Czy zakaz laptopów w bagażu kabinowym z lotnisk na Bliskim Wschodzie ma wpływ na loty łączone?

Jest to kontynuacja tego pytania, które omawia zakaz przenośnych urządzeń elektronicznych średniej i dużej wielkości.

Jeśli lecę trasą do USA, gdzie muszę tranzytować przez jedno z lotnisk objętych zakresem ostatniego zakazu, to czy dotyczy to mnie?

Jako przykład, gdybym leciał z New Delhi do Nowego Jorku, powiedzmy Emirates lotem, który zatrzymałby się w Dubaju. Z całą pewnością legalne jest noszenie laptopa lub tabletu w kabinie z Delhi do Dubaju, a jeśli nie ma żadnych dodatkowych kontroli bezpieczeństwa w Dubaju, sądzę, że w takim przypadku bardzo trudno byłoby wyegzekwować zakaz.

Powód, o który pytam, jest taki, że drobny tekst zakazu nie wydaje się dostępny, a niektóre media wydają się mówić, że ma to wpływ tylko na bezpośrednie loty.

— nikhil
źródło

Komentarze nie są przeznaczone do rozszerzonej dyskusji; ta rozmowa została przeniesiona do czatu .

— JonathanReez

Tak. Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego odpowiada dokładnie na to pytanie:

TSA zaleca pasażerom przesiadającym się na jednym z 10 dotkniętych lotniskami umieszczenie dużych osobistych urządzeń elektronicznych w odprawionych torbach podczas odprawy na lotnisku docelowym.

Zwróć uwagę na to, co mówi Washington Post , cytując anonimowe źródło:

logistyka egzekwowania zakazu będzie zniechęcająca, szczególnie w przypadkach, w których pasażerowie odbywają loty łączące w inne miejsca na świecie, zanim wsiądą do samolotu kierowanego do Stanów Zjednoczonych.

„Musisz się zastanawiać, czy ktoś się łączy i nie ma dostępu do swojej torby w kratkę, aby włożyć laptopa, co robi?” Zapytał urzędnik. „Sądzę, że ludzie zrozumieją, że jeśli łączysz się w Casablance, lepiej trzymaj laptopa w sprawdzonej torbie”.

Co zrobić, jeśli masz połączenie z niezwykle groźnym czytnikiem ebooków, o którym zapomniałeś się zarejestrować? Wyobrażam sobie, że możliwości będą obejmować:

Brama sprawdzająca torbę. Jeśli mają do tego odpowiednie udogodnienia, jeśli masz torbę itd. W najlepszym przypadku porty lotnicze udostępnią grube kartony do kontroli bram, być może za opłatą. Jeśli naprawdę chcą ci dobrze służyć, mogą nawet dodać maszynę z poduszką powietrzną. Pakowanie delikatnych przedmiotów stanowi problem w przypadku znanych rozwiązań. Kontrola w bramach wiąże się z mniejszą obsługą bagażu, więc szanse na kradzież są nieco niższe, ale mimo to skrzynki te mogą równie dobrze mieć metrowy znak z grubymi literami krzyczącymi „cenne przedmioty!”. Edycja: 23 marca 2017 r. Emiraty rzeczywiście ogłosiły tę opcję.
Mailing to. (Chociaż AFAIK te obiekty są zwykle od strony lądu, co sprawia, że dotarcie tam jest problematyczne i czasochłonne, chyba że eskortujesz tam iz powrotem przez ochronę, aby ominąć wychodzenie z imigracji i normalne bezpieczeństwo przychodzące ...
Jeśli masz dużo czasu, być może będą oni na tyle pobłażliwi, aby ponownie połączyć cię z bagażem rejestrowanym na krótko, co prawdopodobnie będzie wymagać obecności bezpieczeństwa.
Zmiana trasy przez UE lub Kanadę. Uważam, że jest to bardzo mało prawdopodobne w przypadku tanich biletów ekonomicznych, ale kto wie.
Wreszcie: brak wejścia na pokład samolotu do USA. Podejrzewam, że w tym przypadku sprawią, że kupisz bilet z powrotem do punktu wyjścia lub gdziekolwiek chcesz się udać. Znowu, kto wie, co dzieje się z pasażerami biznesowymi (lub pierwszymi).

W rzeczywistości linie lotnicze wykroczyły poza moją wyobraźnię: Qatar Airways i Etihad Airways oferują urządzenia pożyczkowe dla osób podróżujących służbowo i założę się, że Emirates nie pozostanie daleko w tyle.

— chx
źródło

„Mailing it” -> wiem, że na niektórych lotniskach znajdują się stoiska firmowe w strefach wolnocłowych, na których można wysyłać rzeczy do miejsca docelowego, ale nie ma ich wiele. Dubaj to duże lotnisko, może jest tam biuro Emirates High Street?

— CptEric

To chyba doskonałe pytanie ... czy dziesięć?

— chx

3. Nie, z mojego doświadczenia wynika, że wymaga to wyśledzenia twojego indywidualnego bagażu, uniknięcia załadowania go i ręcznego zwrócenia go do odprawy. 1. Zakładasz, że zaczną to robić, ale to się okaże. 2. Wydaje się naprawdę niepożądane: koszt, opakowanie ochronne, ubezpieczenie, opóźnienie, kradzież podczas wysyłki? 4. Kogo sugerujesz przekierować? Jeśli linia lotnicza byłaby w stanie zmienić trasę w ciągu dnia, wyobrażam sobie, że byłoby to $$$. Jak w weekend, postój w Dubaju może być tańszy.

— smci

@smci Wyobraź sobie podróżującego w interesach Emirates w drodze powrotnej do Nowego Jorku z powiedzmy New Delhi i powiedziano jej w Dubaju, że nie mogą używać swojego laptopa przez tak naprawdę cały dzień pracy. Czy możesz wyobrazić sobie coś innego niż zmianę trasy w tej sytuacji? Naprawdę nie mogę. I znowu, czy możesz sobie wyobrazić, że Emirates mówi klientowi, który już zapłacił kilka tysięcy dolarów, że musi zapłacić za to, że został zmuszony do pokonania okrężnej trasy?

— chx

@chx: Całkowicie rozumiem zakłócenia i niedogodności. To, jak zareaguje każda linia lotnicza, zależy od niej. Niekoniecznie mówiliśmy o Emirates; zakaz ten dotyczy wielu linii lotniczych innych niż Emirates. Osoby podróżujące w interesach często podróżujące liniami lotniczymi w Emirates to najwyższy koniec systemu kastowego; ekonomiczni podróżujący w celach rekreacyjnych w amerykańskich liniach lotniczych (z tych lotnisk ME) to kolejna. Amerykańscy przewoźnicy nie traktują swoich klientów tak dobrze. Jest powód, dla którego nie ma amerykańskiego przewoźnika na liście linii lotniczych Skytrax Best-20

— smci

Dodatkowa kontrola odbywa się przy bramie w przypadku lotów do USA lub Wielkiej Brytanii, których dotyczy zakaz. Linie lotnicze mają procedury pobierania elektroniki od pasażerów, umieszczania ich w skrzyniach i transportu ich w luku bagażowym. Szczegółowe procedury różnią się w zależności od linii lotniczej. Niektóre linie lotnicze sprawdzają przedmioty, więc pasażerowie odbierają je z karuzeli bagażowych, tak jak w przypadku wszystkich bagażu rejestrowanego. Inne linie lotnicze sprawdzają je, zwracając je pasażerom natychmiast po opuszczeniu samolotu.

Na przykład zobacz ten raport z pierwszej ręki .

— jetset
źródło