Czy są konsekwencje nieodebrania rejsu powrotnego podczas rejsu Sztokholm-Tallinn z Tallink Silja Line?


11

Trzej przyjaciele i ja chcemy pojechać do Sztokholmu -> Tallin -> Helsinki -> Sztokholm na trzydniowy weekend w styczniu (wyjazd 13, powrót 16). Oryginalny plan to:

  • Sztokholm -> Tallinn na promie Tallink-Silja Line
  • Tallinn -> Helsinki również na promie Tallink-Silja Line
  • Helsinki -> Sztokholm samolotem.

Teraz chodzi o to, że Tallink-Silja Line oferuje rejsy dzienne (wyjazd ze Sztokholmu 13, przybycie do Tallinna 14 rano i wyjazd 14 wieczorem z powrotem do Sztokholmu), którego bilety są znacznie tańsze niż standardowy bilet w jedną stronę bilety. Dla czterech osób i podanych powyżej dat rejs dzienny kosztuje 78 €, a bilet normalny w jedną stronę - 159 € (tak jak bilet powrotny, który nie jest na rejs jednodniowy, jak sądzę).

Oczywiście jestem w pełni świadomy, że stracimy część powrotną rejsu dziennego, jeśli zdecydujemy się zarezerwować rejs całodzienny i wykonamy tylko rejs Sztokholm -> Tallinn, i to wcale nie jest problem. Po prostu staram się dowiedzieć, czy jest tego więcej. Warunki użytkowania tak naprawdę nie wspominają o tym problemie.

Czy mogą wystąpić konsekwencje w zakupie tanich biletów na rejs powrotny i nieodebranie powrotnej części podróży?

Wiem, że to pytanie zostało zadane wiele razy na TSE i u różnych przewoźników, ale proszę wziąć pod uwagę fakt, że chcę również użyć Tallink - Silja Line do drugiego etapu podróży (Tallinn -> Helsinki): nie chciałbym nie chcę znaleźć się na czarnej liście ani nic takiego.


1
Dokonując rezerwacji biletów, popełnij niewielki błąd w swoich nazwiskach (np. Wpisz a zamiast o). Zostaniesz wpuszczony na pokład, ale automatyczne systemy rezerwacji będą miały problemy z dopasowaniem rezerwacji
JonathanReez

2
@pnuts, byłem w stanie znaleźć tu i tam pewne warunki i inne informacje . Dzięki za wgląd! Naprawdę jestem szczególnie zainteresowany, aby dowiedzieć się, czy to może dać im podstawy, aby nie sprzedawać nam biletów na drugi etap podróży (i na dalsze wycieczki).
Estey,

Odpowiedzi:


8

Zrobiłem to na trasie Helsinki-Tallinn i nie było żadnych konsekwencji.

Uwaga: linia obsługuje także linię Viking / Eckero, więc jeśli naprawdę martwisz się, że wpłynie to na twoje inne rezerwacje na Sulja, możesz je zarezerwować (np. Zarezerwuj Sulja ze Sztokholmu i zarezerwuj Wiking z Tallina). Wszystkie są wycenione podobnie.


2
Tak, ponieważ wróciłem na kolejną podróż w obie strony, zarezerwowaną osobno kilka dni później. Jeśli chodzi o rezerwację, AFAIR pytają tylko o twoje imię / nazwisko podczas rezerwacji (i dane kontaktowe), więc zastanawiam się, jak by to sprawdzili podczas rezerwacji?
George Y.

5

Robiłem to wiele razy i nigdy nie miałem żadnych problemów. Z drugiej strony zawsze odprawiam się w kiosku odpraw, a nie widzę przy biurku agenta, który będzie wymagał dowodu osobistego.

Przy odprawie przy biurku możliwe jest (nie wiem na pewno), że mogą wykryć twoje „oszustwo” i nałożyć wysokie grzywny, ponieważ tego rodzaju obniżanie opłat oficjalnie jest niedozwolone. Jednak w przypadku korzystania z kiosku nie ma absolutnie żadnego sposobu, aby zostać złapanym.

Dlatego zawsze używaj kiosku do odprawy, a otrzymasz 100% grzywny


5
Nie mogą nałożyć żadnej grzywny (na ogół tylko sąd lub agencja rządowa może nałożyć grzywnę). Nawet jeśli wytoczą przeciwko tobie pozew, nie widzę, jak mogą coś wygrać, ponieważ umowa nie określa żadnych odszkodowań pieniężnych wypłacanych przewoźnikowi, jeśli pominiesz odcinek zwrotu. Dlatego nie widzę żadnej podstawy do roszczenia o odszkodowanie ani sposobu na ich uzasadnienie.
George Y.
Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.