Zrobiłem kilka lotów z Emirates, FlyDubai i Saudi Airlines. Dlaczego zapowiada się nałożenie własnej maski, zanim pomożemy innym z jej maską. Nie zrobiłbym tego, jeśli podróżuję z rodziną. Najpierw chciałbym im pomóc. Więc jaki jest powód?
Zrobiłem kilka lotów z Emirates, FlyDubai i Saudi Airlines. Dlaczego zapowiada się nałożenie własnej maski, zanim pomożemy innym z jej maską. Nie zrobiłbym tego, jeśli podróżuję z rodziną. Najpierw chciałbym im pomóc. Więc jaki jest powód?
Odpowiedzi:
To jest właściwie dość proste. Powodem robią to, aby upewnić się, że są w stanie pomóc innym. Co mam przez to na myśli? W sytuacji awaryjnej, gdy powietrze w samolocie rozrzedza się, ważne jest, abyś mógł oddychać. Możesz stać się oszołomiony, a jeśli próbujesz pomóc komuś założyć maskę i masz zawroty głowy, nie jest tak skuteczne, jeśli potrafisz jasno myśleć w tej sytuacji.
Pomyśl o tym w ten sposób, wyobraź sobie, że ty i przyjaciel zostaliście postrzeleni w nogę. Jeśli jesteś w agonii i nie możesz jasno myśleć, jak myślisz, ile możesz pomóc przyjacielowi? Teraz wyobraź sobie, że zatrzymałeś krwawienie na własnej nodze i zabandażowałeś je. Jesteś teraz o wiele bardziej zdolny do pomocy przyjacielowi.
To samo dotyczy tutaj. Jeśli siedzisz obok rodziny i masz zawroty głowy, dezorientację i grzebanie w masce dziecka, nie tylko szkodzisz sobie, aby uratować dziecko, ale również nie udzielasz najlepszej możliwej pomocy. O wiele lepiej jest założyć własną maskę, zachować spokój, myśleć jasno i udzielać pomocy rodzinie, aby żadna z nich nie była utrudniona.
Chciałbym to dodać (źródło tutaj: Bezpieczeństwo lotów )
Przede wszystkim powinieneś wiedzieć, że podczas komercyjnego lotu pasażerskiego maski tlenowe zawierają wystarczającą ilość tlenu tylko przez 12 minut, a potem wszyscy na pokładzie stracą przytomność z powodu niedotlenienia (niedotlenienia). Jeśli lot znajduje się na większej wysokości, takiej jak 20000 stóp lub więcej, w ciągu 20 do 60 sekund można stracić przytomność. Jest to główny powód, dla którego stewardesy zawsze zalecają, aby najpierw założyć maski tlenowe, a następnie pomóc dzieciom lub innym pasażerom - w nagłych przypadkach.
Jeśli podróżujesz z kimś, kto potrzebuje pomocy, musisz pozostać przytomny, aby mu pomóc, zwłaszcza jeśli masz przy sobie wiele osób, na przykład dwoje dzieci.
Niedotlenienie może trafić w zaledwie 5-10 sekund i bez specjalnego treningu nie można z tym walczyć.
Musisz więc najpierw zachować przytomność, a następnie pomagać innym. Nawet jeśli ktoś zemdleje z powodu niedotlenienia, prawie zawsze odzyska przytomność po przywróceniu tlenu.
Jak już powiedzieli inni, właśnie po to, abyś mógł jak najlepiej pomóc swojej rodzinie. Jednym z powodów, dla których muszą wyraźnie pouczyć cię, aby tego nie robić, jest to, że pierwszą odpowiedzią każdej matki lub ojca byłoby zrobienie tego dokładnie i oni o tym wiedzą. Ale może być interesujące, aby dokładnie zrozumieć, dlaczego chęć pomocy dzieciom najpierw jest niewłaściwa:
Jest bardzo mało prawdopodobne, aby cierpiał na kilka sekund niedotlenienia (niedotlenienie w chwili urodzenia lub długotrwałe narażenie to różne sprawy). W przypadku rozhermetyzowania (i jeśli nic innego się nie dzieje!) Załoga sprowadzi samolot na wysokość, na której powietrze jest oddychające. Nawet jeśli w międzyczasie stracisz przytomność, prawie na pewno wyzdrowiejesz z niewielką lub żadną długoterminową kontynuacją.
