Moją najlepszą rekomendacją będzie autobus.
Twoim głównym zmartwieniem jest fakt, że trasy autobusów nie są wystarczająco elastyczne. Jeśli zabierzesz samochód do Whistler, a następnie chcesz jechać do Gór Skalistych, twój płynny i najszybszy plan podróży zabierze Cię również przez Vancouver.
Samochód jest kosztowny, a jeśli jedziesz w jedną stronę, będziesz musiał go zawrócić. Zeszłego lata zrobiłem to (z jeszcze bardziej spersonalizowaną podróżą) i ostatecznie pojechałem samochodem z Calgary do Vancouver z kimś, kto po części podzielił się jazdą, była to długa 20-godzinna jazda (z przerwą na sen) .
Umieściłem moją reklamę udostępniania jazdy na stronie kangaride.ca i znalazłem tylko Francuza, który podzieliłby się jazdą (był we wschodniej Kanadzie, gdzie popularny jest serwis Kangaride / Amigo Express). Zamieściłem go również na hitchplanet.com (który jest stroną poświęconą udostępnianiu przejażdżek bardziej dla zachodniej Kanady), ale nikogo nie zainteresowałem ani na Craigslist. Nie próbowałem, ale kijiji.ca jest również popularny w Kanadzie. We wschodniej Kanadzie są także lokalne grupy na Facebooku, w których ludzie dzielą się swoimi podróżami. Ostatnim sposobem na znalezienie udziałów w przejażdżce jest publikowanie reklam w hostelach (wysłanie ich e-mailem z wyprzedzeniem, może to pomóc). Oto opcje witryny share share.
Nie liczyłbym jednak na nich zbyt wiele, jest zdecydowanie mniej opcji niż we wschodniej Kanadzie (i znacznie mniej niż w Europie). Moje doświadczenie w Kanadzie wschodniej we Francji polega na tym, że we wschodniej Kanadzie odbywa się wiele przejazdów dziennie między dużymi miastami i około jednego dziennie do odległych obszarów; we Francji jest wiele razy na godzinę między dużymi miastami i wiele dziennie na odległych obszarach. Zachodnia Kanada wydaje się mieć jeden raz na kilka dni, nawet między Vancouver a Calgary. Jeśli planujesz swoją podróż wystarczająco wcześnie, możesz opublikować posty na stronach internetowych podróży w celu znalezienia partnerów podróży (myślę o pvtistes.net , jest to strona internetowa dla Francuzów wyjeżdżających na wizę do pracy i na wakacje, głównie do wschodniej Kanady). wiele reklam wspólnych podróży).
W przypadku autobusu zdecydowanie masz idealną trasę, podążasz dokładnie siecią autobusów. Vancouver-Whistler wydaje się zdecydowanie trasą turystyczną (na pewno wrócisz do Vancouver, aby pojechać na wschód, ale prawdopodobnie samochodem). Autostrada „morze do nieba” (droga między Vancouver a Whistler) jest zdecydowanie jedną z najwspanialszych tras, na jakich podróżowałem. Jechałem nim i nie podobało mi się to wystarczająco (kręcąc się dużo, musiałem skupić się na drodze), a po drodze jest bardzo mało parkingów. Polecam więc wsiąść do autobusu w tej części i usiąść po lewej stronie autobusu w drodze do Whistler. Dobrą rzeczą jest to, że cena za tę trasę jest stała, więc możesz zarezerwować ją tylko na jeden dzień, jeśli nie znajdziesz udziału w przejeździe.
Następnie chart jedzie od Vancouver do Calgary przez Banff i jezioro Louise. Przystanek autobusowy nad jeziorem Louise znajduje się kilka kilometrów od samego jeziora, ale zdecydowanie można rano dojść do szlaku. Banff może być trochę lepszy z samochodem, ponieważ jest to duże miasto, a główki szlaków są nieco poza miastem. Greyhound oferuje tanią zaliczkę (ponad 21 dni wcześniej), więc byłyby to bilety do wcześniejszej rezerwacji.
Część, w której samochód może być najlepszą opcją, to wzdłuż parku Ice Field, łącząc Banffa z Jasperem. Jest to park narodowy i oferuje wspaniałe widoki z boku drogi lub z góry na 1-godzinne wędrówki z drogi. Wiele z nich nadal można zobaczyć z autobusu i faktycznie wybrać się na wycieczkę z Jaspera. Istnieje wiele szlaków z miasta Jasper (ale znacznie większy wybór, jeśli masz tam samochód). Brewster (firma autobusowa) oferuje również wycieczki po parkach lodowych, ale wydają się nieco zawyżone.
Autostop (nie na autostradach) z Banff lub Jasper do przyczółka lub z powrotem jest z pewnością łatwy.
Aha i prawie zapomniałem o pociągu. Najlepsze widoki z pociągu są na wschód od Jaspera (nie na twojej trasie). A pociąg jadący na zachód z Jaspera do Vancouver jeździ nocą, więc i tak niewiele widzisz. Jeśli nie chcesz wydawać zbyt dużo pieniędzy, nie jest to najlepszy pomysł. Bardziej warte są też widoki między jeziorem Louise a parkiem Yoho.
Oto wszystkie opcje: samochód dla elastyczności, ale za opłatą i musisz go odjechać (lub zapłacić drogą opłatę w jedną stronę), lub mieszankę udziałów w autobusie i jeździć (najprawdopodobniej tylko autobus) za tańszą cenę ale ze znacznie mniejszą elastycznością. Twoja kolej do wyboru.
Ponadto, jeśli wybierzesz opcję samochodu, zdecydowanie polecam zejść trochę z utartych ścieżek, tj. Nie zatrzymywać się w hostelach w centrum, ale w tak zwanych „dzikich”, idąc do innych parków po drodze ( Jezioro Garibaldi w pobliżu Whistler, Kootenay, Yoho, ...) i oczywiście oferują udostępnianie jazdy na stronach internetowych.
Uwaga dla autobusu: w wielu autobusach kontrole są przeprowadzane przed wejściem na pokład i zabrania się sprayu na niedźwiedzie (nawet w bagażu rejestrowanym) Więc jeśli potrzebujesz sprayu na niedźwiedź, kup go lokalnie.