Czy linia lotnicza może legalnie odmówić przyjęcia na pokład BEZ przyczyny?

9

Czy linie lotnicze obsługujące Amerykę Północną (USA i Kanadę) i Europę Zachodnią (strefy Schengen + Wielka Brytania) mogą odmówić przyjęcia pasażera na pokład bez żadnego powodu?

Wiem, że linie lotnicze, zwłaszcza w USA, wydają się mieć szerokie możliwości odmowy przyjęcia pasażerów na pokład. Chcę jednak wiedzieć, czy po odebraniu pieniędzy linia lotnicza może legalnie odmówić przyjęcia na pokład bez żadnego powodu.

— użytkownik 56513
źródło

9

Myślę, że „bez żadnego powodu” / „bez żadnego powodu” są złymi zwrotami. Myślę, że masz na myśli „z jakiegokolwiek powodu”. I myślę, że tak naprawdę pytasz „z powodu, który moim zdaniem nie jest ważny”.

— mkennedy,

1

^ Co powiedział @mkennedy. Linia lotnicza to firma, która na ogół nie zrobiłaby nic, co mogłoby zaszkodzić ich reputacji, chyba że miałaby do tego zachętę finansową. Przeliczony lot może należeć do kategorii „z powodu, dla którego nie uważam tego za ważny”.

— nukeguy

1

@mkennedy i in. Nie mam na myśli żadnego powodu, ponieważ na przykład nie mogą odmówić Ci przyjęcia na pokład, ponieważ jesteś Azjatą lub Starą itd., są one objęte przepisami antydyskryminacyjnymi. To znaczy, czy mogą po prostu odmówić ci bez powodu. Być może moje frazowanie nie jest najlepsze, ale mam nadzieję, że rozumiesz ten pomysł w treści pytania. Jakakolwiek edycja w celu wyjaśnienia jest jak zawsze mile widziana.

— użytkownik 56513

1

Więc tak naprawdę pytasz: „Jeśli linia lotnicza odmawia przyjęcia na pokład - czy muszą mi podać powód?” ?

— brhans

2

To pytanie jest całkowicie podstępne. W przypadku UA nie ma „problemu z prawami konsumenta”. Nie, linia lotnicza usunęłaby kogoś z lotu z jakiegoś przypadkowego powodu. Dlaczego mieliby?

— Johns-305

0

Tak, niestety linie lotnicze mogą odmówić przyjęcia na pokład lub usunąć pasażera z samolotu z dowolnego powodu. Nawet pasażer zapłacił za bilet pełną opłatę za przejazd. Pasażerowie nie mają wielu praw, jeśli chodzi o bycie w linii lotniczej.

— Oremo Ochillo
źródło

14

Wielka umowa przewozu ma listę

UA ma prawo odmówić przewozu lub ma prawo do usunięcia ze statku powietrznego w dowolnym momencie, dowolnego Pasażera z następujących powodów

włącznie z

Pasażerowie, którzy nie wywiązują się lub nie zakłócają obowiązków członków załogi lotniczej,

Pozwól mi to zepsuć, aby ułatwić zrozumienie

Pasażerowie, którzy nie zastosują się do członków załogi lotniczej,

jest to bardzo zbliżone do „Simon mówi”. A ponieważ przepisy federalne USA mają podobne sformułowania, wszystkie inne amerykańskie linie lotnicze chętnie cię wyrzucą, jeśli nie zrobisz tego, co mówi załoga (możesz nawet dostać za to więzienie).

— chx
źródło

6

To Simon Says z bocznym rozkazem Catch-22: jeśli stewardesa mówi „wyjdź z samolotu”, albo (1) zastosujesz się, co możesz zrobić tylko opuszczając samolot, lub (2) nie zastosujesz się, co przyznaje im prawo do zmuszenia Cię do opuszczenia samolotu.

— Pont

# 2 może obejmować również opłacone wakacje do więzienia.

— Matthew Whited,

1

@Pont A ponieważ jest ich samolot, który wydaje się całkiem rozsądne.

— Andy,

11

W odniesieniu do UE tak.

Rozporządzenie UE (261/2004) uznaje, że pasażerowi można odmówić przyjęcia na pokład wbrew jego woli, i określa prawa pasażera do odszkodowania i zakwaterowania, ale nie ogranicza linii lotniczej z powodów odmowy przyjęcia na pokład wbrew woli.

Rozporządzenie określa również sytuacje, w których zobowiązania linii lotniczych są ograniczone.

http://eur-lex.europa.eu/resource.html?uri=cellar:439cd3a7-fd3c-4da7-8bf4-b0f60600c1d6.0004.02/DOC_1&format=PDF

— Muczeć
źródło

Komentarze nie są przeznaczone do rozszerzonej dyskusji; ta rozmowa została przeniesiona do czatu .

— JoErNanO

5

Czy linia lotnicza może legalnie odmówić przyjęcia na pokład BEZ przyczyny?

Technicznie tak, ponieważ samolot jest własnością prywatną. Nadal byliby jednak związani umową przewozu. Ale warunki są tak szerokie, że będą argumentować, że każdy powód jest objęty kodeksem postępowania.

Operacyjnie nie , ponieważ wszelkie odmowy przyjęcia na pokład muszą zostać zarejestrowane i odnotowane „powód”. Ale ten „powód” może być równie mglisty jak troska załogi lotniczej.

— Johns-305
źródło

-6

W Stanach Zjednoczonych absolutnie nie. Patrz na przykład 15 USC 45 (a) (1), który mówi: „Nieuczciwe metody konkurencji w handlu lub wpływające na handel oraz nieuczciwe lub oszukańcze działania lub praktyki w handlu lub wpływające na handel, zostają niniejszym uznane za niezgodne z prawem .”.

Wzywam każdego, by z czystą miną argumentował, że zawarcie umowy o świadczenie usługi, a następnie nieudzielenie jej w sposób oczekiwany bez żadnego powodu, powodując szkodę dla konsumenta, mimo że jest w stanie uniknąć tej szkody, nie jest niesprawiedliwe. Trzeba będzie argumentować, że słowo „niesprawiedliwe” w ogóle nic nie znaczy.

W rzeczywistości doskonale spełnia to standardy niesprawiedliwości, ponieważ:

1) Wyrządza szkodę konsumentom.
2) Konsumenci nie mogą racjonalnie uniknąć szkody.
3) Nie równoważą go żadne świadczenia wyrównawcze.

Jest to zasadniczo prawny sprawdzian, czy praktyka biznesowa jest nieuczciwa.

Niezależnie od tego, co mówi umowa, prawo Stanów Zjednoczonych zabrania prowadzenia przez firmę praktyki, która powoduje nieuniknioną szkodę dla konsumentów, chyba że z tej praktyki skorzystają pewne korzyści. W efekcie zabrania to przedsiębiorstwom rażącej nieuzasadnienia.

— David Schwartz
źródło

Komentarze nie są przeznaczone do rozszerzonej dyskusji; ta rozmowa została przeniesiona do czatu .

— JoErNanO