Główne niebezpieczeństwo jest zupełnie inne: nastrój, percepcja i poznanie są zaburzone. Szybko stajesz się niezdolny do spójnego działania, ale tego nie zauważysz . Po prostu stajesz się euforyczny, nie potrafisz precyzyjnie kontrolować swoich ruchów (np. Podczas ćwiczeń w komorze hipobarycznej pisanie uczestników staje się bełkotem), ale nawet nie zdajesz sobie z tego sprawy.
W związku z tym, jeśli zaczniesz od pomocy swoim dzieciom, nie poczujesz, kiedy nadejdzie czas na nałożenie maski, i możesz równie dobrze nie założyć maski. Ale jeśli nałożysz maskę na pierwsze miejsce, twoje dzieci nie będą w prawdziwym niebezpieczeństwie i najlepiej będziesz mógł im pomóc.
Nawiasem mówiąc i zgodnie z tym, co napisałem powyżej, maski tlenowe nie są po to, by ocalić cię przed samą niedotlenieniem, aby upewnić się, że wszyscy zachowają spokój i przygotują się na to, co będzie dalej (i być może dlatego, że wielu ludzi inaczej boi się samej idei latania na wysokości, na której nie można oddychać). Pasażerowie mają tylko kilka minut tlenu, ale piloci mają zupełnie inny system z co najmniej 15 minutami rezerwy. To dlatego, że o wiele ważniejsze jest, aby byli w stanie zachować przytomność i czujność, a teoretycznie mogliby uratować życie wszystkim, nawet jeśli nie mielibyśmy maski tlenowej w kabinie.
Porozmawiajmy o płucach , kochanie, porozmawiajmy o tobie, a ja, porozmawiajmy o wszystkich dobrych i złych rzeczach, które mogą być ...
Ale przede wszystkim porozmawiajmy o tych płucach.
Prosta odpowiedź (nałożenie maski na siebie, aby przeżyć wystarczająco długo, aby pomóc dziecku) wydaje się ... naprawdę trudna do przełknięcia. Każdy rodzic może wstrzymać oddech wystarczająco długo, aby wymienić pieluchę. Maska nie może trwać dłużej. Niebezpieczeństwo, które twierdzą, wydaje się ... nieprawdopodobne.
Więc nie. I aby pokazać dlaczego, porozmawiajmy najpierw o objętości powietrza w naszych płucach:
Całkowita pojemność płuc (TLC) u zdrowego dorosłego mężczyzny wynosi około 6 litrów.
W jego płucach zawsze znajduje się 1,2 litra powietrza - fizycznie nie może wydychać więcej. Nie możesz opróżnić płuc. Gdyby mógł, lepkie mokre tkanki jego płuc skleiłyby się ze sobą i może nie być w stanie oddychać ponownie. Nazywa się to objętością resztkową (RV).
Jest pewna ilość, którą może wypchnąć , jeśli będzie musiał, poniżej swojego normalnego cyklu „wdech i wydech”. Ta rezerwa wydechowa (ERV) wynosi około 1,2 litra.
Podczas normalnego oddychania wdycha i wydycha około 0,5 litra na każdy cykl. Nazywa się to Tidal Volume (TV).
Może, jeśli to konieczne, wdychać dodatkowo 3,1 litra.
Jest także trochę powietrza w jego kanałach powietrznych, na zewnątrz jego płuc, które można uszczelnić, zamykając usta, co wynosi około 0,2 litra lub mniej przy normalnym oddychaniu.
Porozmawiajmy teraz o presji, drugiej połowie prawa Boyle'a.
Na ziemi, wokół poziomu morza, ciśnienie powietrza wynosi około 15 psi.
