Postój na lotnisku Tokyo Narita: czy mogę podróżować na zewnątrz i jakiej wizy potrzebowałbym?


17

Podróżuję z Singapuru do San Francisco, a linia lotnicza ma międzylądowanie w 7,5 godziny na lotnisku w Tokio (NRT). Zastanawiam się, czy pozwoliłbym na chwilę zwiedzić miasto w jakiejś formie wizy dla zwiedzających.

Wiem, że Singapur ma takie udogodnienia, ale czy ktoś wie, czy mogę to zrobić w Tokio? Wszelkie sugestie lub wskazówki są mile widziane. Uwaga - nie mam jeszcze wizy na Japonię, ale mam nadzieję, że wiza na 1 dzień będzie możliwa na lotnisku.


1
Jakie paszporty posiadasz?
Ankur Banerjee

@AnkurBanerjee Posiadam paszport indyjski. Jestem PR w Singapurze (nie jestem pewien, czy to pomogłoby poza SG)
Senthil Kumaran

2
Status obywatelstwa / pobytu jest bardzo ważny w takich sytuacjach.
Ankur Banerjee

2
7,5 godziny to zdecydowanie za mało, aby przejść do Tokio z Narity.
Fattie

@JoeBlow Możesz dostać się z Narity do Ueno w około godzinę na głównej linii Keisei. Jeśli poświęcisz 3 godziny na podróż i wrócisz do samolotu godzinę przed czasem odlotu, pozostanie to 3 godziny w Ueno. Więc jeśli wszystko jest w porządku, jeśli naprawdę szybko spojrzy się na niewielką część miasta, może się udać, zakładając, że pozwala na to paszport.
użytkownik137

Odpowiedzi:


13

W przypadku części wizowej obowiązują następujące zasady ( z Timaticweb ):

Posiadacze dalszych biletów na tranzyt do kraju trzeciego mogą otrzymać przepustkę Shore w dniu przyjazdu za maks. pozostać 72 godziny tylko wtedy, gdy nie ma lotów łączonych w tym samym dniu kalendarzowym i jeżeli:

  • posiadanie paszportu, dowód utrzymania podczas pobytu oraz wystarczające dowody, że przepustka brzegowa będzie właściwie wykorzystywana; i
  • odlatujący z tego samego lotniska przylotu lub z innego lotniska (lub portu morskiego) wokół lotniska (lub portu morskiego) przylotu, jeżeli oba porty znajdują się w obrębie tej samej grupy poniżej.

Przełęcz Shore nie jest przeznaczona dla tras, które czynią Japonię celem podróży.

  • Grupa A: Porty lotnicze: Narita (NRT), Haneda (HND), Nagoya (NGO), Niigata (KIJ), Komatsu (KMQ) i Yokota. Porty morskie: Tokio, Jokohama, Niigata i Nagoja;
  • Grupa B: Lotniska: Osaka Kansai (KIX), Nagoya (NGO) i Komatsu (KMQ). Porty morskie: Osaka, Kobe i Nagoya.
  • Grupa C: Lotniska: Fukuoka (FUK), Nagasaki (NGS), Kumamoto (KMJ), Kagoshima (KOJ), Naha (OKA) i Kadena. Porty morskie: Hakata (Fukuoka), Shimonoseki i Naha (Okinawa).
  • Grupa D: Lotnisko: Chitose (CTS). Porty morskie: Tomakomai, Otaru, Hakodate i Muroran.

Zgodnie z tymi zasadami można uzyskać przepustkę brzegową po przyjeździe do Narity i wyjść z lotniska.


