Najkrótszy lot transatlantycki z Europy w dowolne miejsce, aby do kontynentalnych Stanów Zjednoczonych można dotrzeć drogą lądową (z ewentualnym promem)

Staram się znaleźć trasę z Helsinek, Finlandii do Waszyngtonu, DC, USA, aby zminimalizować czas lotu, ponieważ osoba podróżująca boi się podróży lotniczej. Załóżmy, że wizy nie stanowią problemu.

Zasadniczo szukam najkrótszego lotu transatlantyckiego bez międzylądowania, rozpoczynającego się w Europie i lądującego gdzieś, skąd do Waszyngtonu można dotrzeć drogą lądową (z ewentualnym promem).

Wygląda na to, że są 2 możliwe trasy:

• lądować / promować na Islandię, a następnie Keflavik -> (Grenlandia, prom) -> Kanada -> Lądować do USA
• Ląduj do Londynu, a następnie LHR -> Kanada -> Ląduj do USA

Określone pytania szczegółowe:

1. Jaki jest absolutnie najkrótszy czas lotu z KEF do dowolnego punktu w Kanadzie?
2. Jaki jest absolutnie najkrótszy czas lotu z Londynu do dowolnego miejsca w Kanadzie?
3. Nie byłem w stanie znaleźć żadnego regularnego transportu między punktami na Grenlandii a punktami w Kanadzie. Przegapiłem coś?
4. Jakie są dobre punkty zaokrętowania w Kanadzie? Halifax? Świętego Jana?

Jakieś inne możliwe trasy, które przegapiłem?

Szukam faktycznej podstawy do wyboru między:

• inwestowanie w fobię związaną z podróżowaniem samolotem i próby regularnego HEL-> JFK
• podróżowanie liniowcem wycieczkowym
• podróż statkiem towarowym
• próba zminimalizowania czasu podróży samolotem poprzez pokrycie części lądu.

Jednak zakres tego pytania ogranicza się do minimalizacji czasu podróży samolotem.

TL; DR

1. Najkrótszy lot to KEF-> YHZ (Halifax) 4:30, sezonowo
2. Drugi najkrótszy (ale o wiele łatwiej dostępny z Europy) to DUB-> YYT (St John's) 4:55, sezonowo

i dziękuję wszystkim, którzy przyczynili się do całego spektrum zebranych odpowiedzi

Reykjavik do Halifax (Nowa Szkocja) pokazuje, jak 18:05 do 19:40, zgodnie z letnim rozkładem lotów Icelandair , strona 23.

To nie jest tak naprawdę 1h35 minut, oczywiście dzięki strefom czasowym. Rozkład jazdy pokazuje Reykjavik na GMT, a Halifax na GMT-3 dzięki Daylight Savings.

Tak więc 4 godziny 35 minut z Reykjaviku do Halifax.

Edytuj: kiedy dzwonię na lotnisko w Reykjaviku, cytuję broszurę Icelandair „Z REYKJAVÍK KEF” - rzeczywiście główne lotnisko w Reykjaviku znajduje się kilka kilometrów od Keflavika, ale jeśli Icelandair chętnie nazywa to Reykjavik, to jest dla mnie wystarczająco dobre.

I rzeczywiście nie omawiałem sposobów dotarcia do Reykjaviku: oczywistą trasą jest linia Smyril , która co tydzień obsługuje z Danii przez Wyspy Owcze.

Nie mogę komentować islandzkiej sieci autobusowej, choć jeden z komentatorów zauważa, że ​​może być fragmentaryczny i może potrzebować taksówki, aby skorzystać z połączonego transportu.

A po kilku dniach przekraczania Północnego Atlantyku, nawet na tak dużym i nowoczesnym statku, jakim jest Norrona , i kilkaset km po drogach Islandii, faktyczny lot prawdopodobnie przyniesie ulgę.

Proponuję zainwestować w dobrą terapię fobii; pomoże na dłuższą metę.

Albo z prywatnym terapeutą ogólnym, albo ze specjalistą, który specjalizował się w podróżach lotniczych i fobii lotniczej.

Wiem, że niektóre duże linie lotnicze oferują kursy / terapię, aby pomóc pasażerom przezwyciężyć obawy (lub przynajmniej je zminimalizować)

Na przykład :

https://www.britishairways.com/en-gb/information/travel-assistance/flying-with-confidence

lub (po francusku)

http://www.airfrance.fr/FR/fr/common/guidevoyageur/pratique/sante_anti_stress.htm

Jeśli czas lotu jest naprawdę najważniejszy, blog ten szczegółowo opisuje podróż jednej osoby dookoła świata, pragnąc przy tym jak najmniej czasu lotu.

Proponowane są trzy opcje, ale nie mogę potwierdzić, czy nadal są aktualne:

1. Leć z Władywostoku (lub Chabarowska) do Pietropawłowsk Kamczacki, a następnie wybierz lot z Pietropawłowsk Kamczacki do Anchorage na Alasce z Jakucją (www.yakutia.aero), rosyjską linią lotniczą. Lot trwa około 3 godzin i trwa w każdą sobotę od 11 lipca do 29 sierpnia, ponieważ jest to lot sezonowy.

2. Podróżuj z Władywostoku do Provideniya, najdalszego lotniska w kierunku Cieśniny Beringa, stamtąd możesz wynająć samolot z Bering Air, firmy z Alaski.

3. Możesz przejść przez Cieśninę Beringa, gdy jest zamarznięta, jednak jest to około 53 mil lodu, po 800 mil bez dróg

Być może warto korespondować z autorem w celu dalszego zbadania tych opcji. Zazdroszczę komuś, kto wypróbuje opcję 3!

St. John's wydaje się najlepszym punktem startowym, jako najbardziej wysunięty na wschód główny port lotniczy w Ameryce Północnej. Jeśli celem jest najkrótszy możliwy lot, Air Canada ma lot z St. John's do London Heathrow, 5:05 na wschód, 5:50 na zachód. Tylko latem WestJet jedzie do St. John's do Dublina, 4:30 na wschód, 4:55 na zachód. Oto informacje na temat lotu w Londynie i lotu w Dublinie . Z Dublina do Europy kontynentalnej można dostać się znacznie łatwiej niż przez połączenie lądu i morza niż z Reykjaviku do Europy kontynentalnej - patrz na przykład przewodnik seat61 po Irlandii i Islandii .

Czasami (ale nie sezonowo) możesz przekroczyć Atlantyk serią lotów nie dłuższych niż 3 godziny:

• Ottawa do Iqaluit (lot krajowy Kanada) to 3 godziny 5 minut.

• Iqaluit (Kanada) do Nuuk (Grenlandia). Najtrudniejszy kawałek. Służy do obsługi zaplanowanego serwisu tylko w ciągu 1 godziny 45 minut, teraz tylko czarter.

• Bezpośrednio z Nuuk (Grenlandia) do Keflavík (Islandia), raz w tygodniu, jest 3 godziny 10 minut.

Chociaż suma ta stanowi więcej niż inne alternatywy, każdy segment jest krótszy niż 4½ godziny dla Keflavík - Halifax, a po drodze jest wiele do zobaczenia. Działa tylko latem, ale promy między Danią a Islandią również nie są reklamowane w sezonie zimowym (podobno działają, ale są nieprzewidywalne). Będzie drogo (> 5000 USD). Keflavík - Halifax jest znacznie tańszy i prawdopodobnie lepszym rozwiązaniem, ale umieszczam go tutaj jako pełną przygód alternatywę.