 6 godzin, wąchając moją biegunkę, a na pewno nie lubię siedzieć we własnej biegunce przez 6 godzin.

Pamiętaj, że może to stanowić problem, szczególnie gdy samolot utknął na drodze kołowania. Czasami podczas oczekiwania na start samolot może utknąć na drodze kołowania przez 30 minut lub dłużej.

Problem może również dotyczyć rodziców podróżujących z dziećmi.

Z mojego osobistego doświadczenia - nie biegunka, ale 2-letnie dziecko, które gwałtownie zachorowało, gdy znak pasa bezpieczeństwa był włączony. To był lot linii Turkish Airlines ze Stambułu do Londynu.

Jak powiedziałem, mój 2-letni syn, siedzący obok mnie, w razie potrzeby zapiął się gwałtownie, nagle gwałtownie zachorował (okazało się, że wdychał cukier w proszku ze słodyczy, który był częścią posiłku linii lotniczych). Stało się to bardzo szybko i obejmowało wszystko , w tym wszystkich, wszystkich mnie, wszystkie poduszki siedzeń (nie skórzane, zwykłe tkaniny), rozrywkę na siedzeniu, podłogę pod siedzeniami itp.

Wystąpiły pewne turbulencje i znaki pasów bezpieczeństwa były włączone. W ciągu kilku sekund dwie stewardessy były blisko mnie, pomogły mi zabrać syna do łazienki, gdzie posprzątałem najlepiej, jak mogłem - zarówno on, jak i ja, w tym zmiana ubrań (jestem przyzwyczajony do podróżowania z małymi dziećmi, zawsze się zmieniam ubrań dla nich i dla mnie) - posprzątali siedzenia, podłogę, system rozrywki na siedzeniach i wszystko, czego potrzebowali; nawet zamienili / wymienili poduszki na siedzeniach. Przez cały czas znaki pasów bezpieczeństwa były włączone, a po tym, jak posprzątaliśmy i zmieniliśmy ubrania, po prostu staliśmy w przejściu, podczas gdy dwie stewardessy sprzątały. Podsumowując, doskonała obsługa klienta. Na marginesie, po locie wysłałem podziękowania do linii lotniczej, wymieniając nazwiska dwóch stewardess.

Ale do rzeczy, nikt tak naprawdę nie przejmował się tym, że znak pasa bezpieczeństwa był włączony, a samolot trząsł się bardziej niż zwykle.

Właściwie zapytałem o to stewardessę. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli turbulencja nie jest taka zła, po prostu pozwolą jej odejść, szczególnie jeśli dasz im znać, że jesteś w niebezpieczeństwie. Pasażerowie to dorośli, którzy do pewnego stopnia mogą podejmować własne ryzyko.

Następnie pojawia się ustne przypomnienie, które zaczyna się łagodnie i może być dość silne, co jest oceniane na podstawie potencjalnego ryzyka dla pasażerów lub innych osób. Widziałem faceta wyskakującego z siedzenia i otwierającego górny kosz zaraz po przyziemieniu, kiedy wciąż toczyliśmy się po pasie startowym. FA dosłownie zaprowadził faceta z powrotem na swoje miejsce.

Z technicznego punktu widzenia nie wolno także gromadzić się w pobliżu łazienek, ale nawet nie próbują tego egzekwować. Biorąc pod uwagę rzadkie łazienki i czas wolny od pasów bezpieczeństwa, musisz ustawiać się w kolejce na większości lotów.

Problemem może być pójście do łazienki, gdy samolot kołuje lub ma zamiar wylądować. Załoga jest zasadniczo zobowiązana do zapewnienia bezpieczeństwa kabiny, a pasażerowie z miejsca mogą znacznie opóźnić lot. Na przykład pasażer na Delcie został właśnie usunięty z lotu po tym, jak jego podróż do łazienki spowodowała, że ​​samolot spóźnił się na miejsce startu. Jeśli dojdzie do poważnej sytuacji awaryjnej i naprawdę nie może się doczekać, przynajmniej powiedz stewardesie, co się dzieje, i pamiętaj, że możliwe, że dzisiaj nie będziesz latać.

Podróżowanie w trakcie rejsu, gdy włączony jest znak pasa bezpieczeństwa, nie stanowi większego problemu i jest dość powszechne. Zakładasz potencjalnie większe ryzyko obrażeń w przypadku, gdy samolot doświadczy bardziej znaczących turbulencji. Jedną rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest to, czy personel pokładowy otrzymał polecenie zajęcia miejsc; to dobry znak, że potencjalnie bardziej niebezpieczne wstrząsy są w drodze i powinieneś siedzieć.

Jeśli zbiegnięcie z korytarza można interpretować jako zagrożenie dla bezpieczeństwa, kierowanie się na tył samolotu zamiast w stronę kokpitu może uniknąć nieporozumień.

Zdaję sobie sprawę, że takich sytuacji nie zawsze można kontrolować, zwłaszcza w przypadku przewlekłych schorzeń, ale jeśli uważasz, że możesz mieć ten problem, możesz zabrać odpowiednie leki na żołądek przed lotem; na wielu lotniskach jest apteka lub gdzie indziej sprzedaje się leki bez recepty. Może to pomóc w uniknięciu konieczności nagłego wypadku tuż przed startem lub lądowaniem, gdy istnieje największe ryzyko problemu, lub przynajmniej pozwolić mu odłożyć na kilka minut, aż będzie bezpieczniej wstać.

Z mojego doświadczenia w wielu przypadkach podróży do USA stewardesy mają rozsądną elastyczność, jeśli chodzi o przestrzeganie znaku pasa bezpieczeństwa. To powiedziawszy, będą starali się uniknąć tej sytuacji, informując cię o oczekiwanych turbulencjach i uldze, umieszczając znak z wyprzedzeniem, gdy to możliwe (więc ich elastyczność w wstawaniu nie jest wielka sprawa, ponieważ radzisz sobie ze swoim wydać, a następnie usiąść JAK NAJSZYBCIEJ, zanim naprawdę musisz usiąść i zapiąć się), i nie zmuszać cię do siedzenia w czasie opóźnień na drodze kołowania.

Powiązane z notatką użytkownika 59683: jeśli nie czujesz się dobrze, powinieneś powiadomić stewardesę o tym i podjąć odpowiednie przygotowania / środki ostrożności, które, jak sądzę, mogą w niektórych przypadkach oznaczać brak lotów.

To absolutnie mi się przydarzyło podczas lotu JetBlue w 2015 roku, kiedy siedziałem na asfalcie i czekałem na bramę. Musiałem pójść dość źle i wytrzymać tak długo, jak tylko mogłem. Wstałem, stewardesy wyraźnie odczuły niepokój, każąc mi usiąść na swoim miejscu. Po prostu powiedziałem im, że nie mogę się doczekać, nie kłopotałem się kłótnią i po prostu poszedłem do łazienki.

Okazało się, że czekałem zbyt długo i faktycznie doznałem lekkiego uszkodzenia pęcherza, ale poza tym nie zostałem upomniany przez załogę.

Myślę, że faktyczna odpowiedź zależy od okoliczności i załogi.