Czy są ogólne zniżki na pociągi TER między regionami we Francji?

Pociągi TER we Francji często mają specjalne zniżki ważne tylko na podróż w obrębie jednego regionu. Na przykład w tej odpowiedzi wspomniałem o takich zniżkach dla regionu Rodan-Alpy .

Czy są jakieś zniżki TER, które można wykorzystać nawet w przypadku podróży między regionami? Konkretnym przykładem może być pociąg Lyon → Marsylia, który jedzie z Rodanu-Alp do Prowansji-Alp-Lazurowego Wybrzeża (PACA)? Istnieją oddzielne rabaty zarówno w Rodan-Alpy, jak i PACA, ale co z podróżami z jednego do drugiego?

Pytam tutaj, ponieważ trudno mi było znaleźć nawet regionalne rabaty, które okazały się przydatne tylko przy zakupie biletów w kasie biletowej (nie z automatu biletowego, a nie z voyages-sncf.com).

Szukam rabatów specjalnie dla TER (nie TGV ani innych pociągów dużych prędkości) i tylko dla tych, które nie wymagają uiszczenia jednorazowej opłaty (np. Zakup karty) i które nie mają ograniczeń wiekowych.

trains budget france

— Szabolcs
źródło

Dla tych, którzy zastanawiają się, dlaczego patrzę w szczególności na TER: Chcę mieć możliwość przewożenia rowerów i chcę elastyczności: bilety, które nie zostały kupione online, są ważne przez tydzień. Szukałem odpowiedzi i nic nie znalazłem. Ale mój francuski jest bardzo ograniczony, więc może być coś, czego nie znalazłem.

— Szabolcs

W przypadku wielu z tych pociągów regiony oferują zniżki na całej linii: na przykład region Rodan-Alpy (wkrótce także Owernia) uważa Mâcon i Genève za każdą inną stację.

— Vince

@Vince Ale w tej chwili nie oferują zniżki dla Owernii (chociaż, o ile rozumiem, regiony są już połączone), więc nie dotyczy to żadnego pociągu TER. Zastanawiam się, czy byłoby dobrze kupić bilet A -> B, a następnie B -> C i wykorzystać je na jedną podróż A -> C. Bilety można kupić online na każdej lokalnej stronie TER. Wadą (przynajmniej w Rodan-Alpy) jest to, że wybór konkretnego pociągu wydaje się konieczny przy zakupie przez Internet, więc traci się pewną elastyczność.

— Szabolcs

Trudno udowodnić, że jest negatywne, ale zazwyczaj tak nie jest, prawdopodobnie z przyczyn prawnych i budżetowych. Na przykład bilety Metrolor wyraźnie wykluczają podróże między regionami i wycieczki do Luksemburga.

— Zrelaksowany

Nawiasem mówiąc, polityczna fuzja regionów nie rozprzestrzeniła się jeszcze wśród spółek publicznych ani administracji (koleje, edukacja ...).

— mouviciel

Nie, nie ma ogólnej zniżki na TER, która obowiązywałaby w wielu regionach.

To powiedziawszy, w twoim przykładzie Lyon-Marsylia, rabaty Illico oferowane przez region Rodan-Alpy wyraźnie wspominają, że są ważne na tym TER pod pewnymi warunkami. Patrz np. Illico Annuel :

Warunki parcours interrégionaux:

Vers Bourgogne, Franche-Comté et Provence-Alpes-Côte d'Azur

Abonnements vendus en Rhône-Alpes et sur support papier (pas sur carte OùRA!)

Oferty kęsów (réductions autres trajets) możliwe unikalne na trasach w Rodan-Alpy

co tłumaczy się jako:

Warunki dla tras międzyregionalnych:

Do Burgundii, Franche-Comte i Prowansji-Alp-Lazurowego Wybrzeża

Tylko w przypadku subskrypcji papierowych sprzedawanych w Rodan-Alpy (nie na karcie kolejowej OùRA!)

„Korzyści z kęsów” ([zniżka na wycieczki nieobjęte abonamentem]) możliwe tylko na trasach w Rodan-Alpy

— mouviciel
źródło

Pamiętaj, że Illico annuel to karnet stworzony dla mieszkańców (mówi, że warto poza 8 wyjazdami miesięcznie).

— Vince

uwaga: karta w „carte OùRA!” nie oznacza mapy, ale karty.

— Gilles V.

Poza tym, jeśli podróżujesz bardzo regularnie i do pracy (lub na studia? Może) (tj. Żyjesz w jednej erze i pracujesz / studiujesz w innej, i podróżujesz, powiedzmy, kilka razy w tygodniu), zazwyczaj możesz się bardzo dobrze ceny „abonnements” (subskrypcje). Warunki są różne, ale Twoja firma powinna być w stanie pomóc (lub również SNCF)

— Olivier Dulac