Zmieszany przez 6-miesięczną kanadyjską eTA vs 3-miesięczną amerykańską ESTA


3

Chociaż częściowo odpowiedziałem na inne wątki, nadal jestem nieco zmieszany!

Jestem z Wielkiej Brytanii i planuję 4-5 miesięczną wizytę w USA i Kanadzie, ale planuję spędzić większość czasu w Kanadzie, dlatego też będę ubiegać się o eTA.

W tym czasie chcę również zrobić 2-3 krótsze postoje do USA (drogą lądową, morską i powietrzną), więc złożę wniosek o ESTA.

Czy muszę się upewnić, że pierwszy dzień pierwszej podróży do USA i ostatni dzień ostatniej podróży do USA przypadają w ciągu 90 dni od siebie, czy 90-dniowy zegar jest resetowany przy każdej podróży?

A co, jeśli jestem w tranzycie do Kanady przez USA; czy pierwszy dzień ESTA obejmuje przejście przez odprawy celne na lotnisku w USA?


Nie wątki, które skomentowałem ani nie stworzyłem, po prostu wiele różnych dobrych rad, ale niekoniecznie ważnych dla mojego konkretnego scenariusza.
Pinksh

Czym jest część „przez morze”? Jeśli oznacza to prywatną łódź, która może nie być możliwa, chyba że jesteś kanadyjski PR z ważnym I-94W .
Dennis

Odpowiedzi:


3

czy pierwszy dzień ESTA obejmuje przejście przez odprawy celne na lotnisku w USA?

Tak.

Nie przejdziesz odprawy celnej, dopóki nie przejdziesz Imigracji i chociaż znam kraj, który „zwalnia” dzień przyjazdu, licząc dni w kraju na wizę, nie jest to USA.


Tylko dla potwierdzenia.
Pinksh

3

Widziałem, jak to działa, kiedy podróż odbywa się przez granicę lądową, więc zgaduję, że jest taka sama, kiedy mieszacie podróże lądowe i lotnicze. Możesz jednak wziąć pod uwagę, że pochodzi to od jakiejś przypadkowej osoby z Internetu, ponieważ pisemne zasady dla amerykańskiego VWP są niewyraźne co do tego, co faktycznie robią i opisuję tylko to, co widziałem.

Po wejściu do USA otrzymasz 90-dniowy pobyt, począwszy od dnia, w którym po raz pierwszy usuniesz imigrację z USA. Każda kolejna podróż z Kanady w ciągu 90 dni będzie uważana za część tego samego 90-dniowego pobytu; na granicy lądowej będziesz prawdopodobnie poruszany bez wychodzenia z samochodu.

Jeśli później wjedziesz do USA po upływie pierwszych 90 dni lub zażądasz pobytu po upływie pierwotnych 90 dni, oficer będzie musiał podjąć decyzję o przyznaniu nowego 90-dniowego (lub krótszego) przyjęcia. Na granicy lądowej może to oznaczać wejście do środka, aby wypełnić dokument I-94W, który kosztuje 6 USD. Należy pamiętać, że decyzja ta nie jest pewna, zależy od decyzji oficera. Jeśli faktycznie spędziłeś większość wcześniejszych 90 dni w Kanadzie, a podróże w USA wyglądają jak przypadkowe wyjazdy boczne, prawdopodobnie zostaniesz ponownie przyjęty, ale jeśli wygląda na to, że podróż do Kanady miała przedłużyć to, co było głównie podróżą w USA, poza tym, co VWP zezwala na to, że można odmówić wjazdu. Powinni mieć zapisy o tym, kiedy faktycznie przebywałeś w Stanach Zjednoczonych w ciągu 90 dni, ale możesz zebrać pokwitowania, aby pokazać, że sam w przypadku spieprzenia.

Więc jeśli chcesz być całkowicie bezpieczny, powinieneś starać się zachować wszystkie podróże w USA w ciągu jednego 90-dniowego okresu lub ubiegać się o wizę US B przed podróżą. Jeśli jednak naprawdę spędzasz większość czasu w Kanadzie, istnieje duża szansa, że ​​w razie potrzeby udzielą ci nowego pobytu VWP.

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.