Czy mogę odrzucić bilet alternatywny wydany na stanowisku odprawy linii lotniczej w nagłych przypadkach?


18

Często rezerwuję bilet powrotny z tranzytem, ​​a następnie porzucam tylko trasę z tranzytu do miejsca docelowego lotu powrotnego. Innymi słowy, wysiadam w miejscu tranzytu tylko w drodze powrotnej.

Mam jednak doświadczenie otrzymywania bezpośredniego biletu w nagłych wypadkach, mimo że oryginalny bilet zawierał tranzyt. Na przykład mój oryginalny bilet był z Seulu do Tokio z tranzytem do Szanghaju, ale ponieważ lot obsługiwany przez China Eastern był z pewnych powodów opóźniony, zostałem poinstruowany, aby dostać się na lot obsługiwany przez Korean Air, aby bezpośrednio lecieć do Tokio.

W tym czasie nie planowałem wysiąść w Szanghaju, więc nie było problemu. Zastanawiam się jednak, czy można odrzucić bilet alternatywny wręczony przy stanowisku odprawy. Zwykle z wyprzedzeniem rezerwuję bilet wstępu oraz mój pokój, zanim stwierdzę, że lubię wysiadać na lotnisku tranzytowym; nawet personel linii lotniczej powiedział mi, że muszę to podać na stanowisku odprawy, ponieważ nie akceptują tego z góry przez telefon lub e-mail.

Czy mogę odrzucić bilet alternatywny? Jeśli nie, czy to linia lotnicza czy ja powinni zarezerwować kolejny bilet, który może mnie wysiąść na lotnisku tranzytowym?


6
Och, ta sztuczka ma takie fajne imię! (mówiąc o edytowanym tagu ...)
Blaszard

@Max +1 to z pewnością odpowiedź; dodaj to, a ja głosuję.
Giorgio

Brak jakiegokolwiek powodu imigracyjnego (np. Podróżny nie może przejechać przez kraj X bez wizy) lub medycznego powodu (wybuch choroby Y)?
smci

3
Jednym z dobrych powodów jest to, że chcesz zabrać laptopa i podróżujesz z Dubaju do USA. Z tego, co rozumiem, z tranzytem w Europie (z wyłączeniem Wielkiej Brytanii) możesz zabrać laptopa ze sobą. Bez tego musisz to sprawdzić.
njzk2

2
Postój nie jest tranzytem. Postój trwa (zwykle) co najmniej 24 godziny i jest uważany za twój następny cel, jeśli chodzi o linię lotniczą. Jest to „uzgodnione miejsce zatrzymania” określone w umowie, a linia lotnicza nie może nie zabrać Cię tam. Jeśli masz na myśli punkt tranzytowy lub postój, jest inaczej.
Calchas

Odpowiedzi:


26

Bilet to umowa z linią lotniczą, która zabierze Cię z punktu A do punktu B; jeśli zaoferują to (dowolną rozsądną drogą, bez znacznej zwłoki), a ty odmówisz, prawdopodobnie nie będą mieli wobec ciebie żadnych dalszych zobowiązań. Możesz albo wziąć alternatywny lot, albo odrzucić go i wybrać własną drogę.

Jeśli otrzymasz bilet podlegający zwrotowi lub wymianie lub bilet zastępczy dostanie się do B znacznie później niż bilet oryginalny, możesz go zmienić lub anulować w celu uzyskania zwrotu pieniędzy, w zależności od dokładnych warunków i obowiązujących przepisów.


Komentarze nie są przeznaczone do rozszerzonej dyskusji; ta rozmowa została przeniesiona do czatu .
JonathanReez

21

W tym przypadku umowa była zawarta od A do B do C, a linia lotnicza oferowała alternatywę od A do C. Zawsze możesz odrzucić ofertę alternatywy (tj. Przepełnienie rezerwacji itp.), Ale jeśli oryginał nie jest już dostępny dla ciebie, a ty nadal odmawiasz alternatywy, wówczas odpowiedzialność linii lotniczych ogranicza się do nieprzekazania oryginalnej usługi.

Rozsądnym rozwiązaniem, gdy oferowana jest alternatywa, która nie jest wygodna, jest stwierdzenie, że nie jest wygodna i omówienie innych opcji. „Mam powód, aby pojechać do B, ale mogę żyć z opóźnieniem. Może uda mi się zabrać mnie na późniejszy lot do B i ulepszyć mnie z B do C?” Linie lotnicze zwykle będą się o ciebie troszczyć, ale nie oczekują bezpłatnego biletu dookoła świata, ponieważ start samolotu był opóźniony. To negocjacje, w których obie strony chciałyby skończyć szczęśliwie, ale tak bardzo się starają.

Nie wymagaj swoich praw ani nie nalegaj na specjalne traktowanie, w przeciwnym razie zniechęcisz osobę, z którą negocjujesz, od próby udzielenia ci pomocy. Personel serwisowy przeszedł już przez to i będzie ponownie. Znają twoje prawa lepiej niż ty i wiedzą, z iloma osobami będą musieli się z tobą kontaktować. Chcą ci pomóc, ale zaskakująca liczba osób nie zdaje sobie sprawy, że kiedy jesteś niegrzeczny lub irytujący dla personelu serwisowego, przestają chcieć ci pomóc i zaczynają się ciebie pozbywać.


11
+1 za faktycznie konstruktywną odpowiedź. Jeśli podoba ci się to i nie sprawiasz wrażenia, że ​​próbujesz zagrać w system (tj. Bilet na ukryte miasto), prawdopodobnie spróbują cię przystosować.
R ..

9
They do want to help you but a surprising number of people don't seem to realize that when you are rude or annoying to service personnel, they stop wanting to help you and start wanting to get rid of you.Dotyczy to prawie wszystkiego w życiu. Nie, właściwie to nie stosuje się do wszystkiego w życiu!
FreeMan

1
Umowa jest zwykle jasna, że ​​międzylądowania nie są częścią umowy podróży. Umowa jest zawarta od A do C, a punkt trasy B nie jest obowiązkiem linii lotniczej. Verbage IATA polega na tym, że będziemy Cię przenosić między „miejscami zatrzymania na bilecie”, a „miejscem zatrzymania” jest 24-godzinny postój. [Na starych papierowych biletach kolumna X / O była pusta lub miała „O” dla miejsc zatrzymania (z X dla punktu tranzytowego).]
Calchas

@ Calchas: Nie jestem pewien, w jaki sposób twój komentarz odnosi się do tej odpowiedzi. Brzmi bardziej jak próba własnej odpowiedzi lub komentarz do pytania.
R ..

1
Należy również pamiętać, że nie warunki, w których zmiana lub usunięcie punktu-B może rzeczywiście zapobiec podróżnika i dobytek z bezpiecznie przybyciu na miejsce przeznaczenia. Na przykład na początku pierwszego zakazu muzułmańskiego w USA w 2017 r. Przylot na niewłaściwe lotnisko w USA (takie, w którym nie wykonywano nakazów sądowych) może skutkować bezprawnym zatrzymaniem i deportacją, a podczas kolejnego zakazu korzystania z laptopa wymiana pośredniego lotu przez bezpośredni może spowodować utratę kontroli nad danymi i / lub kradzież urządzenia.
R ..
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.