Gdzie obecnie odbywają się odprawy graniczne w Wielkiej Brytanii dla pociągów Eurostar z Marne-la-Vallée Chessy do Londynu?

Wiem, że jadąc z Paryża, Brukseli lub Bourg-St Maurice, na tych stacjach przeprowadzane są kontrole graniczne w Wielkiej Brytanii, a jadąc z Marsylii wysiadasz z pociągu w Lille w celu dokonania kontroli.

A co z pociągami z Marne-la-Vallée Chessy? Niektórzy mówią, że odbywa się to w Marne-la-Vallée Chessy, niektórzy wysiadają w Lille, a inni, że kontrole są przeprowadzane w Londynie.

Który jest poprawny? Czy ktoś ma ostatnie doświadczenia?

Okazało się, że jest błędne w konkretnym przypadku, ale poza tym jest poprawne

Wszystkie usługi Eurostar podlegają kontrolowanym na granicy kontroli. Oznacza to, że wyczyścisz granicę Wielkiej Brytanii gdzieś na kontynencie (ogólnie we Francji, z wyjątkiem Brukseli, gdzie znajduje się w Belgii), a zatem również tam opuścisz strefę Schengen. W zależności od stacji, po odprawie Eurostar albo najpierw zabezpieczasz, a następnie opuszczasz Francję / Belgię, a następnie wjazd do Wielkiej Brytanii lub francusko-belgijski, a następnie wjazd do Wielkiej Brytanii, a następnie ochronę.

Z tego powodu tylko stacje, które są w pełni skonfigurowane z personelem na granicy lokalnej i brytyjskiej pod ręką + odpowiednie urządzenia + wydzielone platformy mogą działać jako „ostateczna” stacja odjazdu pociągu Eurostar. W zasadzie oznacza to „początkowy” zestaw stacji Eurostar. Obejmuje to „normalne” Calais / Lille / Paryż / Bruksela, a także „specjalne” biegnące od początku Disneyland Resort (Marne-la-Vallée / Chessy) i 2 stacje narciarskie (Bourg St Maurice / Moutiers) ).

Po przybyciu do Wielkiej Brytanii w St Pancras znajduje się strefa kontroli granicznej. Jednak nie jest normalnie używany i po prostu przechodzisz przez niego, zanim przejdziesz przez odprawę celną. Bardzo okazjonalnie jest w użyciu, a po przybyciu do St Pancras musisz ponownie sprawdzić brytyjską imigrację, pokazując im paszport, a często także bilet. Powiedziano mi, że dzieje się tak tylko wtedy, gdy policja lub pracownicy straży granicznej zdecydują, że chcą z kimś porozmawiać między czasem, kiedy opuścili granicę graniczną a przybyciem do Londynu. Powiedziałbym, że mam go może 1 na 20 podróży.

W przypadku wszystkich innych usług Eurostar, takich jak nowa służąca Lyonowi i Marsylii, nie ma bezpiecznej platformy ani personelu granicznego, ani miejsca na imigrację. W przypadku tych pociągów zatrzymują je w Lille + wysiadają + przewożą ich przez ochronę + imigrację w Lille, przed ponownym wejściem na pokład i podróżą do Wielkiej Brytanii. Zajmuje to około godziny, ale oznacza, że ​​nie ma 30-minutowego czasu odprawy przed wyjazdem z Francji.

.

Jest jeszcze jeden szczególny przypadek, który może być dla ciebie mylący - Eurostar sprzedaje za pośrednictwem biletów, w tym francuskiego połączenia TGV z wieloma francuskimi stacjami, w tym niektórymi, do których prowadzą własne pociągi. Z tymi, którzy wracają, zabierasz regularny francuski TGV aż do Paryża lub Lille, a następnie przechodzisz normalne sprawdzanie Eurostar + imigracja + bezpieczeństwo przed wejściem na Eurostar.

Eurostar kursuje tylko 3-5 bezpośrednich pociągów tygodniowo do Disneyland Resort / Marne-la-Vallée, liczba zależy od sezonu i zapotrzebowania. Przez cały czas, jeśli poprosisz Eurostar o sprzedaż biletu do Marne-la-Vallée, faktycznie sprzedadzą ci zwrot do Lille oraz bilety TGV do / z Lille do Marne-la-Vallée. Jeśli zarezerwujesz jedną z tych usług, nie będziesz na Eurostar aż do Disneya, a podczas przejścia z TGV na Eurostar w Lille zrobisz imigrację i bezpieczeństwo.

.

W przeciwnym razie przydatny szybki test na podróż:

• Jeśli podróż nie ulegnie zmianie, a czas jej trwania będzie mniej więcej taki sam (+ -10 minut) dla kierunków z kontynentu brytyjskiego i kontynentu z Wielkiej Brytanii, zapewnisz bezpieczeństwo + imigrację na stacji początkowej we Francji / Belgii
• Jeśli podróż ma połączenia (np. Londyn do Lille, Lille do Marne-la-Vallée), zapewnisz bezpieczeństwo + imigrację po odcinku TGV, ale przed odcinkiem Eurostar w drodze powrotnej
• Jeśli podróż nie ulegnie zmianie, ale czas powrotu jest o około godzinę dłuższy po powrocie (np. Londyn-Lyon za 4 godziny 40, Lyon-Londyn za 5 godzin 45), zostaniesz wyrzucony z Eurostar w połowie podróży w Lille, aby przejść przez kontrolę bezpieczeństwa + imigrację w Lille

Wysłana odpowiedź okazała się błędna.

Pojechałem tym pociągiem miesiąc temu i okazuje się, że Wielka Brytania nie obsługuje przejścia granicznego w Marne-la-Vallée Chessy.

W związku z tym, ponieważ pociąg nie zatrzymuje się w Lille, jest to jedyna trasa, na której kontrole graniczne w Wielkiej Brytanii niezmiennie odbywają się na stacjach przylotów w Wielkiej Brytanii.

Innymi słowy, obszar kontroli granicznej w St Pancras, o którym mowa w odpowiedzi:

Po przybyciu do Wielkiej Brytanii w St Pancras znajduje się strefa kontroli granicznej. Jednak nie jest normalnie używany i po prostu przechodzisz przez niego, zanim przejdziesz przez odprawę celną

jest wyraźnie tam głównie dla pasażerów z Marne-la-Vallée Chessy.