Oszczędność pieniędzy poprzez rezerwację każdej nogi inaczej. Jakieś problemy, na które mogę natknąć się?

Lecę z BOM do MUC, a obecna taryfa wynosi około 565 USD, jeśli zarezerwuję turecki przez Stambuł. Jeśli jednak zarezerwuję każdą nogę osobno (BOM - IST, IST - MUC i to samo do zwrotu), mogę zaoszczędzić około 60 USD, co może nie być znaczne, ale plecak i szukam optymalizacji moich wydatków. Jakieś problemy, na które mógłbym się natknąć, poza ponownym odprawieniem bagażu? Oba loty odbywają się przez ten sam terminal, a między każdym lotem są około 2 godziny.

PS - Z dużym prawdopodobieństwem nadal będę rezerwować taryfę 565 USD, ale jestem ciekawy odpowiedzi :)

Istnieje kilka problemów, na które możesz napotkać:

1. Jeśli odlot samolotu BOM-IST jest opóźniony lub w inny sposób przełożony, obowiązkiem linii lotniczej jest doprowadzenie cię do miejsca docelowego poprzez zmianę harmonogramu pozostałych odcinków. Lot na dwóch biletach jest Twoim obowiązkiem (rozważ opłaty za zmianę i ewentualną niedostępność lotów).

2. Jeśli Twój lot BOM-IST zostanie anulowany , a Ty zdecydujesz się nie latać z nimi, masz prawo do pełnego zwrotu kosztów (tj. Zarówno dla segmentów BOM-IST, jak i IST-MUC). Jeśli jednak kupisz osobne bilety, masz prawo do zwrotu tylko segmentu BOM-IST, chyba że IST-MUC również zostanie anulowane.

3. Najprawdopodobniej będziesz musiał odebrać i ponownie sprawdzić swoje torby. Nadal może być możliwe sprawdzenie ich do miejsca docelowego przez, jeśli lecisz tą samą linią lotniczą i możesz odprawić się na oba loty (tj. Twój następny lot jest mniej niż 24 godziny drogi od hotelu), ale linia lotnicza nie musi tego robić.

4. Z powodu 3) powyżej konieczne może być posiadanie wizy / dokumentów potwierdzających połączenie; Na przykład wiza turecka dla obywateli USA wynosi 20 USD.

5. Z powodu 3) powyżej, jeśli twoja torba zostanie zgubiona na pierwszym etapie, linia lotnicza dostarczy ją do IST dopiero po jej znalezieniu. Musisz tam poczekać na swoją torbę.

6. Wysokość odszkodowania za opóźnienie lotu jest również inna, ponieważ zależy od miejsca docelowego, a nie miejsca docelowego połączenia.

7. Jeśli zdecydujesz się zmienić loty (na przykład przenieś je dzień wcześniej), będziesz musiał zmienić oba bilety i zapłacić 2x opłaty za zmianę, zamiast płacić tylko jedną opłatę za zmianę.

8. Wreszcie, jeśli twój kraj macierzysty lub docelowy nie lubi kraju łączącego się, możesz mieć kłopoty po przyjeździe. Na przykład, jeśli jesteś obywatelem USA i latasz czymś takim jak Europa-Kuba-Meksyk-USA, i dostaniesz kubańską pieczęć w paszporcie (nie mam pojęcia, czy to umieszczają, czy nie), możesz w końcu zrobić jakieś wyjaśnienie w domu. To samo, jeśli „przejedziesz” w ten sposób przez Dubaj, a później spróbujesz polecieć do Izraela, dostaniesz o wiele więcej pytań ze względu na znaczki wjazdu / wyjazdu w ZEA w paszporcie - czego inaczej byś nie miał.

Istnieją jednak również korzyści:

1. Jeśli zdecydujesz się pominąć jedną nogę i wskoczyć na drugą, spowoduje to unieważnienie jednego biletu. Możesz to jednak zrobić, gdy masz dwa bilety, ponieważ anulowanie pierwszego biletu nie wpływa na drugi.

2. Częstotliwy przebieg lotu ma być obliczany na podstawie linii prostej między punktem początkowym a docelowym. Zatem jeśli masz dwa bilety, teoretycznie powinieneś zbierać częstsze mile lotnicze. W rzeczywistości wydaje się jednak, że większość linii lotniczych, które latałem, oblicza je według segmentu, a nie według linii prostej, więc zastanawiam się, czy nadal pozostaje to korzystne.

Znalazłem odpowiednią odpowiedź tutaj .

Lada bagażowa jest po imigracji, więc będę musiał przejść przez imigrację (zakładam, że będę potrzebować wizy tranzytowej, za którą będę musiał wydać ~ 60 USD). Nie wydaje się to więc „warte zachodu”.