Płyty poza granicami kraju na płatnej drodze płatnej według tablicy

Sytuacja tutaj jest specyficzna dla kanadyjskiej trasy ETR 407, ale nie jest do tego ograniczona.

Zgodnie z moją najlepszą wiedzą 407 ETR wykorzystuje 2 metody pobierania opłat:

Transponder
Fakturowanie na podstawie tabliczki :

Użytkownicy spoza prowincji, w tym ci z USA, którzy decydują się na korzystanie z 407 ETR, są odpowiedzialni za wszystkie opłaty drogowe, opłaty i odsetki zgodnie z Highway 407 Act. Na koniec każdego miesięcznego cyklu rozliczeniowego w pełni elektroniczny system oblicza wszystkie opłaty drogowe, opłaty i odsetki, a rachunek jest wysyłany w dolarach kanadyjskich, należny przy wysyłce pocztą.

Czy poczta ETR jest wysyłana do użytkowników z USA? A jeśli nie, czy stanowi to problem dla obywateli / rezydentów / odwiedzających USA przekraczających granicę samochodem w późniejszym terminie?

— Karlson
źródło

„w tym te z USA” implikuje bardzo mocno, że wystawiają rachunki zarejestrowanym właścicielom amerykańskich pojazdów. Czy masz powód, by podejrzewać, że nie wyślą rachunków do USA?

— phoog,

@ phoog Bo nie dostałem ani jednego ummmm od wielu lat

— Karlson,

ja też nie. Czy często korzystasz z drogi?

— phoog,

@ phoog Kiedy muszę.

— Karlson,

W BC wszystkie pojazdy poza prowincją nie są rozliczane.

— Ken Graham

Odpowiedzi:

Większość amerykańskich odwiedzających bez transponderów zostanie obciążona opłatą (a raczej zarejestrowanym właścicielem samochodu zostanie obciążona opłatą pocztową) za korzystanie z elektronicznych dróg płatnych. Istnieje umowa o wzajemności z kilkoma państwami (co najmniej kilkanaście, w tym z Nowym Jorkiem), która umożliwia dostęp do baz danych tablic rejestracyjnych.

Ontarianie, którzy mają zaległe opłaty za przejazd, będą wstrzymywani z odnowieniem licencji do czasu, aż całkowicie rozłożą pieniądze (w tym dość arbitralne opłaty za przejazdy wideo i opłaty za opóźnienie). Jeśli zostaną zignorowane, opłaty mogą wzrosnąć do tysięcy dolarów (źródło: dwóch znajomych, którzy kwestionowali opłaty).

Jeśli chodzi o zbiór z martwych rytmów spoza prowincji, nie jestem pewien, jaki jest ich zasięg. Na przykład istnieje wzajemne porozumienie między NY a ON w sprawie punktów zwolnienia. Rachunek będzie w dolarach kanadyjskich, które w tej chwili są dość tanie i łatwo jest zapłacić kartą kredytową.

Normalne opłaty są złożone (w zależności od km i pory dnia) i dość wysokie w godzinach szczytu, ale zgadzam się, że opłata za opłatę wideo powinna być wymieniona na oznakowaniu - lub być może w wysokości „do”, jeśli nie chcą ciągle zmieniać znaki.

To całkiem oczywiste, że wjeżdżasz na płatną drogę, na drodze znajduje się oznakowanie i ogromny portal z kamerami, światłami i antenami. Jest to o wiele mniej oczywiste podczas jazdy, powiedzmy, w Dubaju.

Powiedziałbym, żeby zapłacić rachunek, jeśli skorzystałeś z drogi. Z pewnością zapłaciłem za takie usługi, z których (nawet nieumyślnie) skorzystałem w innych stanach i prowincjach.

— Spehro Pefhany
źródło

@ orzechy Tak, pocztą do właściciela, u którego samochód jest zarejestrowany . To właśnie moje pierwsze zdanie oznacza „rozliczane” (jak inaczej mogliby wystawić rachunek?). Jeśli chodzi o łamanie prawa, tak naprawdę nie wiem, jakie są konsekwencje, jak powiedziałem. Jestem pewien, że prowadzą zapisy na zawsze.

— Spehro Pefhany

To całkiem oczywiste, że wjeżdżasz na płatną drogę, na drodze znajduje się oznakowanie i ogromny portal z kamerami, światłami i antenami ... Według niektórych po prostu ładnie wygląda. :)

— Karlson,

Czy coś wskazuje na wzajemne porozumienia? Słyszałem, że mają one zastosowanie do wszystkich państw granicznych, po prostu nie znalazłem odniesień do takich.

— Karlson,

@Karlson Jest coś w Wikipedii. Wydaje mi się, że nie leży w ich interesie publikowanie dokładnie, które państwa mają takie umowy.

— Spehro Pefhany

fwiw, na mojej karcie kredytowej znalazłem opłatę za używanie 407 w wynajętym samochodzie z Minnesoty.

— Carl

Googling za „407 etr kolekcje USA” przyniósł przynajmniej jedną historię mieszkanki USA, która niespodziewanie wysłała rachunek za 407. Jak można się było spodziewać, była zirytowana.

Route 407 ETR - Modern Day Highway Bandits!

Jestem obywatelem USA, który otrzymał rachunek za „tajemnicę” za 18,50 USD DWA miesiące po mojej podróży do Hamilton, Kanada, pochodzącej z Upstate NY. Poszukałem wyjaśnienia, czym był 407 ETR. Po przeczytaniu Wikipedii byłem wściekły, przerażony i wściekły na to, co teraz postrzegam jako „pułapkę turystyczną” w drodze do Hamilton w Kanadzie.

— Michael Seifert
źródło

Zirytowany, ponieważ nie przeczytała wyraźnych znaków z napisem „Droga płatna”? Zirytowany, ponieważ nie została zmuszona do przerwania podróży, zatrzymania się w punkcie poboru opłat i szukania zmian przed pozwoleniem na

— kontynuację

@DJClayworth być może zirytował się, ponieważ cena nie została ujawniona, co uniemożliwiło jej podjęcie świadomej decyzji, czy skorzystać z drogi.

— phoog,

Jej rant jest z pewnością przesadzony, ale - na poważnie - nie oczekuję wymuszonej opłaty za przejazd wideo w wysokości 18 $, kiedy wchodzę na płatną drogę. Dla porównania, we FL opłata za przejazdy wideo - bez transpondera - jest bezpłatna (oprócz wypożyczalni samochodów dodających opłatę za wygodę w wysokości 5 $). Wydaje Kanada jest celowo dojenie nieświadomych turystów.

— Aganju,

Czy możemy uzyskać link, który pokazuje, że amerykańskie samochody będą rozliczane bez całego komentarza?

— DJClayworth,

@Karlson, tak, ale nie ma ceny, a w momencie znakowania nie masz już żadnych wyborów. Równie dobrze mogliby umieścić znak „gotcha!”, Co byłoby równie pomocne.

— Aganju,