Powiedzmy, że nasz przeciętny zdrowy człowiek siedzi w samolocie z kabiną ciśnieniową. Pod ciśnieniem kabina pasażerska ma zwykle tylko około 10 psi. To jak normalne ciśnienie powietrza na około 8000 stóp.
Jednak samolot doświadcza wybuchowej dekompresji przy legalnym pułapie lotu 45 000 stóp, a ciśnienie powietrza w kabinie spada w mgnieniu oka do około 2 psi - nie ma czasu na reakcję. Minęło kilka sekund, zanim zdał sobie sprawę z tego, co się dzieje, w którym momencie zostaje uderzona w głowę przez maskę powietrzną.
Chociaż czyta Quorę i przeczytał ten wątek, zaciskanie ust i nosa nie będzie jego pierwszym instynktem w tych cennych pierwszych chwilach. Zamiast tego jest to naturalne i instynktowne, że z trudem łapie powietrze, wciągając dodatkowe trzy litry powietrza, prawie dwukrotnie zwiększając objętość powietrza w płucach. Zwykle pomogłoby mu to przetrwać.
Ale kiedy oddychał normalnie, bezczynnie przeglądając kartę bezpieczeństwa, powietrze w jego płucach wahało się między 2,5 a 3 litrami. Otwierając usta przy ciśnieniu 2 psi i podwajając powietrze w płucach, zmniejszył dostępny tlen. Powietrze wypłynęło .
Poszedł z trzech litrów przy 10 psi do sześciu litrów przy 2 psi.
Sześć litrów przy 2 psi to tyle samo, co 1,2 litra przy 10 psi: to tylko 40% powietrza, które miał przed wdechem! Innymi słowy, jeśli wydychałby tyle, ile mógł, przed dekompresją, a następnie zamknął usta i polegał na powietrzu RV, którego nie był w stanie wydychać, nie byłoby gorzej.
Ale tak naprawdę jest gorzej. Ponieważ to samo co 0,8 litra na poziomie morza. To mniej powietrza niż kiedykolwiek miał w płucach w życiu.
Z WYJĄTKIEM ... jest jeszcze gorzej. Ponieważ tego nie zrobi. Nie złapie tak dużego powietrza. Ponieważ nie brakuje mu CO2, który powiedziałby mu, że potrzebuje więcej powietrza. On oddycha normalnie. Jego płuca nie są rozszerzone do sześciu litrów. Są one rozszerzone tylko do normalnych 3 litrów (co odpowiada 0,4 litra). Oddycha normalnie, więc tylko pół litra na oddech (co odpowiada około 70 ml).
I pamiętaj, że jest on średnim, zdrowym dorosłym mężczyzną. Niezdrowy czy niezdolny? Płeć żeńska? Młody stary? Mniejszy niż średnia? Twoje płuca będą mniejsze. Może znacznie mniejszy.
Teraz zmieńmy całkowicie hals i zamiast tego porozmawiajmy o freedivingu .
@ Johns-305 zwrócił uwagę, że światowy rekord freedivingu wynosił jedenaście minut, co jest całkowitą ilością czasu, aby pomóc wszystkim wokół ciebie, i nadal mieć szybką przerwę na kawę.
To prawda, ale freediving wymaga:
Ignorując wszystkie czynniki oprócz ostatniego, rozważ, że freediver Herbert Nitsch ma pojemność płuc 14 litrów (nie jestem pewien, czy jest to z opakowaniem, czy bez).
Wyszkolony, przygotowany profesjonalista z 14 litrami powietrza w płucach i dużą ilością hiperoksygenacji we krwi, może trwać maksymalnie 11 minut, zanim zgaśnie.
Co to oznacza dla naszego zdrowego, ale nieprzeszkolonego i nieprzygotowanego dorosłego mężczyzny, którego ekwiwalent wynosi 0,4 litra plus 0,07 na każdy oddech?
On traci przytomność w mniej niż 20 sekund.