Dziękuję za tę odpowiedź. Zarówno ta, jak i powyższa odpowiedź na @hippietrail bardzo pomagają mi w planowaniu podróży. Dziękuję Ci!
Senthil Kumaran,

Link jest nieaktualny ...
Karlson,

14

Nie jestem pewien co do części wizowej, ale co do czasu:

Najtańszym pociągiem przypominam, że lotnisko Narita znajduje się około dwóch godzin od Tokio. Być może będziesz musiał być z powrotem na lotnisku co najmniej godzinę przed wejściem na pokład, a może nawet dłużej. A system pociągów w Japonii jest niezwykle złożony. Bardzo łatwo będzie się trochę zgubić i przegapić lot do Tokio (zrobiłem to raz), a podróż taksówką na lotnisko z Tokio będzie bardzo droga. Możesz rozważyć wynajęcie samochodu, ale musisz się upewnić, że przygotowałeś się z wyprzedzeniem, ponieważ nawet w przypadku angielskiego na wszystkich znakach drogowych, japońskie nazwy miejsc itp. Mogą być nieco oszałamiające, gdy nie jesteś do tego przyzwyczajony.

Jeśli chcesz po prostu zanurzyć się w japońską kulturę, nie martw się, ponieważ Narita ma sporo do zaoferowania miastu lotniskowemu. Jest bardzo kompaktowy, trudno się zgubić i znajduje się blisko lotniska, więc nawet jeśli musisz wziąć taksówkę, nie będzie to zbyt drogie. To dość typowe małe japońskie miasto z wieloma małymi sklepami, jedzeniem, parkami, muzeum kaligrafii i świątynią, która ma co najmniej tysiąc lat .

Pierwsze dwa razy w Japonii miałem tylko 24 godziny w Naricie między lotami i bardzo mi się podobało.


To pomocne informacje. Wielkie dzięki za to. Spróbuję dowiedzieć się o części VISA.
Senthil Kumaran

1
Widzę, że wybrana przeze mnie wersja nie jest już dostępna, będę musiał przejść z NRT do HND w ciągu 7 godzin i przekonać się, czy warto. Tak, jestem bardzo zainteresowany zanurzeniem się po raz pierwszy w kierunku Japonii.
Senthil Kumaran

Jakieś sugestie dotyczące podróży na wschód od lotniska do społeczności oceanicznych?
BozoJoe

@BozoJoe: Dlaczego nie zadać nowego pytania?
hippietrail,

I, jeśli dobrze pamiętam, w ich oknach było mnóstwo małych kawiarni / barów ze znakami „tylko japoński”.
Aleks G

4

Wielu odwiedzających w twojej sytuacji uważa, że ​​ich pobyt w Tokio jest dość rozczarowujący. Tokio jest dalekie od Narity *, zagmatwane i zatłoczone. Najlepsze zabytki w Tokio to świątynie, ale w mieście Narita znajduje się wspaniały kompleks świątynny. Zostań w Narita.

* Powinno to ulec poprawie po ukończeniu nowej linii kolejowej.


Chyba że rzeczywiście lubisz zatłoczenie i zagmatwanie Tokio :)
BrendanMcK

Kompleks świątynny w Naritasan i droga unagi to niezła zabawa
BozoJoe,

Tokio jest z pewnością najlepszym i najbardziej niesamowitym miejscem na ziemi. Ale tak, to zdecydowanie za krótki czas na wejście do Tokio.
Fattie

3

Nawet tego nie próbuj! O wiele lepiej zrelaksować się na lotnisku lub odwiedzić urocze miasto Narita.

Jak napisali inni, Natita jest tylko przystanek od lotniska i zapewnia rozrywkę na kilka godzin i dziesięć lub dwadzieścia tysięcy jenów.

Jedź do Tokio tylko wtedy, gdy masz kilka dni na pobyt. Podczas takiego krótkiego postoju tranzytowego spędzisz cały swój czas w kolejce i podróżach, a skończysz wyczerpany i sfrustrowany.

Pamiętaj, że godzina przed odlotem to czas, w którym lot będzie się przygotowywał do wejścia na pokład. Nie czas, kiedy powracasz na lotnisko.

Wiem, że oryginalny post był kilka lat temu, ale ponieważ fora internetowe żyją wiecznie, a pytanie to będzie zadawane raz po raz, zamieszczam tę odpowiedź dla potomności

Korzystając z naszej strony potwierdzasz, że przeczytałeś(-aś) i rozumiesz nasze zasady używania plików cookie i zasady ochrony prywatności.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.