Bangalore do Tiruvannamalai: równa, asfaltowa droga

Planuję przejazd (hatchback) z Bangalore do Tiruvannamalai w pierwszym tygodniu nadchodzącego miesiąca

Rozumiem, że istnieją alternatywne trasy (wymienione), ale były w stanie naprawy na odcinkach. Chociaż może być wcześnie na monsun, deszcze sprawią, że jazda będzie koszmarem na żwirowych drogach, ponieważ sprawi, że otwory w doniczkach będą niewidoczne i wypełnione wodą

Szukałem pomocy renomowanych witryn, takich jak Trip Advisor , Holiday IQ , Team-BHP, ale informacje są nieaktualne i mogą nie odzwierciedlać rzeczywistości. Natknąłem się nawet na skargę z maja tego roku dotyczącą niebezpiecznego stanu odcinka krajowej autostrady

Która trasa oferuje równe nawierzchnie, najmniej dziur w doniczkach, asfalt zamiast żwiru i wystarczająco szeroka na hatchback? Odległość, udogodnienia nie są ograniczeniem . Odnoszę wrażenie, że ostatnia trasa na liście jest preferowana przy danych ograniczeniach. każda lepsza alternatywa byłaby doceniona

• Bangalore → Hosur → Kathujuganapalli → Uthangarai → Tiruvannamalai.

• Bangalore → Krishnagiri → Bargur → Tirupattur → Singarapettai → Tiruvannamalai.

• Bangalore → Krishnagiri → Karimangalam → Kambinallur → Morappur → Harur → Theerthamalai → Andiyur → Thanipadi → Radha Puram → Tiruvannamalai

Jak powiedziałem na czacie, od czterech lat mieszkam w Tiruvannamalai i kilkakrotnie podróżowałem drogą do Bangalore. Jednak nie robiłem tego od 2013 roku. Wtedy droga była absolutnie okropna, ponieważ trwało wiele prac budowlanych. Wydaje się jednak, że teraz jest znacznie lepiej.

Aby uzyskać aktualne informacje na ten temat, zadzwoniłem do mojego lokalnego przyjaciela, który jest zawodowym kierowcą i jest właścicielem firmy, która zapewnia taksówki dalekobieżne. Wiedział, że będziesz prowadził własny samochód, więc nie miał finansowego zainteresowania tą sprawą.

Przechodząc przez Krishnagiri

Zaleca, abyś jechał prosto z Bangalore do Krishnagiri, a następnie prosto z Krishnagiri do Tiruvannamalai. Dotyczy to również przejścia przez niektóre mniejsze miasta, o których wspomniałeś.

Chociaż kilka lat temu ta trasa była absolutnie okropna, mój przyjaciel mówi, że teraz jest znacznie lepiej. Ogólnie poleca tę trasę. Z Bangalore do Hosur jest wysokiej jakości wielopasmowa autostrada. Przez resztę dystansu większość prac budowlanych jest teraz wykonywana. Mój przyjaciel mówi, że 70% dystansu jest już całkowicie ukończone i ma wysokiej jakości drogę, spełniającą określone przez ciebie kryteria. Jednak 30% odległości jest nadal wątpliwej jakości. Na przykład są miejsca, w których nadal trwają prace budowlane. Na tych odcinkach od strony drogi znajdą się tymczasowe drogi żwirowe, które są złej jakości. Wśród ciebie 30% „ubogiej części” nadal obejmuje odcinki z dziurami, nierównościami i ogólnie niską jakością.

Podsumowując, droga jest o wiele lepsza niż była, ale wciąż nie jest idealna. Jednak mój przyjaciel mówi, że to najlepsza opcja.

Aktualizacja: Jeden z moich przyjaciół pojechał tą drogą innego dnia. Powiedział, że teraz jest w 90% dobry. Ale odradza używanie go w nocy.

Przechodząc przez Tirupattur

Jeśli chcesz całkowicie uniknąć prac budowlanych, możesz przejść przez Tirupattur. Jest to jednak droga znacznie mniejsza i węższa. Jest o wiele bardziej wiejski. Ma wiele zakrętów i zakrętów. Według mojego przyjaciela Twoja średnia prędkość zostanie zmniejszona o około połowę, jeśli wybierzesz tę trasę. Całkowita odległość będzie również dłuższa.

Wygląda na to, że są to dwie główne opcje, więc wybierz odpowiednią opcję.

^{Obrazy: Mapy Google, dozwolony użytek.}

2 września 2017 r. Podróżowałem samochodem z Krishnagiri do T-Vanamalai, jadąc zwykłą trasą S.Pettai. Poprawił się, ale drogi są nadal w naprawie około 20 procent.

Za bramą wjazdową do Krishnagiri lepiej wybrać drogę krajową w lewo, aby dostać się na drogę T-Malai, zamiast przejechać przez most; bądź ostrożny, ponieważ jest to mylące.