Kraje posiadające wyłącznie pociągi międzynarodowe


21

Wszystkie pociągi w Liechtensteinie są międzynarodowe (w rzeczywistości wszystkie obsługują co najmniej trzy kraje).

Czy są inne kraje, w których regularnie odbywają się pociągi pasażerskie, w których wszystkie pociągi są międzynarodowe?


6
Hmm, czy liczymy jakiś pociąg, czy wykluczony jest miejski transport zbiorowy / lekka kolej? Jeśli to drugie, myślę, że Singapur się kwalifikuje.
Zach Lipton

@ZachLipton Czy chodzi ci o to, że jedyna stacja metra / kolej miejska w Singapurze opuszcza kraj?
gerrit,

Dokładnie. Mam na myśli, że myślę, że Singapur ma pociągi międzynarodowe, jeśli nie liczy się transportu masowego. Jeśli miejski transport zbiorowy się liczy, ma rozległą sieć krajową, a zatem nie kwalifikuje się.
Zach Lipton,

Co z Laosem i Naddniestrzem?
ach

@AndreyChernyakhovskiy Oba wydają się działać (choć oczywiście Naddniestrze ma sporne stany), możesz dodać to jako odpowiedź! :)
gerrit

Odpowiedzi:


32

6
Najwyraźniej wszystkie pociągi, które go obsługują, jeżdżą z lub do Włoch, więc są to również co najmniej trzy kraje. Obsługiwany jest przez jeden pociąg obsługujący nie mniej niż 8 krajów! (Monako - Nicea - Mediolan - Innsbruck - Wiedeń - Warszawa - Mińsk - Moskwa)
gerrit

2
Ładny. Inne europejskie mikropaństwa nie kwalifikują się: Andora w ogóle nie ma stacji kolejowej. Luksemburg ma pociągi krajowe. Watykan wydaje się niejasny.
Stephan Kolassa,

3
@gerrit Innsbruck i Wiedeń są w tym samym kraju :)
IanF1,

@ IanF1 Są, ale pociąg przejeżdża przez Czechy na trasie z Warszawy do Wiednia. Polska i Austria nie mają granicy.
gerrit

1
@Oliphaunt, na pewno zatrzyma się w Bohumin i Breclav.
ach

16

Monako (inne europejskie miasto-państwo) ma tylko jeden dworzec kolejowy .

Watykan ma również tylko jeden dworzec kolejowy . Pociąg turystyczny obsługiwany go tygodniowy z Włoch w 2015 roku, ale nie jest jasne, czy jest on nadal działa.


Watykan nie jest jednak obsługiwany przez regularne pociągi pasażerskie. Przez „regularny ruch pociągów” miałem na myśli „regularny ruch pociągów pasażerskich”; Powinienem był to wyjaśnić, ale w przypadku witryny turystycznej należy się spodziewać, że o to mi chodziło. Monako jest dobre, ale orzechy były kilka minut szybsze (przepraszam).
gerrit,

W 2015 roku był tygodniowy pociąg turystyczny . Czy się zatrzymał?
Robert Columbia,

1
Ciekawe, że powinieneś dodać to do swojej odpowiedzi (nie wiedziałem i nie istniałem ostatnim razem, gdy czytam artykuł w Wikipedii)
gerrit

1
Nie polegałbym zbytnio na Wikipedii tutaj ... Witryna Trenitalia nie zna ani Stazione Città del Vaticano, ani Stazione Vaticana . (Również szwajcarska strona railyway , której ja, hm, trochę bardziej ufam.)
Stephan Kolassa,

@StephanKolassa Szwajcarska strona internetowa kolei opiera się na HAFAS, a tym samym na włoskich lub watykańskich władzach dodających rzeczy do HAFAS. Na przykład w Hiszpanii jest dość niekompletny, ale to nie wina Szwajcarii. Możliwe jest, że istnieje tygodniowy pociąg turystyczny, ale nie jest wymieniony w HAFAS i nie jest objęty standardowymi usługami rezerwacji (z pewnością pociągów muzealnych nie ma).
gerrit,

6

W chwili pisania - ale nie na długo - sieć kolejowa w Laosie składa się z pojedynczej stacji Thanaleng (w pobliżu stolicy Wientianu), która obsługuje połączenia pasażerskie tylko przez rzekę Mekong do Nong Khai w Tajlandii:

https://en.wikipedia.org/wiki/Thanaleng_railway_station

Jednak w 2021 r. Planowane jest otwarcie połączenia Wientian-Boten w całym kraju z Chinami, które będzie miało kilka stacji krajowych:

https://en.wikipedia.org/wiki/Vientiane%E2%80%93Boten_railway


5

Właściwie wszystkie pociągi w Liechtensteinie są austriackie (od 1872 r.), A zmiana lokomotywy / przewodu w Buch w Szwajcarii.

W 1970 r. Kontrola paszportowa została przeprowadzona (dla Szwajcarii) przez funkcjonariusza policji Liechtensteinu, który wsiadł do pociągu w Buch i wysiadł na pierwszej austriackiej stacji Feldkirch bez zatrzymywania się.

Na życzenie mój paszport został ostemplowany stemplem Liechtensteinu.


5

Od początku 2018 r. Pociągi pasażerskie kursują między Etiopią a Dżibuti . Wygląda na to, że wszystkie pociągi jadą z Addis Abeby do Dżibuti, więc wszystkie pociągi w obu krajach są pociągami międzynarodowymi.

Istnieją jednak co najmniej dwa przystanki dla pasażerów w każdym kraju, więc można jeździć pociągiem także w kraju; Nie jestem pewien, czy to się liczy zgodnie z kryteriami pytania. Ponadto w Etiopii powstają inne linie pasażerskie , a po ich ukończeniu i rozpoczęciu obsługi pasażerów w Etiopii pojawią się zarówno krajowe, jak i międzynarodowe pociągi pasażerskie.

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.