Czy w przypadku lotów do Wielkiej Brytanii / USA wprowadzane są dane podczas odprawy online, takie jak data urodzenia lub numer paszportu, czy kiedykolwiek są sprawdzane przez linie lotnicze / imigracyjne?

Podczas odprawy na lot online zwykle pytani są o szczegóły, takie jak data urodzenia, numer paszportu, daty ważności paszportu itp. Jednak pomimo kilku drobnych błędów (zwykle w polu daty ważności) nigdy nie byłem raz przesłuchany przez linię lotniczą. Nie pamiętam też, by sprawdzali cokolwiek poza moim imieniem i statusem wizowym.

Oto pytania:

1. Czy informacje o pasażerach (wprowadzone podczas odprawy online) inne niż nazwisko i wiza są kiedykolwiek sprawdzane przez linie lotnicze?
2. Czy te informacje są kiedykolwiek potwierdzane przez imigrację?
3. Czy odmówiono ci wejścia na pokład, ponieważ popełniłeś błąd podczas odprawy online?

Pytanie jest ograniczone do lotów w Wielkiej Brytanii i USA, ponieważ oba są ogólnie rygorystyczne w zakresie wymagania danych APIS dla wszystkich lotów przychodzących.

Czy informacje o pasażerach (wprowadzone podczas odprawy online) inne niż nazwisko i wiza są kiedykolwiek sprawdzane przez linie lotnicze?

W przypadku lotów z USA / Wielkiej Brytanii informacje wprowadzone podczas odprawy online wydają się zawsze wyrzucane. W praktyce wydaje się, że w dzisiejszych czasach paszport jest zawsze skanowany / przesuwany podczas „kontroli dokumentów” (która ma miejsce podczas odprawy lub przy bramce), a informacje wprowadzone podczas odprawy online są nadpisywane. Agent bramy wyjaśnił, że dla nich było to szybsze niż sprawdzenie danych i poprawienie błędów. Możesz to obejrzeć samemu, kiedy to robią.

Czy te informacje są kiedykolwiek potwierdzane przez imigrację?

Zależy to od tego, jak zdefiniujesz „zatwierdzony” (zakładam, że najbardziej martwimy się aspektem praktycznym, tj. „Co się stanie, jeśli linia lotnicza przesłała nieprawidłowe informacje, które wpisałem, a nie zgadzają się z moimi dokumentami?”). Jednak niektórzy z nas rutynowo podróżują z dwoma paszportami i zwykle przekazywane są informacje tylko z jednego z nich. Na przykład latam rutynowo do Stambułu, pokazując tylko amerykański paszport linii lotniczej, ale wjeżdżam do Turcji z innym paszportem (o którym linia lotnicza nic nie wie) - nigdy nie miałem żadnych problemów.

Nawet jeśli tak, nie można za to winić, ponieważ sam nie przekazałeś tych informacji imigracji. Co więcej, prawo nakłada tę odpowiedzialność (i odpowiedzialność) na linie lotnicze, a nie na ciebie. Jeśli przepuszczą niedokładne informacje, jest to ich wina - i grzywna.

Aktualizacja: w zeszłym miesiącu poprosiłem (FOIA) o rejestrację przybycia CBP dla mojej mamy, a oni mieli nieścisłości. W jednym przypadku spóźniła się na lot i spóźniła się 7 dni później, ale CBP odnotowała swój przylot do USA w dniu nieudanego lotu - a tego przybycia NIE odnotowano w bazie danych CBP. Jest zatem dość oczywiste, że ta informacja nie jest sprawdzana przynajmniej przez amerykańską imigrację.

Czy odmówiono ci na pokładzie, ponieważ popełniłeś błąd podczas odprawy?

Za każdym razem, gdy otrzymuję nowy paszport, kiedy dokonuję odprawy online, zwykle popełniam błędy w numerze paszportu i dniu wygaśnięcia. To nigdy nie było problemem i nigdy nie odmówiono mi wejścia na pokład. Obejmowało to wiele lotów do USA / Wielkiej Brytanii.

