Pierwszą połowę tego roku spędziłem w Azji Południowo-Wschodniej (Malezja, Indonezja, Birma, Laos, Tajlandia, Wietnam, Kambodża).
Po pierwsze, nie uważałbym tego za „szorstką” część świata. To prawda, że koszty utrzymania są znacznie niższe niż w USA / Europie, a w konsekwencji płaca jest niższa. Ale ogólnie rzecz biorąc, największe niebezpieczeństwo kradzieży, na które wpadniesz podczas pobytu w schroniskach, pochodzi od innych cudzoziemców.
(Jest to inaczej niż w Ameryce Południowej. Znam faceta, który ukradł cały swój plecak o pojemności 70 L. W Kolumbii. W Azji Południowo-Wschodniej największym zagrożeniem dla plecaka będzie ktoś rozpakujący niezabezpieczony przedział i pomagający sobie w zawartości. Gdy znajdziesz się w kraju (i nie jeździsz tranzytem), najczęściej zdarza się to, gdy zostawiasz paczkę w hostelu, sprawcą najprawdopodobniej będzie jeden z twoich współlokatorów, a ich celem będą elektronika, paszporty, pieniądze itp.)
To powiedziawszy, będziesz chciał zabezpieczyć plecak, gdy jest on poza bezpośrednim nadzorem, a mianowicie podczas transportu. Słyszałem o ludziach przeszukujących niezabezpieczone bagaże podczas postojów na długich trasach autobusowych, ale jak zwykle to los losu - nigdy nie spotkało mnie ani nikogo, kogo spotkałem, ale to nie znaczy, że tak się nie dzieje w ogóle.
Osobiście mam pokrowiec na plecak lotniskowy, do którego wsuwam plecak . To naprawdę tylko chwalebna torba sportowa. Służy kilku celom:
- ma jeden zamek błyskawiczny, który mogę zablokować w przeciwieństwie do moich sześciu zamków błyskawicznych oraz sznurków i klamer na mojej paczce
- zapewnia pewien stopień ochrony przed nieostrożnym obchodzeniem się na lotniskach, co jest ważne w przypadku sprzączek i pasów; i
- nie jest to jasny kolor ani ciekawy wygląd i łatwo ukrywa jego zawartość. Ma również przydatny uchwyt; zatrzymując się w hostelu w Laosie, który miał żałosną ochronę (zamki? dlaczego chcesz zamki do drzwi? głupi turyści ...), użyłem łańcucha rowerowego, aby zabezpieczyć lotniskowiec do mojego łóżka.
Z drugiej strony siatka pozwala komuś rozpakować przedział i przeszukać go. Osobiście nigdy nie widziałem takiego na wolności.
Inne rozwiązania, które widziałem:
- Jeden z turystów, którego spotkałem, użył sznurka wędkarskiego do zaszywania wszystkich zamków błyskawicznych na plecaku oprócz jednego, pozostawiając tylko jedno wejście do przedziału, które następnie zamknął. Miało to niefortunny efekt uboczny, sprawiając, że inne otwory przedziału były bezużyteczne.
- Na lotniskach często widzę turystów korzystających z plastikowych maszyn do owijania pasków itp. Nie pomoże to w podróży lądowej, ponieważ te plastikowe maszyny do pakowania wydają się być rodzime dla lotnisk. Będziesz robił dużo więcej podróży lądowych (autobusy, pociągi, autostop, motocykle) niż latanie w południowo-wschodniej Azji - zaufaj mi.
- Moja młodsza siostra po prostu zamyka wszystkie sześć par zamków błyskawicznych na plecaku. Działa to tylko wtedy, gdy wszystkie przedziały są zabezpieczone parami zamków błyskawicznych. Pamiętaj tylko, że w przypadku zamków, które są poza USA, jedyną rzeczą, dla której zamki „TSA” są dobre, jest zapewnienie dziury w zabezpieczeniach. Możesz kupić klucze TSA na czarnym rynku (i na eBayu); Zastrzegam korzystanie z mojej blokady TSA tylko podczas lotów międzynarodowych do / z USA.
Cokolwiek zdecydujesz, zdecydowanie zalecam zabranie ze sobą:
- kłódka (zamek szyfrowy lub inna) do zabezpieczania szafek; gdzieś na tej stronie mamy pytanie, które zawiera zalecenia dotyczące blokady
- łańcuch (plus zamek) lub zintegrowany zamek rowerowy do zabezpieczenia plecaka na pryczy lub innych nieruchomych meblach lub ścianie
- i zapasowy bagaż blokuje bo będzie je stracić. Zatrzymałbym zapasową blokadę TSA, jeśli mieszkasz w USA, aby zabezpieczyć bagaż podczas lotu w USA.