TSA złamał zamek, dla którego mają klucz główny. Jak mogę ubiegać się o odszkodowanie?

Moja walizka utknęła w Singapurze i dotarła dzień później, co nie stanowi problemu. Usunęłam folię spożywczą, w którą ją owinąłem, co mnie zaskoczyło, ale nie stanowiło to żadnego problemu. Zaskoczyło mnie to, że TSA / Customs „wycięły” mój zamek, mimo że ma jedną ze standardowych zamków, które powinny zostać otwarte kluczem głównym, jak wyjaśniono tutaj .

Wysłałem je już pocztą elektroniczną, ale pomyślałem, że pytam tutaj społeczność, czy mogę coś zrobić, aby uzyskać rekompensatę, ponieważ uważam to za bardzo niepokojące. To była zupełnie nowa walizka i nie tylko jej zamknięcie będzie bardzo trudne do przodu, ale nie mogę już dłużej używać zamka.

Jeśli masz ubezpieczenie podróżne, możesz złożyć wniosek o uszkodzenie bagażu. Powinieneś spojrzeć na rozsądną opcję pełnej naprawy szkód, która może obejmować zakup zupełnie nowej walizki, jeśli nie ma rozsądnego sposobu rozwiązania problemu z zamkiem. Następnie składasz wniosek o zwrot kosztów poniesionych przez firmę ubezpieczeniową. Następnie mogą powiedzieć, że musisz najpierw spróbować odzyskać koszty od TSA lub linii lotniczej, ale twoje ubezpieczenie wypłaci następnie różnicę między całkowitymi kosztami a tym, co udało ci się uzyskać od TSA lub linii lotniczej.

Uwaga (z Yale ):

Urzędnicy ds. Bezpieczeństwa TSA codziennie sprawdzają ponad 2 miliony sztuk bagażu. Otwarcie zamków Travel Sentry przy użyciu specjalnych narzędzi Travel Sentry jest szybsze i łatwiejsze niż wycięcie lub złamanie zamka. Jednak zdarza się rzadko, ale jest możliwe, że TSA może musieć odciąć zamek Travel Sentry, jeśli został uszkodzony lub działa nieprawidłowo. W takim przypadku TSA nie ponosi odpowiedzialności za uszkodzenie zamka .

Moje oświecenie.

Jeśli preferowane jest źródło TSA :

TSA nie ponosi odpowiedzialności za szkody spowodowane zamkniętymi torbami, które należy otworzyć ze względów bezpieczeństwa.

W razie wątpliwości nie otrzymasz za to „odszkodowania”.

Jedynym mechanizmem składania roszczeń online jest strona roszczeń na stronie internetowej TSA .

Możesz złożyć roszczenie, jeśli doznałeś obrażeń ciała lub utraciłeś lub uszkodziłeś swoją własność podczas procesu kontroli. Kontrola bezpieczeństwa na niektórych lotniskach jest wykonywana przez prywatne firmy, a nie TSA.

Nie należy jednak przewidywać szybkiego rozwiązania:

Pełne zbadanie roszczenia może potrwać do sześciu miesięcy. Roszczenia wymagające dochodzenia przez organy ścigania wymagają dodatkowego czasu przetwarzania.

Możesz wypróbować linię lotniczą, zwłaszcza jeśli masz status. TSA po prostu ukradł moje hasps (lub spowodował ich zgubienie, nie zamykając ich z powrotem) i United zrekompensowało mi to. Oczywiście było to tylko 25 USD za dwa hasps, więc nie było to nic wielkiego.

To tylko spekulacje ode mnie: te zamki zmuszają ich do korzystania z kluczy głównych, nawet przy przecinakach do śrub ze stali o średnicy 1/4 cala nie jest łatwe. Więc otworzyli je, a następnie upewnili się, że nikt inny nie musi tego robić jeszcze raz. Nauczyłem się tej lekcji i do zamykania toreb używam teraz zamków błyskawicznych. Scenariusz jest całkowicie pochylony do cięcia: jest szybszy (klucze główne mogą być bardzo skrzypiące) i nie ponoszą odpowiedzialności za prawie nic.

Edycja ponieważ komentarzy: to HASP i to jest dla Pelican przypadki aby zachować teleskopowe bagaż . Mogą go uszkodzić, ale dostaną się do skrzynki, nie:

Twoja skrzynka jest fabrycznie nowa? Jeśli tak, prawdopodobnie ma gwarancję. Najprościej byłoby skontaktować się z Antlerem, powiedzieć, że twoja blokada TSA była uszkodzona i trzeba ją było otworzyć, a wyślą ci nową. Będzie to o wiele mniej kłopotów niż Twoja firma ubezpieczeniowa (której nadwyżka pochłonie większość twojego odszkodowania) lub zajmowanie się TSA, lotniskiem lub linią lotniczą.

Według tej strony na usatoday.com: Zagubiony, skradziony, zepsuty: TSA płaci miliony za roszczenia z torby, USA DZISIAJ dochodzenie stwierdza

„Urzędnicy TSA twierdzą, że agencja przyjmuje roszczenia o uszkodzenie zamków i przyznają, że agenci czasami łamią zamki w celu kontroli toreb”.

Złożyłbym więc skargę do TSA.

Jedyny problem, jaki widzę, polega na tym, że jeśli informacja, że ​​TSA pozostawiony w twojej torbie wskazuje, że uszkodzili torbę, aby uzyskać wejście, to tak naprawdę nie wiesz, kto uszkodził twoją torbę. Ale...

1. Na zdjęciu nie jest oczywiste, ale patrząc na torbę prawdopodobnie oczywiste jest, że zakładki zamka zostały celowo przecięte, a nie jakoś przypadkowo uszkodzone przez interakcję ze sprzętem na lotnisku.
2. Może być wideo nadzoru procesu inspekcji, które może wykazać uszkodzenie torby przez TSA.

Jedną z sugestii @Joshua, którą lubię, jest próba uzyskania duplikatu klucza głównego i wykazanie, czy działa, czy nie. Jeśli to działa, masz dowód, że TSA niewłaściwie uszkodził twoją torbę. Jeśli nie działa (i działa na innych torbach), oznacza to, że zamek jest uszkodzony i masz dobry powód, aby złożyć roszczenie gwarancyjne u producenta torby / zamka.

Inni powiedzieli coś w stylu: „Dlaczego agent TSA podejmowałby dodatkowy wysiłek, aby uszkodzić torbę, aby uzyskać dostęp, zamiast używać swojego klucza?”

Nie jest nierozsądne, że agent TSA: niewłaściwie użył swojego klucza, użył niewłaściwego klucza, nie mógł znaleźć swojego klucza, nie mógł zadać sobie trudu marnowania czasu na uzyskanie poprawnego klucza i użył swojego zaufanego awaryjnego „klucza uniwersalnego” .