Smarter Everyday zrobił wideo na ten temat. Niewiele dodaje do innych odpowiedzi, ale fajnie jest zobaczyć, co się dzieje, gdy brakuje tlenu.
Kluczową koncepcją tutaj jest czas użytecznej świadomości : jak długo możesz podjąć znaczące działania w środowisku o niskiej zawartości tlenu. Na 35 000 stóp (typowa wysokość dla lotu na duże odległości), to około 30 sekund. Jeśli pomożesz komuś innemu założyć maskę jako pierwszą, prawdopodobnie nie będziesz miał czasu na założenie własnej.
To pytanie na Aviation.SE i powiązane wideo ze szkolenia w komorze hipobarycznej obejmuje to, co dzieje się w sytuacji niedotlenienia.
A jeśli martwisz się o swoje dzieci, zwróć uwagę, że badany obiekt w tym filmie odzyskuje prawie natychmiast po ponownym założeniu maski.
Krótka odpowiedź, by powiedzieć innym (nie w 100% dokładna, ale w zasadzie): potrzeba 30 sekund, zanim zemdlejesz bez maski. Umarcie bez maski zajmuje dwie minuty. Jeśli najpierw spróbujesz nałożyć maskę na swoje dzieci, zemdlejesz, a dwie minuty później wszyscy umrzesz. Jeśli najpierw założysz własną maskę, twoje dzieci zemdleją, ale masz mnóstwo czasu na założenie masek i nie wyrządza to żadnej krzywdy.
To jest lepsze dla dzieci , aby umieścić swoją maskę na pierwszy.
To tylko prosty fakt medyczny: jeśli brakuje Ci tlenu i szybko obniżasz ciśnienie wokół siebie - stracisz trochę powietrza z płuc, aby wyrównać ciśnienie. I bardzo szybko stracisz przytomność - nawet w ciągu kilkudziesięciu sekund. Tak więc - aby być „online” - musisz założyć maskę i zapewnić sobie tlen z pierwszej ręki . Nie, to nie jest samolubny czyn, nawet jeśli musisz pomóc komuś w pobliżu: pomoc oznacza aktywność fizyczną i mózgową, która jeszcze bardziej obniży poziom tlenu, nie będziesz w stanie pomóc, jeśli nie założysz maski. Nawet jeśli padną nieprzytomni - masz jeszcze kilka minut, aby nałożyć maski na twarze.
Otóż to!
W medycynie panuje ogólna zasada - przede wszystkim nie wyrządzaj szkody. Obejmuje to praktykę ratowania życia, polegającą na tym, że starając się pomagać innym, nie narażać nikogo, w tym siebie samego .
Upraszcza to wiele dyskusji, mówiąc, że najpierw pomagając sobie, najlepiej potrafisz pomóc swojej rodzinie. Powodem jest to, że będziesz miał sprecyzowane i zdolne przez dłuższy czas. Zostało to wielokrotnie udowodnione w celu ratowania życia:
Wszystkie te i inne przedmioty mogą narazić potencjalnego ratownika i inne osoby na niebezpieczeństwo. Gdy upoważniony personel otrzymuje wskazówki dotyczące procedur ratowania życia, można całkiem bezpiecznie założyć, że udzielają one fachowej porady, choć czasami jest to najlepsza porada dla najmniej silnej, zdolnej lub doświadczonej osoby, która prawdopodobnie znajduje się w takiej sytuacji. które obejmuje, prawdopodobnie będzie to najlepsza rada dla Ciebie .
W samolocie postępuj zgodnie ze wskazówkami wyszkolonego personelu, aby zejść z jednostki, zwróć uwagę na oznakowane wyjścia awaryjne, użyj swojego siedzenia jako urządzenia flotacyjnego, zdejmij wysokie obcasy przed wskoczeniem na rampę ewakuacyjną i załóż maskę najpierw przed pomaganiem innym! Ma to sens, gdy myślisz o tym wystarczająco długo, ale nie będziesz miał czasu, aby pomyśleć o takich rzeczach w wydarzeniu !