Podróż samolotem wydaje się tak nieefektywna. Rozumiem, zezwalając na pierwszą klasę na pierwszym i ich członków z klasy platynowej / silverstar / itp. Są lojalnymi członkami i pozwolenie nielicznym osobom, które spełniają te kryteria, wydaje się w porządku, ponieważ jest to tylko niewielka grupa osób. Ale potem następuje całkowita awaria systemu.
Po pierwsze, robią to według grup. Ale niezależnie od tego, jaką jesteś grupą, tak naprawdę nie ma to wpływu na to, gdzie siedzisz. Ponadto wszyscy zbijają się przy ladzie. Następnie, zanim wszyscy w locie schują bagaż, dzwonią do następnej grupy, co prowadzi do utknięcia ludzi w mostku odrzutowym. Gdyby w odrzutowcu miał miejsce nagły wypadek, który nie pozwalał ludziom na powrót do terminalu, wydawałoby się to o wiele gorsze w porównaniu z sytuacją, w której większość ludzi już znajduje się w terminalu lub samolocie.
Moje pytanie brzmi: dlaczego robią to lotniska i linie lotnicze? Czy były badania, które wykazały, że ta metoda jest lepsza od robienia tego po rzędzie? Moim założeniem byłoby wypełnienie samolotu od tyłu do przodu byłoby najlepszą metodą. W ten sposób pasażerowie nie mogą szybko usiąść. Wszyscy na plecach odkładają torby, co nie przeszkadza innym usiąść na swoim miejscu, ponieważ ludzie wsiadający zawsze byliby bardziej do przodu niż ci, którzy już weszli na pokład. I to zapobiegnie gromadzeniu się ludzi wokół drzwi terminala.