Zmieszany przez 6-miesięczną kanadyjską eTA vs 3-miesięczną amerykańską ESTA


3

Chociaż częściowo odpowiedziałem na inne wątki, nadal jestem nieco zmieszany!

Jestem z Wielkiej Brytanii i planuję 4-5 miesięczną wizytę w USA i Kanadzie, ale planuję spędzić większość czasu w Kanadzie, dlatego też będę ubiegać się o eTA.

W tym czasie chcę również zrobić 2-3 krótsze postoje do USA (drogą lądową, morską i powietrzną), więc złożę wniosek o ESTA.

Czy muszę się upewnić, że pierwszy dzień pierwszej podróży do USA i ostatni dzień ostatniej podróży do USA przypadają w ciągu 90 dni od siebie, czy 90-dniowy zegar jest resetowany przy każdej podróży?

A co, jeśli jestem w tranzycie do Kanady przez USA; czy pierwszy dzień ESTA obejmuje przejście przez odprawy celne na lotnisku w USA?


Nie wątki, które skomentowałem ani nie stworzyłem, po prostu wiele różnych dobrych rad, ale niekoniecznie ważnych dla mojego konkretnego scenariusza.
— Pinksh

Czym jest część „przez morze”? Jeśli oznacza to prywatną łódź, która może nie być możliwa, chyba że jesteś kanadyjski PR z ważnym I-94W .
— Dennis

Odpowiedzi:


3

czy pierwszy dzień ESTA obejmuje przejście przez odprawy celne na lotnisku w USA?

Tak.

Nie przejdziesz odprawy celnej, dopóki nie przejdziesz Imigracji i chociaż znam kraj, który „zwalnia” dzień przyjazdu, licząc dni w kraju na wizę, nie jest to USA.


Tylko dla potwierdzenia.
— Pinksh

3

Widziałem, jak to działa, kiedy podróż odbywa się przez granicę lądową, więc zgaduję, że jest taka sama, kiedy mieszacie podróże lądowe i lotnicze. Możesz jednak wziąć pod uwagę, że pochodzi to od jakiejś przypadkowej osoby z Internetu, ponieważ pisemne zasady dla amerykańskiego VWP są niewyraźne co do tego, co faktycznie robią i opisuję tylko to, co widziałem.

Po wejściu do USA otrzymasz 90-dniowy pobyt, począwszy od dnia, w którym po raz pierwszy usuniesz imigrację z USA. Każda kolejna podróż z Kanady w ciągu 90 dni będzie uważana za część tego samego 90-dniowego pobytu; na granicy lądowej będziesz prawdopodobnie poruszany bez wychodzenia z samochodu.

Jeśli później wjedziesz do USA po upływie pierwszych 90 dni lub zażądasz pobytu po upływie pierwotnych 90 dni, oficer będzie musiał podjąć decyzję o przyznaniu nowego 90-dniowego (lub krótszego) przyjęcia. Na granicy lądowej może to oznaczać wejście do środka, aby wypełnić dokument I-94W, który kosztuje 6 USD. Należy pamiętać, że decyzja ta nie jest pewna, zależy od decyzji oficera. Jeśli faktycznie spędziłeś większość wcześniejszych 90 dni w Kanadzie, a podróże w USA wyglądają jak przypadkowe wyjazdy boczne, prawdopodobnie zostaniesz ponownie przyjęty, ale jeśli wygląda na to, że podróż do Kanady miała przedłużyć to, co było głównie podróżą w USA, poza tym, co VWP zezwala na to, że można odmówić wjazdu. Powinni mieć zapisy o tym, kiedy faktycznie przebywałeś w Stanach Zjednoczonych w ciągu 90 dni, ale możesz zebrać pokwitowania, aby pokazać, że sam w przypadku spieprzenia.

Więc jeśli chcesz być całkowicie bezpieczny, powinieneś starać się zachować wszystkie podróże w USA w ciągu jednego 90-dniowego okresu lub ubiegać się o wizę US B przed podróżą. Jeśli jednak naprawdę spędzasz większość czasu w Kanadzie, istnieje duża szansa, że ​​w razie potrzeby udzielą ci nowego pobytu VWP.

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.