Ostateczne : ponieważ dane wprowadzone podczas odprawy online są zawsze nadpisywane podczas sprawdzania dokumentu, nie można odmówić przyjęcia na pokład za błędy / literówki popełnione podczas odprawy online * . Nawet jeśli z jakiegoś powodu linia lotnicza zdecyduje się to zweryfikować, wystarczy wprowadzić poprawne dane i przepuścić. Jak wspomniano w poprzedniej wersji tej odpowiedzi, zrobiłem to w 2016 r. I zrobiłem to dużo w 2017 r. (Będąc wkurzonym, że linie lotnicze wymagają podania szeregu danych, które i tak wyrzucają).

(*) oczywiście nadal możesz odmówić przyjęcia na pokład z innych powodów, takich jak przyniesienie niewłaściwego paszportu. Ale to nie był zakres pytań.

Dla jasności, sprawdzanie poprawności jest bardzo mocnym słowem o różnych znaczeniach.

Ponadto odpowiedzi te ograniczają się wyłącznie do informacji wprowadzonych na stronie internetowej linii lotniczej podczas odprawy lub rezerwacji , a nie na lotnisku lub przez agenta, chyba że zaznaczono inaczej.

1. NO . Przewoźnik nie ma możliwości zweryfikowania żadnych informacji wprowadzanych przez Ciebie w Internecie. Na tym etapie zabiorą cię na słowo. Mogą porównać to, co wpisujesz na konkretny plan podróży, z istniejącym profilem i oznaczyć wszelkie różnice, ale dozwolone są pewne odmiany, takie jak druga inicjał kontra pełne drugie imię. Ale linia lotnicza dostaje to ze względu na # 2.

2. TAK . W przypadku lotów do / ze Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii linia lotnicza przekazuje to, co wpisujesz online, do odpowiedniej agencji rządowej (CBP, TSA, Home Office) z wyprzedzeniem, czasem dni wcześniej (3 dla CBP). TAK, agencje potwierdzają takie informacje, jak posiadanie ważnego dokumentu ESTA dla paszportu. Odbywa się to w celu oznaczenia wszelkich błędów lub ... błędów ... możliwie jak najwcześniej. Jeśli popełnisz błąd podczas rezerwacji i nie zauważysz go podczas odprawy online, możesz nie być w stanie ukończyć odprawy online.

3. NIESAMOWITE, ALE MOŻLIWE . W większości przypadków będzie to zależeć od ilości czasu na skorygowanie błędów i nie zdarza się to często, ponieważ proces weryfikacji rozpoczyna się na długo przed lotem. Ważna uwaga: Możesz odmówić przyjęcia na pokład, ponieważ informacje są nieprawidłowe i nie można ich poprawić, nie tylko dlatego, że źle wpisałeś je na stronie internetowej.

Na przykład, jeśli popełnisz błąd przy wpisaniu numeru paszportu, wpisując numer pasujący do kogoś innego lub niezgodny z bieżącym ESTA, może on / powinien odrzucić to, zmuszając cię do odprawy na lotnisku poprzez zeskanowanie paszportu . W tym momencie zeskanowane dane zastępują to, co pomieszałeś w trybie online, a operator ponownie wysyła komunikat APIS. Już samo to rozwiąże większość problemów.

Źródła :
APIS: zaawansowany system informacji o pasażerach - linia lotnicza musi dokładnie zgłosić się, aby najpierw samodzielnie „sprawdzić”.

CBP / TSA Skonsolidowany przewodnik użytkownika - Prawdopodobnie nowsza wersja, ale można ją bezpośrednio połączyć.

Wymagania dotyczące międzynarodowego dokumentu podróży - określa odmowę przyjęcia na pokład, a UA była przedmiotem drugiego wątku.

Paszporty, wizy i API

Co widzą celnicy w USA, gdy przesuwają paszporty?

Komunikat „Nie wchodzić na pokład” przy odprawie na lotnisku? - Zarówno linia lotnicza, jak i CPB musiały „sprawdzić” dane pasażerów, aby tak się stało.